Ein neuer Habicht, ich brauch ein paar Tipps

Der hintere ist der M54, der eingebaut gewesen ist, und der Vordere ist der M54, den ich gekauft hatte für nen anderen Habicht.

Also wer einen braucht... der Vordere wird wieder verkauft, Er Läuft. ^^

Angefügtes Bild

Kannst mir ja mal deine Preisvorstellung via PM schicken

Hast du jetzt wenigstens alles wieder zusammen, und bist mal 'n richtiges Stück gefahren ? Erst im betriebswarmen Zustand kann man sich ein richtiges Urteil erlauben !

bin n paar runden im hof gedreht. nach so 10 min ist sie ausgegangen, aber ich geh jetz mal davon aus, das der vergaser leer wurde und der Tankdeckel nicht mehr richtig entlüftet, aber meine mutter machte schon kopfstände wegen abendessen

Sieht sicher sexy aus, aber, die stellt sich schon wieder auf die Beine !

naja ne ^^ für dich vielleicht...

Neuigkeiten....

Die Kiste läuft und das gut.

Ich hab zwar den Tank schon einmal mit Zitronensäure behandelt, aber da ging leider nur 2/3 des Rosts weg. das Restlcihe drittel war noch im Tank... Das hat mir natürlich meinen Benzinhahn dichtgemacht. deshalb... Fahrne bis die Vergaserwanne leer ist, und dann ist Ende.

Ich habe jetzt nochmal Zitronensäure eingefüllt.

Leider habe ich ein Mikroloch oben auf dem Tank, da wo die Lampenmaske noch drüber ist. Das fobbt mich ein bisschen....

Ich bin gerade am Überlegne, ob ich mir einen anderen besorge, und den von meinem Lackifreund nach Seitenblechmuster lackieren lasse.

Aber ich kuck mal. der Rost hat den Tank innen ziemlcih angegriffen, wenn er entrostet ist, werde ich euch mal noch ein Bildchen zeigen.

Leider sind die Federbeine auch relativ durchgesessen nach ihren 28000km... Sehen aber dicht aus!

Bringt es was, da neue Federn einzubauen?

Nice Greez aus Franken,

Daniel

Glückwunsch, dass der Habicht endlich richtig läuft auch wenn der Tank im A... zu sein scheint.

Wenn du den Tank ordentlich machen willst, dann musst du ihn schon mit dem Versiegelungsset behandeln. Ansonsten ist die Arbeit sinnlos und du bringst den Rost nie ganz raus.

Das Loch an der Oberseite könnte man sicher zuschweißen aber wenn dort schon ein Loch ist, dann scheint dein Tank von innen schon so angefressen, dass das Blech an manchen Stellen nur noch sehr dünn ist und ich würde versuchen einen guten Ersatztank im Originallack zu bekommen. Ansonsten musst du einen Tank wohl lackieren.

Die Federbeine sindy hdydraulisch. Es macht meiner Meinung nach keinen Sinn hier nur die Federn zu wechseln. Wahrscheinlich müsste das Hydrauliköl und die Dichtungen mal gewechselt werden. Oder man kauft sich neue.

Jörg

Das glaube ich wohl kaum, dass das reicht . Die Dichtungen und Ventile werden verschlissen sein, ebenso das Öl . Mit den Federn erreichst du nur minimale Besserung .

Lässt sich das regenerieren selbst tun?

Ich habe evtl einen Sperbertan in Aussicht, mal sehen, ob der morgen noch da ist, ich werde da jetzt sicher nichts überstürzen.

Was wärst du bereit, für einen aufgearbeiteten "Habicht"-Tank auszugeben ?
http://simson-oldtimer.com !

Warum aufgearbeitet Alex? Er braucht nen originalen. Vielleicht hat Pinta ja noch was liegen aber ich bin mal auf den Preis gespannt. Oder er schaut mal in die Bucht, da sind auch ab und zu mal welche drin.

Und was ist bitte ein Sperbertan?

Jörg

SperbertanK Sorry...

Sperbertan ist ein Sperbertank

edit. Ok....Landwirt war schneller
Ric

Er meint 'nen "Sperber"-Tank ! Also, einen mit grossem 60mm-Tankstutzen und mit Ausgleichsrohr .