Quasselecke

Interessantes von IKA. Gefunden in: Das Handwerk 10/1951 (http://www.xs5.de/media/press/DasHandwerk/1951/01/ - sehr spannend sind auch die zahlreichen Hinweise zum Thema "deutsche Einheit" auf den ersten Seiten).

Die IKA-Plastelampen sind also nicht aus irgendeinem schnöden Plastik, sondern aus "Decelith".


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Das heißt also: keine IKA Decelith-Beleuchtung an Rädern vor 1951 verbauen!
Schade, dass kein Foto dabei ist. Ich frage mich z.B. schon länger, ob die Strebenrücklichter mit der seitlichen Glühbirnenaufnahme läter sind, als die mit der mittigen.

Jenau.
Bemerkenswert der Satz, daß die Komponenten in "verschiedenfarbigen Lackierungen" angeboten würden. Ist silber und schwarz schon "verschiedenfarbig" oder wissen die etwas, was wir nicht wissen?

Möglich auch, dass sie für extra diese Messe Lampen in allen Farben des Regenbogens gefertigt haben und praktisch hat dann nur schwarz und silber überlebt.

„Sie können jede Farbe haben, solange es schwarz ist.“ (Henry Ford)

Eigentlich ist doch das Thema "DDR-Fahrradindustrie" perfekt für eine Promotion als Wirtschaftshistoriker. Jemand hier in unseren Reihen aus der Branche?

Auf jeden Fall stelle ich immer wieder "mit Entsetzen" fest, wie schnell Daten und Fakten verloren gehen, wenn sich keiner um ihre Archivierung kümmert. Die 50er Jahre sind noch nicht lang her, aber etwas darüber rauszubekommen, welche Firmen damals was wie lange produzierten, ist nicht eben einfach.

Ich will demnächst mal in die Berliner Landes- und Zentralbibliothek tigern und mir die gesammelten Jahrgänge von "Wer liefert was" anschauen. Leider nur zur Ansicht im Lesesaal. Aber sie haben die Bände ab 1948.

Johannes hat ja auch so ein Exemplar (welcher Jahrgang?), wodurch fürs Wiki schon einiges an Fakten und Firmenlogos zusammengekommen ist.

Ach, und beim Wirtschaftsministerium wollt ich ja auch noch mal anfragen, ob die (als Rechtsnachfolger ihrer DDR-Kollegen?) etwas zum Thema Betriebsidentifikationsnummern sagen können. Hoffentlich schaffe ich das mal.

Gab mal wieder was. Mifa von 1983, in super Lackzustand, kaum ein Kratzer drauf.
Und noch ein Diamant aus den 70ern, Lack noch gut, aber 89 neu aufgebaut, also nicht mehr viel orginal.

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Den gabs heute aufm Schrott, ca doppelt so breit wie ein normaler Gepäckträger.

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Armer Nico, bald platzt deine Garage aus allen Nähten, oder?

Vielleicht findet er ja mal ein Zweibeinständer für mich.

Ich würde mal sagen, es ist schon übervoll. bin aber gerade etwas am ausmisten.

Hy, ich weiß wir hatten es schon einmal irgend wo aber ich finde es gerade nicht auch nicht mit der Suchfunktion! Ich habe eine Felge die ganz hässlich Überlackiert wurde und ich bin der festen Meinung das darunter noch der Originallack ist jedenfalls ist er innen noch in der Felge und da ist er sehr gut noch! Mit was bekomme ich jetzt den Mist runter,war das Verdünnung oder was ist da geeignet für?

mfg Mike

Mit Verdünnung oder Aceton kannst du es probieren, musst aber aufpassen, das Zeugs greift die Linierung an.