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> DDR-FahrradWiki, die Ostrad-Enzyclopädie zum Mitmachen!
Jeeves
Geschrieben am: 01.02.2013, 12:23
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QUOTE (Theofilo @ 31.01.2013, 22:51)
Bilder siehe ältere Beiträge.

Leider ist das Bild so klein - man erkennt nichts.

Kommt es ins Wiki?
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moosmutzel
Geschrieben am: 01.02.2013, 17:21
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@Theofilo: Ich hab so einen verchromten Aufa-Scheinwerfer (aus der Bucht ?) und er sieht ziemlich original aus.


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Theofilo
Geschrieben am: 01.02.2013, 18:17
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Na, dann sind es wohl shon drei gute Gründe ihn auch als vercromte Variante aufzunehmen.


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Martin
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moosmutzel
Geschrieben am: 01.02.2013, 18:27
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Ich fotografier meins die Tage mal. (Wie sah wohl die Halterung dazu aus?)


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Theofilo
Geschrieben am: 01.02.2013, 20:16
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Ich habe den gestern erstmals gesehenen Metallbau Dynamo heute fürs Wiki fotografiert und schon hoch geladenen.
Der mit 2,7 Watt Leistung von Fiebiger & Co fehlt aber immer noch.
Hat den jemand (schon mal gesehen?)?


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Jeeves
Geschrieben am: 01.02.2013, 20:22
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Der entsprechende Platzhalter ist für den Dynamo, den Du hochgeladen hast. Das ist das Modell "Sport" - da fehlt bei Deinem nur das bunte Abziehbild. Die "2,7" sind vermutlich ein Tippfehler.
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Theofilo
Geschrieben am: 02.02.2013, 07:44
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An diesen Tippfehler glaube ich nicht. Dann hätte die RFT Übersicht zwei mal falsch davon geschrieben.


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Jeeves
Geschrieben am: 16.02.2013, 19:49
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Neue Kategorie im Wiki: Die Werkstatt
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Theofilo
Geschrieben am: 27.02.2013, 01:51
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Bis zu welchem Detailierungsgrad wollen wir die Einzelteilbeschreibung im Wiki denn treiben?

Ich habe heute Detailwissen im Bereich Dynamo angeboten bekommen.

Stellt sich also die Frage: Wo endet unser gemeinsames Projekt?

Interessiert historische Firmengeschichte auch vor und nach der DDR-Zeit.

Wie sieht es mit Patentzeichnungen, Schnittmustern und technischen Detailveränderungen als Zeichen einer technischen Entwicklung aus?

Soll alles rein, auch wenn es dann zeitweise unrund ist?

Unrund meint in diesem Fall: Die Lupe hat in verschiedenen Bereiche auch unterschiedliche Wissenstiefen.

Lieber alles abdecken und in die Vollständigkeit, oder auch mal so detailiert wie geht und an anderer Stelle Platzhalter...

Das Thema würde ich gern mal diskutieren.


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nukular
Geschrieben am: 27.02.2013, 10:10
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Hm, schwierig zu sagen. Es gibt ja auch so noch etliche Stellen, an denen dringender was gemacht werden müsste. Und sofern es die Zeit vor 1945/49 betrifft, würde ich das maximal kurz anschneiden. Denn sonst müssten auch so grundsätzliche Dinge wie eine Vorderradnabe oder eine Rücktrittnabe inklusive aller Einzelteile akribisch dargestellt werden. Dagegen spricht zwar nichts (das ließe sich z.B. gut in der neuen Kategorie "Werkstatt" unterbringen), aber dann sollte man sich auf das rein konstruktive/technische beschränken.
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moosmutzel
Geschrieben am: 27.02.2013, 11:53
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Nach 89 würde ich nicht mit aufnehmen. Vor 45 nur dann, wenn es um Firmengeschichte der Marken der späteren DDR geht. Ansonsten kommt es auf den konkreten Fall an. Kannst du deine Infos etwas näher beschreiben? Selbst wenn wir in einem Fall sehr tief ins Detail gehen, müssen wir deshalb nicht überall dort, wo wie dieses Wissen nicht zur Verfügung stellen, einen Platzthalter einfügen.


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Jeeves
Geschrieben am: 27.02.2013, 22:56
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Wer hat Informationen zum VEB IFA Zubehörwerk Mühlhausen? Im Netz ist nichts zu finden. An Fahrradteilen sind bislang bekannt: Gummisattel und Rückstrahler (siehe Wiki).
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Theofilo
Geschrieben am: 28.02.2013, 02:22
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belegt für November 1951


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Jeeves
Geschrieben am: 28.02.2013, 07:31
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moosmutzel
Geschrieben am: 28.02.2013, 10:34
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Mir ist aufgefallen, dass dieser Sattel verdächtig nach Lederdecke aussieht. Ist aber bei Gummidecken einsortiert. Möglicherweise ist es eine Art Kunstleder, aber Gummi? Ansonsten, wenn der IFA-Sattel baugleich mit dem nebenstehenden Möve-Sattel ist, sind die Firmen möglicherweise verwandt, zumal in der gleichen Stadt ansässig.


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