Enduro, welche Farben gab es da???

Hallo Doc ,

S51 E 4 = N- Enduro ohne Blinker Zündschloß, in allen möglichen Farben,
S51 E , silber ,
S 51 E II, ich kenne es in billardgrün und flammrot,
S 51 / 1 E, ich kenne diese in atlasweis, flammrot, lindgrün, billardgrün,
S 70 E, kenne ich in billardgrün, lindgrün und flammrot
S 70 E II, siehe oben,
S70/ 1 E II, kenne ich in atlasweis, billardgrün, flammrot

Hallo Doc,


Gunther hat es ja schon gut beschrieben, bei den Kotflügeln die waren bei der S51E bis 88 immer silber,bei der S51EII 87-88 immer schwarz,und bei den 12Volt Modellen S51 Enduro 1E1 teilweise silber teilweise schwarz.

Bei der S511E waren sie immer schwarz.



Gruß Jo

Hey Gunther,


also die S51 Enduro E/4 gab es in billardgrün,saftgrün,flammrot,saharabraun

Die S51 EII auf jeden Fall in billardgrün,flammrot,saftgrün

Die S51 1E in billardgrün,saftgrün,flammrot

Die S51 1E1 in atlasweiß,flammrot,billardgrün und saftgrün

bei den S70 Modellen genauso aber da gab es noch kirschrot meines Erachtens?



Gruß Jo

Viel mit Bilder machen war da bei der Enduro nicht.

Eigentlich ist es nur ein 88er Endurorahmen mit Anbauteilen rundrum, den ich mal irgendwann einem Bekannten für billig Geld abgenommen habe und der jetzt zwischen meinen Teilen rumlag.

Da meine Freundin eine richtige (mit hohem Kodi und so) Enduro haben wollte, haben wir den Rahmen (samt verstärkter Gabelbrücke) und die dazugehörigen Teile zusammengesucht und beschlossen daraus eine S51EII aufzubauen.
Da ihr rot ganz gut gefällt und das Moped original werden soll und muss, wird in flammrot lackiert werden.

Im moment ist sie so weit, daß die Felgenringe und Radnaben poliert sind und die Rahmenteile aufs Verzinken warten.

In welcher Glanzstufe sind die schwarzen Rahmenteile original?

Achso,

naja da bin ich ja mal auf das Ergebnis gespannt,dann hoffentlich mit Bildern.


Die Rahmenteile sind mittelglanz sowohl die lackierten bei den älteren S51 Modellen als auch die neueren S51, da waren die Teile aber schon pulverbeschichtet.

Umstellung der Bordspannung auf 12 Volt und Einsatz der Plastpulverbeschichtung

Laut meinen Unterlagen wurde im I. Quartal 1989 generell auf 12 Volt Bordspannung umgestellt.

Der vorläufige Ausstattungsplan sieht im elektrischen Teil folgende Ausrüstung vor. ("/1" kennzeinet das 12V-Bordnetz)

S 51/1 B, SR 50/1 B - Schwunglichtprimärzünder, Glühlampe 35/35W

S 51/1 E1, S 51/1 C - Elektronische Magnetzündanlage, Halogenlicht

S51/1 C1, S 51/1 E - Elektronische Magnetzündanlage, Halogenlicht

SR 50/1 C - Elektronische Magnetzündanlage, Halogenlicht

SR50/1 CE, SR
80/1 CE - Elektronische Magnetzündanlage, Halogenlicht,
Elektrostarter

Fahrwerksseitig wurden im Wesentlichen keine Änderungen vorgenommen.

Es entsprechen:

S 51 B1-4 = S 51/1 B -------------- SR 50 B4 = SR 50/1 B

S 51 B2-4/1 = S 51/1 C1 -------------- SR 50 C = SR 50/1 C

S 51 E = S 51/1 E1 --------------- SR 50 CE = SR 50/1 CE

S 51 C = S 51/1 C --------------- SR 80 CE = SR 80/1 CE

S 70 E/2 = S 51/1 E



Mit Einführung der 12 Volt Bordspannung wurde auch gleichzeitig die Plastpulverbeschichtung der Fahrwerksteile serienwirksam.

Für Ersatz werden geliefert:

- alle schwarzen Teile nur noch in plastpulverbeschichteter Ausführung

- alle farbig plastbeschichteten Teile

- alle farbig naßlackierten Teile für einen Übergangszeitraum gemäß Farbsortiment nach bisherigem Teilesortiment

Super......

