Mit oder ohne Schalldämpfer, Simson S 51 - Seite 3

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Mit oder ohne Schalldämpfer, Simson S 51

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Woelli - RT	Geschrieben am: 26.07.2011, 19:36
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 625 Mitgliedsnummer.: 4316 Mitglied seit: 25.03.2011	Also wenn ich die Karre von Ludwig seh könnt ich k*****..... Wie kann man ein schönes Moped nur so zurichten... Nagut ich hab auch schonmal bei meiner den Kotflügel gekürzt.... aber man war halt jung -------------------- SR 4-3 Sperber BJ: 1969 -->klick S51 B1-3 BJ:'81/'83 (Alltagsmoped) -->klick KR51/2 (zerlegt) -->klick MZ RT 125/3 BJ:'60 (im Aufbau) -->klick MZ TS 125 BJ:'85 (Ungarn Export) -->klick SR2 BJ:'58 (eingemottet) -->klick Trabant 601S BJ:'90 (nicht fahrbereit) MZ TS 125 BJ: 83 MZ ES 125 BJ:72

Ludwig	Geschrieben am: 26.07.2011, 19:38
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2706 Mitgliedsnummer.: 1101 Mitglied seit: 15.02.2008	Hast ja Recht, da noch 2 viel zu breite Räder mehr dranzubauen und nen Dach drüber zu brutzeln ist nicht unbedingt sehr original für son Moped -------------------- Grüße, Ludwig P.S: Fühlt euch alle gegrüßt! ;-) Dieser Beitrag wurde maschinell erstellt und ist somit ohne Unterschrift gültig. Er wurde ausserdem zu 100% aus recyclebaren Bits erstellt.

Woelli - RT	Geschrieben am: 26.07.2011, 19:56
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 625 Mitgliedsnummer.: 4316 Mitglied seit: 25.03.2011	Aber deine Signatur fetzt -------------------- SR 4-3 Sperber BJ: 1969 -->klick S51 B1-3 BJ:'81/'83 (Alltagsmoped) -->klick KR51/2 (zerlegt) -->klick MZ RT 125/3 BJ:'60 (im Aufbau) -->klick MZ TS 125 BJ:'85 (Ungarn Export) -->klick SR2 BJ:'58 (eingemottet) -->klick Trabant 601S BJ:'90 (nicht fahrbereit) MZ TS 125 BJ: 83 MZ ES 125 BJ:72

Ludwig	Geschrieben am: 26.07.2011, 19:57
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2706 Mitgliedsnummer.: 1101 Mitglied seit: 15.02.2008	Was genau meinst du von dem ganzen Kram? -------------------- Grüße, Ludwig P.S: Fühlt euch alle gegrüßt! ;-) Dieser Beitrag wurde maschinell erstellt und ist somit ohne Unterschrift gültig. Er wurde ausserdem zu 100% aus recyclebaren Bits erstellt.

Woelli - RT	Geschrieben am: 26.07.2011, 20:15
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 625 Mitgliedsnummer.: 4316 Mitglied seit: 25.03.2011	Die letzten Zeilen -------------------- SR 4-3 Sperber BJ: 1969 -->klick S51 B1-3 BJ:'81/'83 (Alltagsmoped) -->klick KR51/2 (zerlegt) -->klick MZ RT 125/3 BJ:'60 (im Aufbau) -->klick MZ TS 125 BJ:'85 (Ungarn Export) -->klick SR2 BJ:'58 (eingemottet) -->klick Trabant 601S BJ:'90 (nicht fahrbereit) MZ TS 125 BJ: 83 MZ ES 125 BJ:72

Grundmann	Geschrieben am: 26.07.2011, 21:05
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 986 Mitgliedsnummer.: 3276 Mitglied seit: 06.04.2010	Hm ich werd ihn auch wieder rein machen Denn am meisten nervt micht, dass ich die ganze Zeit gucken muss, ob nicht irgendwelche Bullen in der Nähe sind und ich will doch gemütlich fahren -------------------- Meine Fahrzeuge: SR 2 Bj: 1958 SR 4-2/1 Bj: 1983 (Neuaufbau 2012) S51 Bj: 1982 (Alltagsmoped) MZ ETZ 150

Woelli - RT	Geschrieben am: 27.07.2011, 15:38
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 625 Mitgliedsnummer.: 4316 Mitglied seit: 25.03.2011	Am besten ihr habt nen Auspuff wie ich ... Da geht er nämlich gar nicht raus, weil extrem festgegammelt -------------------- SR 4-3 Sperber BJ: 1969 -->klick S51 B1-3 BJ:'81/'83 (Alltagsmoped) -->klick KR51/2 (zerlegt) -->klick MZ RT 125/3 BJ:'60 (im Aufbau) -->klick MZ TS 125 BJ:'85 (Ungarn Export) -->klick SR2 BJ:'58 (eingemottet) -->klick Trabant 601S BJ:'90 (nicht fahrbereit) MZ TS 125 BJ: 83 MZ ES 125 BJ:72

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