Quasselecke

ich nicht, ist aber sicher was aus dem 70er / 80er Jahre Westen.

Seid froh, dass der "Mist" ganz gut in der deutschen Kultur verwurzelt ist, ansonsten wärt ihr heute mal schön atheistisch arbeiten gewesen und hättet euch auf den nächsten Feiertag am 3.10. freuen können

Mal was anderes, ich komme ein wenig durcheinander bei den Innenlager-Typen:

Ist ein BSA-Lager ein Thompson?

Kann ein Thompson Keil- oder Vierkant sein?

Chris

BSA ist mit Gewinde in der Tretlagermuffe und auf den Lagerschalen (so wie es heute noch in fast allen Bikes ist). Thompson sind die Keillager mit den den Lagerschalen zum einschlagen. Heutzutage gibts die auch in Vierkant, zu DDR-Zeiten nur mit Keile.

Grüße

Ah ja, verstehe. Danke.

Genau, und bei Thompson ist das Gewinde auf der Achse.

Hatte ich das eigentlich schon mal gezeigt? Wohl eines der schönsten Räder: http://www.blackbirdsf.org/caminade/531.html

6 Kilogramm!

Natürlich ein Franzose!

Superschönes Radl

Heute zahlt man ein paar tausend Euros um mit einem Carbon Fahrrad auf 6 Kilo zu kommen...

6 Kilo ist natürlich toll. Aber die Chromoptik wäre nicht so mein Fall. Da mag ich bunte Räder lieber.
Die fast elbenhaft wirkenden Muffen hingegen gefallen mir auch sehr. Und die eckigen Rohre sind ja der "Megaknaller".

Hier sind noch weitere Exemplare dieses Modells:
http://www.classicrendezvous.com/France/bi...minade_main.htm

6 Kilo sind ja der Wahnsin!!

Malli, damals wird das Rad auch ein Vermögen gekostet haben, um auf 6 Kilo zu kommen (heut sicher noch viel mehr für das Rad!).

Was ich witzig finde, ist der Umstand, dass es heute echt im Trend liegt als "Singlespeed".

Ich denke aber 6 Kilo wird nur der Rahmen sein?
Mit dem Ledersattel wirds schwehr auf das Gewicht zu kommen!

Kann auch wieder nicht sein, denn z.B. ein Diamantrahmen vom Sportrad wiegt nur so um die 3 Kilo. Hab ich mal gewogen.

Ich bin über das Wochende in Linz und auch in Oberösterreich und der Steiermark gewesen. Ich habe ein Puchrad mit DDR Dynamo gesehen wo auch Puch (das Markenzeichen) eingeprägt war. Der Dynamo hatte ein weißes Antriebsrad.
Ebenso waren auf dem Flohmarkt DDR Dynamos und DDR Lampen zu finden.
Teilweise stammten die Lampen aus den 1980ern.
Weiß jemand, wohin die DDR ihren Fahrradzubehör exportierte?
Bis wann wurden Ruhla Dynamos gebaut, ich habe jetzt einen, der mit 91 geprägt wurde.

Seid froh, dass der "Mist" ganz gut in der deutschen Kultur verwurzelt ist, ansonsten wärt ihr heute mal schön atheistisch arbeiten gewesen und hättet euch auf den nächsten Feiertag am 3.10. freuen können

Ist auch so, was Tonzy schreibt. Im Grunde müsste man eh alle kirchlichen Feiertage in Gegenden wo die Anzahl der Christen unter 50 % sind abschaffen und alle zum Arbeiten schicken. Für was braucht es einen Sonntag, wenn die Leute nicht zur Kirche gehen? Abschaffen ....
Bei anderen Großveranstaltungen sind auch Menschenmassen, dabei verdienen auch viele Geld: die Bahn, Lokale, Geschäfte ... und solche Veranstaltungen sind auch nicht jeden Tag also bleibt man dann als Einheimischer zu Hause oder schaut sich um, was für Leute unterwegs sind, so findet hin und wieder jemand auch eine Freundin

ich kenne ein paar Leichtbaufreaks die haben das Gewicht auf 4,5 kilo gedrückt aber damit fahren will ich mit meinen 90 kilo nicht!
Profiräder müssen laut UCI 6,8 kilo wiegen.Also das ginge schon noch sehr viel leichter aber aufgrund der Stabilität darf man nicht!
Wenn das 6 Kilo mit Abauteilen sind, dann bin ich schwehr beeindruckt!