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> DDR-FahrradWiki, die Ostrad-Enzyclopädie zum Mitmachen!
Nico241090
Geschrieben am: 13.12.2012, 21:33
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Das Datum erkennst du richtig, kann auch I 68 sein, aber der Reflektor ist aus Plaste. Die Glasreflektoren sind gröber.


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Nicht jeder, der die Bretter, die die Welt bedeuten betritt, merkt, dass er auf dem Holzweg ist.

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Jeeves
Geschrieben am: 13.12.2012, 21:37
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Sieht mir auch nach Plastik aus.
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ZZappell
Geschrieben am: 14.12.2012, 09:55
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Stimmt- der feine Unterschied blink.gif
Darauf hab ich gar nicht geachtet, sondern hab mich durch die glänzende Tiefenwirkung des Fotos täuschen lassen; vielleicht auch die mögliche Abbruchkante rechts oder ist es doch nur eine Lichtreflexion _uhm.gif

Ich hab trotzdem mal den Bieter angefragt- meiner Ehre wegen
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domspatz
Geschrieben am: 14.12.2012, 11:29
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Links Glas, rechts Kunststoff. Die Struktur ist schon ganz anders.

Angefügtes Bild
Angefügtes Bild


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Leidenschaft ist das Gefühl, etwas Zeitlos zu lieben



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ZZappell
Geschrieben am: 21.12.2012, 17:10
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Vielen Dank für das herzliche Weihnachtsvideo. Würde gerne wissen, welches Fahrrad denn der Herr Maurenbrecher bevorzugt?

In diesem Sinne möchte ich dem DDR-Fahrradwiki-Team und selbstverständlich auch allen DDR-Moped-Forumusern eine besinnliche Weihnachten und einen Guten Rutsch ins neue Jahr wünschen.


PS:...es war natürlich aus Plastik wink.gif
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nukular
Geschrieben am: 04.01.2013, 13:24
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Morgen wird das DDR-FahrradWiki zwei Jahre alt. wink.gif
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moosmutzel
Geschrieben am: 04.01.2013, 13:49
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Echt? Cool! Die Feiertage wollen einfach kein Ende nehmen! laugh.gif


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Nico241090
Geschrieben am: 06.01.2013, 18:24
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Wollen wir beim Wiki auch etwas über den Fahrradbereich hinaussehen? Habe diverse Fahrradgriffe auch anderen Produkten des alltäglichen Lebens zuordnen können. Information mit hinzufügen oder eher weglassen?


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moosmutzel
Geschrieben am: 06.01.2013, 19:18
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Als einzigen Hinweis würde ich maximal auf der Griffe-Seite einen Hinweis machen. Verwendung Bei Diamant Sporträdern und Schubkarren der 50er Jahre... ermm.gif ... Ne ist auch doof. Laß mal lieber weg.


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Nico241090
Geschrieben am: 06.01.2013, 19:21
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Ich hab die weitere Verwendung unter Bemerkungen vorhins hingeschrieben, da mir das andere auch etwas zu eigenartig klingt. Sonst nehm ichs wieder raus.


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Jeeves
Geschrieben am: 06.01.2013, 19:22
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Find ich so in Ordnung!
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moosmutzel
Geschrieben am: 06.01.2013, 20:11
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Jup, ist ok! Da weiß man ja jetzt, wo man noch suchen kann.


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Nico241090
Geschrieben am: 08.01.2013, 20:53
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Habe mir grade etwas die Betriebsnummern durchgeguggt, dabei ist mir aufgefallen, dass alle Betriebsnummern dieser Art 09/2471 wohl eine Bezirksangabe enthalten. Alle Nummern mit 09 am Anfang entsprechen Firmen die im Bezirk Erfurt tätig waren, Dresdner Betriebe die 12.

Edit: Bei den neueren Nummern beschreibt die zweite Ziffer den Landkreis: 37/0932/0005 --> 0932 ist der Stadtkreis Erfurt, Bez. Erfurt, eine 0909 den Landkreis Mühlhausen, Bez. Erfurt, also haben diese Nummern eine präzisere Ortsangabe.


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Theofilo
Geschrieben am: 08.01.2013, 21:46
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Richtig! Das mit den Bezirken war auch meine Vermutung bzw. nach Rechtslage zu vermuten...
Wo sind die Landkreis-Nummern her?

Hi Nico, ich hab noch eine Detailfrage zu deinem Foto im wiki.

Führung für Stempelbremse
Zeitraum: 195? - 1963/64
Verwendung: ?
Material: Alu
Bemerkungen: mit Wulst

user posted image

Ist diese Führung bei Dir auch an einer Fajas Bremse aus Suhl?
Stempel bei mir mit Gütezeichen 1 und Betriebsnummer 11/2702 geprägt

PS: diese Bremse war an meinem in der DDR aufgearbeiteten Brennabor Ballonrad Damenmodell.


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Freundliche Grüße aus Greifswald
Martin
Ich suche Fortuna Fahrräder aus Crinitz - auch über Druckerzeugnisse mit Infos zur Fabrik der Herkners würde ich mich sehr freuen.
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SR2 verehrer
Geschrieben am: 09.01.2013, 12:56
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Hallo,
ich hätte einen Vorschlag für eine neue Kategorie bei dem Zubehör:

DDR Satteltaschen und Gepäcktaschen. Wäre das machbar? Könnte selber auch gute Bilder einreichen.

Gruß Marius


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Die besonderen Vorzüge dieser Kleinkrafträder sind:

Eleganz und Zweckmäßigkeit,
weitgehende Wartungsfreiheit und instandsetzungsgerechte
Konstruktion,
niedrige Betriebskosten
und ein stark vereinheitlichtes Teilesortiment.

Fahrzeuge:
SR2 Bj. 58
SR2 Bj. 64
SR4-2 Bj. 68
KR 50 Bj. 60
KR 51/1 Bj. 64
SR4-1 P Bj. 66
KR 51/1 Bj. 68
S50 B1 Bj.78
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