Untere Motoraufhängung TS 250

[schwalbenneuling_hofi]

Hallo,

Also ich habe folgende Frage.

Ist die Untere Motoraufhängung bei der Ts 250/1 komplett symmetrisch. Also kann links auch rechts inbauen, genau wie umgedreht?

Weil ich hab bei meinem Zusammenbau beide Seiten vertauscht gehabt, also die Seite mit dem Gewinde war auf der verkehrten Seite. Seit dem komm ich nicht mehr in die obere elastische motoraufhängung rein. Oder gibt es eventuell noch einen Möglichkeit dafür??

Grüße vom MZ-Freund

[Taste]

Die sind nicht symmetrisch. Zumal du so den Motor doch gar nicht festschrauben kannst, oder? Also noch einmal auseinander und richtig machen

[schwalbenneuling_hofi]

Okay, danke dir. Das wird wieder eine arbeit. schwinge und alles wieder raus, aber naja, selbst schuld

[schwalbenneuling_hofi]

So hat alles geklappt. danke nochmal für die schnelle Hilfe.

PS. konnte es verkehrt einbauen, weil das Gewinde bei beiden so hinüber war, dass ich es aufgebohrt hatte. und wegen dem platz zum gehäuse des motors habe ich sie umgedreht gehabt.

[Taste]

Okay das erklärt das schon mal
Glaub mir, ich habe das auch gerade hinter mir, mache ich auch überhaupt nicht gerne

[schwalbenneuling_hofi]

Vor allem ist es nciht so einfach die Schwinge wieder reinzubekommen. Laufen tut jetzt wieder!!! Leider geht die ladekontrollampe nicht aus, beim laufenden Motor. Liegt wohl am alten/kaputten Regler? Sie ist mir auch bei hohen Touren sofort durchgebrannt.
Hab mir auf jedenfall einen neuen bestellt.(elektronisch) Kann man den alten wieder hinbekommen?

noch eine kleine Frage am Rande. Wie hoch sollte das Standgas ungefähr sein, wenn der Motor überholt wurde?

Grüße Hofi

[Emme]

Hallo!

Ich würde bei ca 1000U/min einstellen,so das er nicht ausgeht aber im warmen zustand.

Motor fährst du ein ganz normal,also über reib es nicht.



Gruß Schubi

[schwalbenneuling_hofi]

Oh 1000 klingt sehr niedrig. erstmal muss ich noch zum tüv. ansonsten kann ich sie ja schlecht warm fahren. zur zeit dreht sie bei 1500. weniger ist glaube auch nicht drinne, weil der vergaser wohl nicht mehr der neuste ist. kennt ihr jemanden der gut restauriert?