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> Dann wollen wir mal den Essa Peng vorstellen
Nofretete
Geschrieben am: 02.02.2011, 17:02
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...ne, dass passt irgendwie so nicht. Die Schwinge drückt auf die Lagerhülsen und gibt dem Schwingenbolzen keine Chance seine Arbeit zu verrichten. Ich werde mal schauen, ob ich mir da was basteln kann um einen Abstand zwischen Schwinge und Lagerhülsen zu bekommen.

Liebe Grüsse Mario


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VW Käfer 1303 Bj. 73, VW Käfer 1200 Sondermodell Samtrot Bj. 85, DAF 44 Bj. 75, AUDI 80 Bj. 83, TS 250 Bj. 74, IFA BK 350 Bj. 56, Schwalbe Bj. 81, Cezeta 502, 2*Berliner Roller .....
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ddrschrauber
Geschrieben am: 02.02.2011, 17:04
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Die Lagerhülse muss 0,1 bis 0,2mm breiter sein als die Buchsen. Wenn das nicht so ist, heißt es nacharbeiten.

Der Tim


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und noch ne Honda CB 500

Homepage der Simson Söhne
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Nofretete
Geschrieben am: 02.02.2011, 17:11
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Hallo Tim,

genau das ist das Problem. Ich werde es lösen in dem Ich passende Scheiben drunter lege die direkt auf die Lagerachse drücken. Ich verstehe jetzt auch warum die Rahmen alle gerissen sind.

Das einzige was nachgeben konnte, war der Rahmen. Ich hätte nie gedacht, das so ein kleines Moped doch irgendwie nicht sooo einfach ist. Ist schon schön, hier so viele Schrauber zu haben die einen Plan von der Materie haben. :-)

Liebe Grüsse Mario


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Nofretete
Geschrieben am: 02.02.2011, 20:25
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QUOTE
Mal ne Frage nebenbei, was kostet das Linieren bei dem Herren?  Also jetzt speziell für den SR2, wisst ihr das schon?  Jörg


Hallo Jörg,

über den Preis kann ich noch nichts sagen. Michael ist ein guter Bekannter, der liniert auch auf Treffen und kanns auch als Gast nicht lassen. Schau einfach mal hier:

My Webpage

Das war im Dezember 2009 auf unserem Stollenvernichtungstreffen. Es war sehr spannend dabei zuzuschauen wink.gif

Liebe Grüße
Heike


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Nugenau
Geschrieben am: 03.02.2011, 16:17
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Habe mir gerade die Fotos vom Stollenvernichtungstreffen als Diashow reingezogen.
Das ist ja unglaublich, liniert der da so nebenbei eine BK! _clap_1.gif thumbsup.gif

Und der Opa und die Maus bekommen noch einen gratis Linierkurs!

Solche Leute muss man kennen!!! Beim nächsten mal reise ich auch an wink.gif


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Gruß, Theo Nugenau...
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Nofretete
Geschrieben am: 23.02.2011, 00:27
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Hallo Allerseits,

momentan ist nichts am Essi zu machen. Alle Teile sind verteilt zwischen Lackierer und Verchromer.

Heute haben wir noch ein wenig poliert:


user posted image


user posted image


user posted image


user posted image


Jetzt haben wir Juniors erstes Auto am Wickel.

user posted image


Heute sind die Reifen eingetroffen für das Wägelchen - voll putzig 255/60/15.
Und am Wochenende geht es zu Monsterbacke um die Innenausstattung anzufertigen. Wenn ich mit 18 Jahren so eine geile Kiste gehabt hätte...... Ist ja egal, Junior hat den Wagen und Vatern und Muttern helfen wo sie können.

Das Ziel ist gesetzt und der Wagen muss allerspätestens im Juni sein "H" Kennzeichen haben, da seit 2007 die Bad Homburg Historic ein fester Termin in unserem Kalender ist und seit 2008 auch die Sohnemänner am Start sind.

Einfach herrlich, wenn die ganze Family Benzin im Blut hat thumbsup.gif

Liebe Grüße
Heike und Mario








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Nugenau
Geschrieben am: 23.02.2011, 06:42
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Tolles Auto, wie viel Super E5 genehmigt der sich denn so auf 100Km? wink.gif


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Gruß, Theo Nugenau...
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Wuschel
Geschrieben am: 23.02.2011, 06:54
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uuuuuuhhhhhhhh ........ Ich höre schon die Stimmen zum Gepäckträger ... wink.gif wink.gif
Wollt ihr etwa den Riß lassen??


