Original SR2 Baujahr 1959 in dunkelblau , Vorstellung

Der SR 2 hat ein bisschen mehr wie ca 5000 runter . Der Zustand ist dafür zu "gebraucht".

Das sehe ich für ein Moped nicht so.
5000km. Das sind z.B. 3 Jahre lang täglich rund 5km.
Und dann noch 50 Jahre ungeheizte Garage!

Behandlung und Standort spielen eine entscheidende Rolle
Mein Habicht hat mittlerweile 31Tkm runter und vom Lack her schaut er aus wie nach den ersten Tausend Kilometern.

Ich denke, wenn man den Zustand (den ich richtig geil finde, Jörg!) mit denen anderer Exemplare aus der Zeit vergleicht, kann man schon annehmen, dass die Gesamtfahrstrecke des kleinen Blauen nicht wesentlich von der Zahl auf dem Tachometer abweichen dürfte

Jörg, wie wäre es denn mal mit einem Gruppenfoto aller deiner Fahrzeuge?
Was ich bisher sehen durfte gefällt mir gut!

Moin Jörg !

Zwei Schmuckstück hast du an Land gezogen

Glückwünsch ! Jetzt hast du keine Zeit mehr !

Grüsse piotr.

Glückwunsch Jörg!

Wenn der richtig sauber ist, wird der nochmal so schön.
Genau in dieser Farbkombi stell ich mir meinen 59er auch vor.Natürlich auch mit Stahlfelgen.
Wirklich traumhafter Fund!


mfg Toni

Das mit dem Gruppenfoto ist eine gute Idee wird aber schwierig, denn die passen wohl nicht alle auf ein Bild.




Nein mal im Ernst, das mit dem Gruppenfoto habe ich sowieso vor. Dazu müssen aber erst mal alle Fahrzeuge fahrbereit sein, damit ich sie an einen zentralen Platz fahren kann um ein Foto zu machen. Die Fahrzeuge sind nämlich an 3 verschiedenen Plätzen untergebracht. Bis dahin brauche ich aber noch etwas Zeit also geduldet euch bitte noch ein bisschen.

PS: Ich werde dann auch ein Foto mit allen unseren (also den von meinem Kumpel und von mir) Fahrzeugen machen, das wird noch viel geiler. Was uns auch noch fehlt ist eine geeignete Lokation wo wir ein Museum einrichten können.

Es freut mich auch, dass euch der Essi so gut gefällt. Aber wie Toni schon schrieb, wenn der Essi sauber ist, dann schaut er nochmal ein ganzes Stück besser aus.


Piotr: Naja Zeit habe ich sowieso keine mehr, denn ich hab immer genug zu tun und wie du siehst, kommt immer wieder Arbeit dazu. Ich kanns einfach nicht lassen.

Jörg

Jörg,

spitzen Sache, schaut gut aus, vorallen der Lack ist rettbar.

Das war immer meine Wunschfarbe, dann ist es der Hammerschlagblaue geworden....

Falls du ihn loswerden willst melde dich!

Mit mehr als einem Moped kannste eh nicht fahren....

Nick

... in blau !!

Edelste Sahne !! Mein Traum !!

Versuche den originalen Zustand zu retten !!

Gruß an die Gemeinde

Steffan

Danke Nick.

Ich seh schon hier sind mehr Leute unterwegs die gerne einen blauen Essi hätten als ich gedacht habe.

Aber Nick keine Chance, den Essi nehm ich mit ins Grab. Ne schmarn, wenn meine Kinder irgendwann mal nicht mein Hobby übernehmen dann kommt das Teil mal in ein Museum wenn ich alt bin.

Soemtron:

Also bei dem klasse Zustand brauch ich doch nichts retten.

Ich werde den Originalzustand aber auf jeden Fall erhalten. Warte mal ab, wenn ich ihn sauber gemacht habe.

Jörg

Naja original ist ja was anderes - aber dennoch schöner Essi.

Jörg ich bin mir sicher den Lager ist groß genug um den original zu richten.

Leute,

nicht nur meckern sondern auch sagen, was nicht orginal ist .


Mir fällt auf Anhieb ein:

Natürlich anderer Sattel und der Tropfen als Rücklicht dran, andere Armaturengiffe dran, Kinderfahrradpedale gegen die richtigen tauschen und unbendingt anderer Motor rein, da das schöne Stück es sich verdiehnt hätte

Ich habe ein Frack von 1959 im Tausch..evtl. ist er was für sich.

Meine Nummer vom Frack: 551948 wäre also ca. 100.000 unterschied zwischen Motor und Nummer.

Der Lack wird bestimmt total lecker, Lampengehäuse würde ich gegen ein anderes tauschen, da der zu verschlissen ist.

Sachs, nach 5 Seiten Lobliedgedudel darf ich ja mal sagen das die von Dir angesprochenen Punkte nicht original sind.

Jörg wirds mir nicht krumnehmen da bin ich sicher - so Mahlzeit.

Enno, Enno was hast du denn? Der Essi ist doch im Originalzustand.

Wenn du meinen ersten Beitrag gelesen hast, hättest du auch lesen müssen, dass der Essi im Originalzustand ist, so wie er vor 20 Jahren abgestellt wurde.

Die dem damaligen Stand angepassten Teile wie Sattel, Rücklicht, die Schaltgriffarmatur und die Pedale werden selbstverständlich noch getauscht. Was den Motor betrifft, da wird der jetzige erst mal drin bleiben bis ich einen passenden gefunden habe.

Sax, danke fürs Angebot aber die Motornummer ist mir zu weit weg von meiner Rahmennummer. Die darf nur ein paar hundert Nummern neben der Rahmennummer liegen.

Der Lack wird sicherlich wieder im alten Glanz erstrahlen da bin ich mir sicher. Das Lampengehäuse ist nicht verschlissen, sondern nur dreckig! Ich werde euch nach der Reinigung Vorher und Nachher Bilder präsentieren.

Gruß Jörg

Na dann mach was draus

Sag mir mal eine Nummer, die passen würde..wegen meinen beziehungen..ich hoffe der Mann lebt noch.

Ich will da mal nachfragen, bevor ich das Päckchen rausschicke

Hallo Jörg!

Da hast du ja einen wirklich sehr seltenen und schönen Essi an Land gezogen
Hast du den aus der Bucht?
Also dann wünsche ich dir noch viel Spaß beim Reinigen, und präsentier uns ein paar schöne Fotos
Da bin ich schon ganz gespannt drauf

Grüße
Crispin