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> Und hier noch mein neuer Spatz Baujahr 1970
SimsonSammler1234
Geschrieben am: 10.02.2011, 00:28
Zitat


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QUOTE (domdey @ 09.02.2011, 23:41)
Welcher Versager ist dran ? Ich vermute stark NKJ 134-3 mit Plast-Ansaugdämpfer . wink.gif


Ja klar ist der Vergaser mit Plasteluftfilterkasten verbaut.

Der Luftfilterkasten ist beim Spatz ja seit Januar 1968 serienmäßig verbaut. So stehts in meiner Service Information.

Jörg


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Grüße Jörg

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Originales BAB Schloss defekt oder ohne Schlüssel? ich biete euch die Aufarbeitung, Reparatur und Schlüsselanpassung für diese Schlösser an. Biete auch generalüberholte Schlösser zum Verkauf. Einfach anfragen.


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Laut der Freigabe von MZA dürfen hier Simson Unterlagen veröffentlicht werden, die Erlaubnis dazu findest du HIER. Sollte es hier dennoch mal ein Problem mit einem Beitrag oder einer Veröffentlichung von mir geben, soll sich der Rechteinhaber bitte mit mir per PM in Verbindung setzen. Der Beitrag wird dann umgehend gelöscht.
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domdey
Geschrieben am: 11.02.2011, 23:34
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Nee, erst seit März 1968 . wink.gif
Der M 52 KH-Motor kam aber schon im Oktober 1967 raus, war bis März 1968 noch mit Versager NKJ 134-1 oder auch -2 und Gummi-Ansaugdämpfer bestückt .
Als im Frühjahr 1968 der drehmomentverbesserte M 53/1 für Schwalli und Staribert rauskam, war ja (speziell für Star der 16N 1-6 mit Plastansaugdämpfer verbaut . Aus Gründen der Vereinheitlichung erhielt dann der M 52 auch einen solchen Ansaugdämpfer, nur mit grösserem Ansaugtopf, kleinerem Ansaugstutzen und mit einem Luftschieber, da ja der NKJ 134-3 keine Filterschale mehr hatte .



Hui ! Mein 3000er Beitrag !!! thumbsup.gif


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Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz

Fahrzeuge:
SR 4-3 "Sperber" Bj '69
SR 4-1 "Spatz" Bj. '76
SR 4-2/1 "Star" Bj. '74
SR 4-4 "Habicht" Bj. '73
KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78
... und es kommen noch mehr ...
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