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Gruß Dirk
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Nugenau
Geschrieben am: 23.02.2011, 07:55
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Aus gut informierten Kreisen habe ich erfahren das der Riss geschweißt wird! thumbsup.gif


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Gruß, Theo Nugenau...
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Nofretete
Geschrieben am: 23.02.2011, 10:00
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QUOTE (Nugenau @ 23.02.2011, 07:55)
Aus gut informierten Kreisen habe ich erfahren das der Riss geschweißt wird! thumbsup.gif

...genauso ist es Theo... der Riss wird in einer Fachfirma die sich mit Alu auskennen geschweisst und die beiden Löcher kommen auch zu.

Zu dem Olds, der schluckt so um die 13-17 Liter. Ein wenig bekommen wir den Wagen aber noch runter mit dem Spritverbrauch.
Der Auspuff ist jetzt wieder wie es sich gehört und Zündung und Vergaser werden auch vernünftig eingestellt. So um die 12-15 Liter wird er danach schlucken.

Lg Mario


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EsserZwo
Geschrieben am: 23.02.2011, 11:28
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Unregistered









Soll der Gepäckträger so bleiben??? cry.gif
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NorbertE
Geschrieben am: 23.02.2011, 11:55
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Hey, Ihr beiden Taunuskäfer wink.gif

mal völlig unabhängig von der Arbeit, dem Auto und dem Essi bitte ich Euch, Eure Bilder (von mir aus mit dem Copyright) direkt im Forum hochzuladen.

Diese Bitte hat einen ganz einfachen Grund: Wir haben Beiträge aus z.B. 2006, wo die damaligen User die Bilder auf ihre HP oder irgend einem Bilderhoster hochgeladen haben. Die sind nun irgendwie weg, die Beiträge (ohne Bilder) aber noch da, nur....ohne Bilder völlig entstellt und sinnentleert.

Könnt Ihr mein Ansinnen verstehn? Dadurch, dass automatisch das ddrmoped-Wasserzeichen draufkommt, braucht Ihr auch keine Angst vor einem Missbrauch der Bilder haben.

Ich danke im vorauseilenden Gehorsam. laugh.gif


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Wenn die Sonne der Kultur tief steht, werfen auch Zwerge lange Schatten.
Karl Kraus
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Cloyd
Geschrieben am: 23.02.2011, 19:37
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Was wollt ihr mit dem Gepäckträger machen?

Also wirklich.Der gehört lackiert.Die Löcher haben auch ihren Grund.
Es gibt Leute, die seit Ewigkeiten einen Alugepäckträger suchen und ihr wollt den so versauen...
Also wirklich.Ganz schlimmes getue. rolleyes.gif


mfg Toni


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1957 SR2,beige,Originalzustand
1958 SR2,beige,Opas Arbeits-Essi
1964 Schwalbe,orange,im Neuzustand
1964 Schwalbe,soll tundragrau werden
1964 Schwalbe, blau, patiniert
1964 Pedal-Spatz, soll maron werden
1964 Spatz, rot, patiniert

Nur wer sein Moped fährt, liebt sein Moped.
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Flacheisenreiter
Geschrieben am: 23.02.2011, 20:59
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Hübsch poliert! Gerade weils nicht auf perfekten Hochglanz gebracht ist, wirkt es.

Aber ehrlich Heike & Mario, was hat denn das Vierrad im Essifred zu suchen laugh.gif ?


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MfG
Tobi, der Flacheisenreiter


Mein Stand-/Fuhrpark:
MZ TS 150 Bj.81, IFA Touring Bj. 89 in creme, Diamant Halbrenner Bj. 63, umgebautes Mifa 101 Bj. 69, Velor Stretchcruiser, markenloses Retro MTB
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Simsonschrauber23
Geschrieben am: 23.02.2011, 21:41
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QUOTE (Cloyd @ 23.02.2011, 19:37)
Was wollt ihr mit dem Gepäckträger machen?

Also wirklich.Der gehört lackiert.Die Löcher haben auch ihren Grund.
Es gibt Leute, die seit Ewigkeiten einen Alugepäckträger suchen und ihr wollt den so versauen...
Also wirklich.Ganz schlimmes getue. rolleyes.gif


mfg Toni

Ich find den nicht verfuscht sad.gif ich find den richtig geil gemacht der würde zu einem richtig fetzigen Edelaufbau geil aussehen. _clap_1.gif _clap_1.gif tongue.gif


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Markus
S51-B3 : Bj. 81
S51 : Bj. unbekannt/MZA Rahmen
S51E : Bj. 85
KR51/1->umgebaut zur /2: Bj. 68
Sr2e : Bj. 64
Sr2e : Bj 62
Mz ETS 150 : Bj. 72
MZ ETZ 125 : Bj. 87
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