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> Quasselecke
Jeeves
Geschrieben am: 29.03.2013, 21:52
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Auch die Diamant-Räder stehen ohne Beleuchtung da. wink.gif

Zum Transport wurden Teile wie Scheinwerfer etc. dem Fahrrad oft separat beigelegt, um Transportschäden zu vermeiden. Das wird sicher hier auch der Fall sein, denn die Kleidenetze sind auch noch nicht angebracht, sondern hängen am Lenker.
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Theofilo
Geschrieben am: 29.03.2013, 22:04
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...und ich dachte, es sind Einkaufsnetze... laugh.gif


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Freundliche Grüße aus Greifswald
Martin
Ich suche Fortuna Fahrräder aus Crinitz - auch über Druckerzeugnisse mit Infos zur Fabrik der Herkners würde ich mich sehr freuen.
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Jeeves
Geschrieben am: 29.03.2013, 22:13
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QUOTE (Theofilo @ 29.03.2013, 23:04)
... Einkaufsnetze...
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moosmutzel
Geschrieben am: 30.03.2013, 10:58
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Damit ging Mutti Einholen. laugh.gif


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moosmutzel
Geschrieben am: 30.03.2013, 10:59
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QUOTE (Jeeves @ 29.03.2013, 22:52)
Auch die Diamant-Räder stehen ohne Beleuchtung da. wink.gif

Ein ziemlicher Schock, nicht?


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Mr._Tonzy_Linder
Geschrieben am: 01.04.2013, 14:29
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Da noch ein bisschen was vom Osterwochenende übrig ist, hier noch was zum Schmunzeln:

Der Schokohase mit dem bösen Blick:
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Möve-Fahrer
Geschrieben am: 02.04.2013, 20:00
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Hat jemand eine Speichengewindewalzmaschine in Gebrauch? Z.B. von HOZAN (für Schraubstock, mit Handkurbel), CYCLUS oder ELDI? Ich müsste ca. 150 Speichen kürzen. Bevor ich eine Investition tätige und ein neues oder gebrauchtes Gerät kaufe, möchte ich wissen, ob jemand diese Arbeit übernehmen kann oder ein Verleih des Werkzeuges möglich ist hmm.gif
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Mr._Tonzy_Linder
Geschrieben am: 02.04.2013, 21:27
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Frag am besten mal hier:
http://www.blitzrad.de/
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phänomario
Geschrieben am: 28.04.2013, 19:16
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Endlich mal nen ordentlicher Pedalschlüssel laugh.gif
selbstverständlich mit EVP in exorbitanter Höhe von 1,60 M,

erster Test an bisher unlösbaren Pedalen und Kurbeln:

thumbsup.gif Perfekte Funktion, Dank superlangem Hebel.

Angefügtes Bild
Angefügtes Bild


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Grüße Mario

DAS DDR-Fahrradwiki
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Nico241090
Geschrieben am: 28.04.2013, 19:18
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Der ist recht weich, den ziehts bei zu festen Pedalen auf. Hab mir nen alten 14mm Schlüssel aufgefeilt, der ist besser.


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Nicht jeder, der die Bretter, die die Welt bedeuten betritt, merkt, dass er auf dem Holzweg ist.

Besucht auch mal meine Website: http://ddr-zweirad.de.tl/Home.htm
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phänomario
Geschrieben am: 28.04.2013, 19:22
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Kann ich so nicht bestätigen.
Dass Pedale so fest "angeknallt" wurden oder halt verknaddelt sind habe ich selten, mit diesem Schlüssel aber super lösbar gewesen, da gibt und gab augenscheinlich nichts nach, außer die eigene Hand!


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Grüße Mario

DAS DDR-Fahrradwiki
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Nico241090
Geschrieben am: 28.04.2013, 19:38
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Meiner sieht schon recht zerfressen aus nach ca 2 Jahren häufigem Benutzens. Nutz wie gesagt schon seit nun recht langer Zeit meinen zurechgefeilten 14er.


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Mr._Tonzy_Linder
Geschrieben am: 28.04.2013, 20:48
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Ich kann folgenden Schlüssel empfehlen, den ich auch schon lange im Einsatz habe. Durch die extradicken Backen ist das Ding quasi unzerstörbar. (selbst Hammerschläge auf's Ende - ist natürlich nicht die feine Art, war aber mal nötig)
http://www.bike24.de/p12139.html
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moosmutzel
Geschrieben am: 29.04.2013, 15:14
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Denn hobsch aa.


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pneubusiness
Geschrieben am: 04.05.2013, 17:47
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Mal ne Frage an die Fachleute hier,

gab es Achsen für Keiltretlager von Simson? Wenn ja wann, bzw. von wann bis wann?




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MfG Tino

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