S51 Ersatzteilaufbauten, 2 Stück hab ich vor mir

Kannst du auch mal lesen?
Due Schutzis kommen noch lackiert und die Simmerringe wurden schon gewechselt..

Das halte ich für ein Gerücht den kann man garnicht anders Montieren

Aber zeig doch mal ein Foto wie du meinst wie es sein sollte

Das Ziel war aus einem Teilehaufen denn mehr wars nicht was ansehbares mit Alltagstauglichkeit zu zaubern.

Eigentlich war schon das Lackset zu lackieren zuviel und die Alltagstauglichkaut geht dadurch bisschen verloren ich hatte aber kein vernünftiges Patina Lackset zu diesem Zeitpunkt und habs auch jetzt noch nicht deshalb ist es jetzt so.

Außerdem kann man jemand der nicht so auf Patina steht kein abgerocktes(aus der sicht des beschenkten)Moped schenken.

Gruß
Dirk

Bearbeitet von lambiman am 03.02.2011, 21:25

Wie der Hannes schon bemerkt hat hast dus wohl nicht so mitn Lesen

Die Simmeringe sind gewechselt und die Schutzbleche werden sofern es mein Kumpel auch möchte bei warmen Wetter Lackiert.

Übrigens Vergaser einstellen bei den Temperaturen und dazu noch ohne die Möglichkeit warm zu fahren ist immer soeine sache ich kann mich also nur an die angaben halten und wenn er dann das Moped versichert hat im nächsten Verkehrsjahr dann kann ich nochmal nachstellen

Es ging auch darum das er am 7.02 das Moped bekommen sollte ich aber erst nach Sylvester davon erfahren habe der Zeitraum ließ also keine weiteren Lackierarbeiten zu.

Ja so siehts aus jetzt muss ich nur noch die Technischen Probleme in den Griff bekommen Nebenluft könnte er übern Vergaserflansch oder die Fußdichtung ziehen oder beides zusammen das muss ich ebend ausprobieren

Wird aber über Erfolg würde ich dann berichten.

Gruß
Dirk

Ich glaube, ich kann dir mit diesem Foto helfen. Ist das so klar?

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Peter

Ich muss mich entschuldigen du hattest recht ich habe heute nochmal geschaut bei der 87er von meinem Nachbarn die ich zur Kur habe der Halter kommt von innen an den Rücklichthalter das habe ich heute geändert danke für die Info.

Ich muss irgendwie noch beim S50 gewesen sein dort kommt der Halter zwischen Rücklicht und Rücklichthalter.

Es gab auch sonst noch Erfolge alle technischen schwierigkeiten von gestern sind behoben es waren wohl mehrere Fehler

Das Abtouren lag am Vergaser

Ich habe bemerkt das die Umluftschraube falsch war, sie war viel kürzer und anders geformt als normal gehörte dort irgendwie nicht rein

Außerdem habe ich nun eine 40er Leerlaufdüse drin seitdem ist das Standgas absolut sicher und man kanns auch richtig schön runter drehen ohne das der Motor ausgeht

Ich würde also sagen in der Richtung ein Erfolg

Dann gings an die aussetzter die waren nämlich trotzdem noch vorhanden.

Als erstes habe ich den Kondensator nochmals gewechselt und zusätzlich die paßstellen angeschliffen um guten Kontakt zu gewährleisten.

Zusätzlich habe ich an den schon Originalen Körnerschlägen nochmals geschlagen um den festsitz 100%ig zu gewährleisten.

Eine anderes Polrad hab ich auch noch verwendet nur zur Sicherheit.

Dann war der Fehler schon fast weg er war wirklich nur noch im Strandgas(niedrig)vorher setzte die Zündung auch beim abtouren aus.

Dann noch den etwas zu großen Zünkerzenelektrodenabstand auf 0,4mm genommen und siehe da sie war stabil im Standgas ich hab bestimmt 20min tuckern lassen und es passierte nichts

Ich denke so kann ichs liefern

Dieses Projekt ist also abgeschlossen

Gruß
Dirk

Hallo,

ich bin fleißig am Mitlesen der Beiträge. An dieser Stelle großes Lob an das Forum! Nun bin ich leider ein wenig verwirrt. Wie kommt denn nun der Blinkerhalter ran? Ein Foto wäre ganz toll! Ich habe nämlich auch ein Aufbau-Projekt (S51 Enduro BJ89) und will es natürlich richtig machen.

VG Stefan

Stefan ich hab mal eins gemacht heute auch um Peter zu zeigen das es nun richtig ist

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Und noch eine kleines nettes Detail verbaut

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Du bist ein Genie!

Super Arbeit, wie immer.
Bin schon gespannt wie Deine 65er Schwalbe mal wird.


mfg Toni

Welches eigentlich? Ich sehe nur die viel zu großen U-Scheiben an der Befestigung der Sitzbank ...

Duck und wech ...

Thorsten

Welches eigentlich? Ich sehe nur die viel zu großen U-Scheiben an der Befestigung der Sitzbank ...

Duck und wech ...

Thorsten

Eigentlich war das Spannband fürn Gepäckträger gemeint

Die Scheiben haben durchaus Sinn und das ist auch Original so gut vielleicht nicht ganz so groß aber die kleinen 6er Scheiben sind mist weil an der Sitzbank Langlöcher sind das sieht dann doof aus.

Toni dank dir das nächste Projekt steht schon im Startloch die 65er wird aber noch warten müssen dieses jahr ist die Halbautomatik dran außerdem sind noch genügend kleinere Sachen zu tun.

Gruß
Dirk

@lambiman

Vielen Dank für die Bilder, der Blinkerhalter sitzt schon richtig.

Meine Bilder:

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Noch ein:

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Und das letzte:


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Vielen Dank für die Bilder !