Benzinhahn

...supi, danke. War das Katzenauge hinten so dran?? Interessant find ich die Gabel mit der "alten" Brille für eine 53iger. Welche Nummer hat deine Maschine?? Meine ist Dezember 53 und hat schon die Stahlbrille. Was spricht gegen deinen Auspuff?? Gruss. Eike.

Ja der war so.
Ob das mit dem Nummernschild so richtig ist weiß ich nicht.
Ich denke aber es sieht ganz gut aus.
Meine hat die Nr. 7678**
Der Motor ist 4/53
Bei meinem Auspuff ist das innenleben sehr schlecht.
Rene

Hallo Rene. Mein Heck zum Vergleich. Maschine ist 12/53 siehe Parallelthread. So sollte es aussehen - abgesehen vom Kabelsalat. Das Rüli sitzt in den Originallöchern. Gruss. Eike.

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Danke für das Bild.
Also entweder ist dein Nummernschild größer als meins, oder mein Rüli ist höher angebaut als deins.
Ob mein Rüli in den originallöchern sitzt weiß ich nicht da an dieser stelle ein ganz großes Loch war das ich erst zuschweißen mußte.
Gruß Rene

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...die Kotis hinten sind in der Regel "verbohrt" wurden im Rahmen des Wechsels auf das grosse Rücklicht. Blech und Hexennase sind bei mir original. Das Katzenauge fehlte ebenfalls und wurde frei ersetzt. Gruss. Eike.

moin,
sehr feines moped, und ein ebenfalls sehr schöner zustand.
die suche nach dem glashütte-tacho kannst du abbrechen, du brauchst sehr wahrscheinlich den folgenden. die mühle tachos waren m.m. nach nur bis einschließlich ´52 verbaut...

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Hey pinorrek, schönes Motorrad!
Was ist mit dem Kotflügel hinten passiert, warum ist der so rotbraun? Ist das Farbe, die sich entfernen lässt? Wenn nicht, willst du diese Stelle auch ausbessern oder soll das so bleiben?

Wenn jemand diesen Benzinhahn kaufen möchte, kann er den bei mir für 35,00 EUR bekommen. Einfach Bescheid sagen.

Wie ihr sicher wisst, war ein Rückstrahler ab Werk verbaut. Vergleiche den Bildauszug aus dem Ersatzteilekatalog. Bei mir (auch Bj. 53) ist allerdings der Rückstrahler dran wie im Katalog abgebildet. Das Gehäuse passt genug zur Wölbung des Kotflügels und der Reflektor besitzt einen Alu-Rand.

Dein Rücklicht ist auf jeden Fall zu weit oben angebracht. Die richtige Position müsste man mal ausmessen.

Richtig, ans 53er Baujahr gehört der schwarze Tachometer. Es wäre interessant zu wissen, bis wann der Glashütte-Tacho hergestellt bzw. ab Werk verbaut wurde. Kann sein, dass schon Ende 52 umgestellt wurde, könnte aber auch sein, dass es erst Anfang 53 war.
Vielleicht sollte man einfach mal in Glashütte anfragen.

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Ich melde dann mal Interesse an, bevor´s der "lästige" Eike tut
Ätschebätsche, Erster (hoffe ich)

Also an meiner Rt war der Glashütte-Tacho dran ( Die 0 ist oben )
Sie ist wie gesagt 4/53
Das auf dem Koti ist Rostschutzfarbe.
Ich hatte ja schon gesagt das da wo das Rüli ran kommt ein Loch war.
Weiter oben hatte sich der Gepäckträger durch den Koti gescheuert, da habe ich auch geschweißt.
Ich währe sehr Dankbar wenn mal jemand die Position der Rüli ausmessen könnte.


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Loch hinter`m Rüli..

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Hallo,
welches Problem hast Du mit Deinem Mühletacho?
Zinkpest?
Mach´doch mal ein Bild. Ich könnte Dir ggf jemanden nennen, der den Tacho für faires Geld überholt.

Waren die Schweißarbeiten in diesem Maße notwendig? Mir persönlich hätten ein paar Löcher und/oder Schäden - unter beibehaltung der schönen Patina - wenig ausgemacht, ist wirklich schade um den schönen Originallack.
Den Ausgangszustand finde/fand ich prima, was machst Du nun mit dem hinteren Koti? Was wird aus dem Rest?

Ja der Tacho hat Zinkpest, ist einfach zerbröselt.
Fotos habe ich leider nicht, da müßte ich mal welche machen.

Der Koti ist nicht so gut wie er auf den Bildern scheint.
Die Streben waren auch abgebrochen bzw. gerissen und mußten geschweißt werden, da ist es nicht so einfach den Originallack zu erhalten.
Ob ich das so lasse oder ausbesser oder irgentwas anderes damit passiert weiß ich auch noch nicht so genau.. kommt zeit, kommt rat..

Die Mühle Tachos sind alle verpestet. Ich habe bisher noch keinen originalen (also nicht aus späterer, sonder aus erster Produktion) gesehen, der nicht defekt war.
Ggf könnte ich Dir sogar einen regenerierten (unter Beibehaltung der Originalteile wie Gehäuse, Glas, Laschen-Chromring, Ziffernblatt) Tacho anbieten.
Perfekter Zustand für eine Patina-Restauration, alt und doch neu. Preis allerdings auch nichts für Schnäppchenjäger...