Juhu ein Habicht :), mit ein paar Fehlteilen :O

[drehmoment]

Moin Sven,

ehrlich gesagt: ... den Tank würde ich versuchen zu spachteln, beim Seitenblech lohnt der Aufwand des beulen oder spachtelns nicht wirklich, stattdessen einfach tauschen und das Altteil zugunsten der dann fälligen Anschaffung verkaufen...

Gruß,

Bernd

[S51NSven]

hmm kann man auf dem Tank ohne Probleme so dick spachteln?

Ich hab Angst, dass das Zeug dann abplatzt oder so.
Ansonsten hatte Ich mir das schon so ähnlich gedacht.

Weitere Meinungen?

MfG
Sven

[Unhold]

Ich kann an dem Tank nicht so richtig die Delle erkennen. Mach mal ein Bild aus ein er anderen Perspektive, wo man die Delle schön erkennen kann.
Klar kannste die Delle am Tank spachteln auch wenn sie etwas größer ist. Habe ich auch schion wiederholt gemacht. Problem dabei ist jedoch, je größer die Delle, um so mehr Spachtelmasse mußt Du zum Auffüllen verwenden und je mehr Du davon nimmst, umso mehr schrumpft dieser Kitt dann auch zusammen, wenn sich daraus die Lösemittel verflüchtigen. Es bilden sich dann Risse und Mulden. Du mußt also in mehreren kleine Schritten das Lock auffüllen und gut durchtrocknen lassen, bevor Du die nöchste Lage drüberziehst. Du kannst auch, anstatt da zentnerweise Kitt reinzuspachteln gut auch irgendeinen passend für die Delle zurechtgefeilten Gegenstand da reindrücken, z.B. ein Stück Plastik oder Holz in der Größe oder einfach nur eine Mutter in den Kitt drücken, je nach Größe der Delle. Das vermindert die "Schrumpfungsgefahr" etwas weil das Teil ja nicht mit "schrumpft".
Wichtig ist hinterher die Trocknungsdauer, damit es nicht zu Rissen durch Materialschrumpfung kommt. Eventuell kann man da mit einer Wärmelampe die Durchtrocknungsdauer verkürzen.

Das Seitenblech kannst Du natürlich auch mit zwei Hämmern schön vorsichtig ausbeulen. Einen großen Hammer nimmst Du als Amboß zwischen die Beine und mit einem kleinen Hämmerchen und kleinen Schlägen dengelst Du die Beulen dann vorsichtig raus. Den kleinen Rest kannst Du dann spachteln.

[boerdy61]

Ob sich der Aufwand bei diesem Blech lohnt? Wenn sich das Blech durch die Verformung so geweitet hat, kannst du die Beule nur von einer Seite auf die andere drücken, raus kriegst du die nicht mehr.

Thorsten

[Unhold]

Kann schon sein, aber Versuch macht "kluch"!
In die Tonne kann er das Blech ja hinterher immer noch kloppen und sich ein neues besorgen, falls es nicht so klappt wie gewünscht.

[domdey]

Der Habicht hatte den Tank mit grossem Einfüllstutzen bis zum März 1973 .
Das Seitenblech ist eigentlich nicht mehr wirklich zu retten .

[S51NSven]

Ich will ein Star-seitenblech im Originallack gegen eins vom Habicht zum neulackieren tauschen.

Da sich dort irgendwie keiner meldet, schreib ichs hier nochmal rein.

-> zum Tauschthread <-

[domdey]

3,...2,...1, meins !!!

[andi2]

Hallo Sven,ich habe noch einen Simson Habichtrahmen mit Tank(kleine Öffnung),Kotflügel,Seitenblechen und Kleinkram.Diesen würde ich bei Bedarf günstig abgeben.mfg andi

[S51NSven]

Ein paar Bilder davon wären schön.
Der Preis ist aber auch entscheidend.

Muss ich den abholen? Wenn ja, wo?

Gruß
Sven

[andi2]

hallo Sven,Hätte wie gesagt einen Habichtrahmem mit Anbauteilen ohne Motor und Auspuff.Tank ist Originallack aber stark benützt dafür ohne Rost und Beulen.Preis per PM .Der einfachheit ein paar bilder.mfg andi

Angefügtes Bild

[andi2]

Der Tank ist ohne Rost und ohne Beulen.Aber der Orginal Lack ist auch fast verbraucht.mfg andi

Angefügtes Bild

[andi2]

eins noch.mfg andi

Angefügtes Bild

[domdey]

Der Tank is' immerhin von 'nem '74er oder '75er .

[Andi0105]

Hey Sven.

Bei deinem Habicht fehlt der linke Kettenspanner am Hinterrad.
Den solltest du auf jeden Fall noch dranbauen.
(Bild auf Seite 12 diesen Freds)

Mfg Andi