Mein Einser

Der verbaute Benzinhahn ist der richtige!

Der große Hahn war auch an den 56er dran. Aber nicht bis hin zum breiten vorderen Schutzblech. Ich hab nun auch schon einige SR1 im Original Zustand gesehen (vor einem Händler oder Sammler) und da war bei dieser Bauperiode immer der kleine SR1 Benzinhahn verbaut.


Gruß Henning

Der Christoph hat mir meine Kellerwerkstatt geplündert Dafür wird er noch bluten.
Dass ich aus zwei kaputten (Sekundärwicklung ohne Durchgang) Zündspulen keine Ganze machen kann, dürfte wohl klar sein. Was die Kupplung angeht, hatte ich das schon mal geschrieben: Es ist eine Standardeinstellung. Leider Gottes verhaun sich die Nachbauleute in der Länge der Züge um paar Millimeter.
Das kann man nachstellen, ist aber eigentlich (ich liebe das Wort "eigentlich", weil es das "eigentlich" eigentlich im deutschen Sprachschatz nicht gibt ) nicht korrekt. Die Kupplung muss entlastet "zu" sein, danach wird das Spiel eingestellt und danach wird der Zug gefertigt. Dafür gibt es Maße! Warum die Nachbauleute die Maße nicht kennen oder einhalten wollen...weiss der Teufel.

Christoph, fahre er den, Fahre er anfangs vorsichtig. Immer schön am Main entlang, wo man die Luftfracht aus Afganistan (sprich: das, was unsere Soldaten "erkämpft" haben) auf dem Wasserwege in D verteilt. Die Fuhre auf dem Foto soll wohl angeblich zu Cristoph Daum gehn.

Angefügtes Bild

Hallo Christoph,

Gratulation zum Fortschritt!

Lass den Benzinhahn dran, der passt bei dir wie die Faust auf´s Auge. Die Umstellung von Groß auf Klein liegt im Dunkeln. Ich würde den großen Benzinhahn nur an einem 55er montieren.

Viele Grüße, Jürgen

Danke für die Info Jürgen. Dann bleibt der "Kleine" halt dran, und für den "Großen" wird ein neues Zuhause gesucht.


Desweiteren vermelde ich: Fäääääääääääärtich!!!!

Angefügtes Bild

Haut alles hin, nun muss ich ihn wie gesagt noch möglichst schnell und unvernünftig einfahren.

Angefügtes Bild

Luftpumpe wurde gefunden...

Angefügtes Bild

...

Angefügtes Bild

Und das letzte Bild von mir. Ich hoffe, Wolfgang bereut es nicht, das Moped an mich abgetreten zu haben.
Ich hab mal so überschlagen: Für dieses Moped bin ich insgesamt 2100 km quer durch Deutschland gefahren. Das muss echt Liebe sein...


Danke nochmal allen Helfern!!

mfG Christoph


PS: Wünsch Euch noch frohe Ostern und 'paar dicke Eier ...


Angefügtes Bild

Große Klasse!
Könnte glatt der Zwilling von Matze seinem 55er sein.


mfg Toni

Christoph

Klasse, Viel Spaß damit.


Mfg. Frank

Wunderschön. Patina ist viel schöner und hat viel mehr Reiz als eine Restauration. Es strahlt etwas ganz anderes aus als ein Hochglanzfahrzeug!

Gratulation Christoph !

Viel Spass beim fahren!
Echt schönes Teil!!

Gruß Steffan

Hallo Christoph,
ich bereue es in keinster Weise den SR1 an dich verkauft zu haben. Ich wusste schon vor dem Verkauf dass du ein echter Liebhaber dafür bist.
Aber wenn ich die Bilder sehe überkommt mich irgendwie Wehmut...

Ich wünsche dir viel Spaß damit und allzeit gute Fahrt damit!

Grüße, Wolfgang

Schade, das es kein Heilmittel für mit Rost befallenen Original Lack gibt.

Ein super schöner SR1....

Dieser blöde Rost macht immer alles kaputt.

Daumen hoch!

Danke für die lobenden Worte. Freut mich wirklich!
Besonderen Dank an Wolfgang! Würde die Entfernung zwischen uns nicht so weit sein, wärst du der allererste gewesen, dem eine "Probefahrt" zugestanden hätte!


Heute kam das letzte Puzzleteil an seinen Platz, der originale Sattel, instandgesetzt und aufgepeppt:

Angefügtes Bild