der letzte in der Bucht war eher ein Teilespender und ging um die 130€ weg
wenn du eine guten Motor komplett -mit Luftfilter und Vergaser- für um die 170€ bekommst
hast du schon ein Schnäppele gemacht.
Ersatzteile für den Steppke im Nachbau -wie beim MAW- gibt es keine
zum Glück ist die KW haltbarer da 2-Seitig gelagert
Laufbuchse schleifen und neuen Übermaßkolben -macht auch nicht jede Zylinderschleiferei- um die 100€
Zündung ist ein Kapitel für sich...Unterbrecher zählen zu Goldstaub......
Antriebsrolle neu vulkanisieren ist auch so ein Thema, ebenso Vergaser
anfällig und so leicht austauschen wie beim MAW ist nicht.... da 10ner Durchlass
da hilft nur aus vielen alten eine Guten zusammenbasteln.......
aber dafür sparst du dann beim Getriebeöl
VG der Berti