Heisst das Lindgrün - Saftgrün
und das Flammrot - Ibiza-/Kirschrot

oder sind das die richtigen Farbbezeichnungen ??

Doc

Nochmal zu den Bildern:
Meine Freundin sagt sie hat noch 1..2... Bilder aufm Handy bevor der Rahmen zerlegt wurde.

Ich hab mir so gedacht das ich ein extra Thema aufmache: "Aufbau unserer S51EII" oder "Restauration der S51EII meiner Freundin" oder so ehnlich.

Ein nackter Rahmen und ein Paar polierte felgen passen nicht ganz in dieses Thema hier, glaube ich.


Achso mittelglanz:
Da die Rahmen und Blechteile ja alle verzinkt werden sollen (wir wollen ja alle 100 werden und die Mopeds sollen uns trotzdem überleben), haben wir überlegt die schwarzen Teile mit "Hammerite direkt auf Zink Metall-Schutzlack" zu lackieren.
"Hammerite direkt auf Zink..." sind ja alles glänzende Farbtöne.
Hat da jemand Erfahrungen mit wie gut das Zeug ist?
Und wie sehr der Lack farblich und glanzmäßig mit dem originalen Rahmenlack übereinstimmt?

Wenn Flammrot in der Sonne orange schimmert, ist das denn die gleiche Farbe wie das KR51/2L-Rot?

Hammerit ist für mich der größte Mist. Das kannst Du für Haus und Garten benutzen, aber am Kfz. hat das nichts zu suchen.
Wenn es was taugen würde, wäre es bei jedem Maler/Lackierer ein Standard.

Doc

Hey Robert,

ja das wäre toll wenn du ein Thema aufmachst,finde es immer schön wenn noch wer ne EII hat oder wieder org. aufbauen will


Also ich bin bei der Schwalbe nicht ganz so im Thema aber wenn du das rot der KR51/2L meinst das auf der Schrader Typencronik vorne drauf ist,das ist auf keinen Fall flammrot das ist viel zu dunkel.
Weiss aber leider auch nicht um welche Farbe es sich da handelt habe kein Prospekt davon.

Geh mal ne Seite zurück in diesem Thema da ist meine EII mit Bildern drin das ist flammrot

Ich bin gerade etwas irritiert Doc.

Wieso sollte lindgrün Saftgrün sein?

Saftgrün ist auf jeden Fall die richtige Farbbezeichnung.



Laut meiner Unterlagen gab es beim S51 die Farbbezeichnungen blau (N),

saharabraun, kirschrot und saftgrün (B 1-3 und B1-4) und billiardgrün (B 2-4)

Gruß Jörg

Jörg, das war eine Aussage von Gunther ganz oben. Könnte ja sein, dass es noch "Extratöne" für bestimmte Modelle gegeben hat. Ich hab´s aber richtig übertragen.....

Jörg, von den SR Rollern hast Du keine Farbnamen ??

Doc

Ich bin noch am durchforsten meiner Unterlagen. Ich hab schon einige interessante Sachen gefunden aber noch nichts über die Roller. Soweit war ich noch nicht.

Wenn ich was finde, geb ich dir bescheid.

Was ich aber bereits gefunden habe ist, dass das S51 Comfort eigentlich in auberginrot in Serie gehen sollte und dies auch in der Service Information von Juli 82 so bekannt gegeben wurde. Allerdings wurde das im Januar 1983 widerrufen. Im gleichen Zuge wurde bekannt gegeben, dass das S51 C im Farbton atlasweiß lackiert wird.

Gruß Jörg

Moin. ich wollte euch ja mehr Bilder von der Enduro zeigen aber bei den Wetter macht so was keinen Spaß also muss das noch warten aber ich habe heute was bei mein Vater sein Bildern gefunden sein trabi und die Enduro (das Bild Wirt Anfang der 90er sein)

Angefügtes Bild

Habe ein Paar überlackierte Deckel, einer S 51 E4 (N) bekommen (Dank auch hier an Der Homer!)
Die Originalfarbe (Rückseite mit den typischen Kratzern) ist aber Kirschrot nicht das fast orangene flammrot.
Auf dem Deckel ist unter den neueren Farbschichten (4!!) noch teilweise das Wasserschiebeschild S51 Enduro (Enduro in rot geschrieben) erhalten.

Kirschrot war bisher nicht so eindeutig genannt, oder?

Grüße Mario