SR4-2 Bj.1968
Starheizer |
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auf dem guten Stück habe ich vor ganz paar Jahren das Fahren gelernt,zu meinem 16. bekam ich ihn dann geschenkt,ich bin ihn dann 2 Jahre gefahren,bis dann die Elektrik rummuckerte,Rost auftauchte und und und... dann stand er wieder 2 Jahre und im Winter letzten Jahren (09/10) hab ich ihn dann "saniert". Zwar nicht ganz Originalgetreu,aber immerhin noch dezent und dem Original sehr nahe,was mir auch sehr wichtig war. so sah er vor dem Zerlegen aus:  so zwischendurch:  Und so sieht er fertig aus!  Änderungen/Optimierungen wurden auch vorgenommen,z.B. das hier:  Die Blechteile sind alle Pulverbeschichtet,eine Vape wurde verbaut,genauso wie ein Klarglasscheinwerfer,Heidenau K55 wurden aufgezogen,ein MZ Gasgriff wurde angebaut,nur den Lenker hab ich vergessen beim Pulvern abzugeben ich hoffe er gefällt euch so einigermaßen
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SimsonSammler1234 |
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Hallo Starheizer, (Schreib doch bitte mal deinen Vornamen unter deine Beiträge) wann lernst auch du endlich mal die Fotos direkt ins Forum zu laden??? 1. Links sind Mist, weil ich hasse die ganze Werbung 2. Links bleiben dem Forum nicht erhalten, sie verschwinden irgendwann dann steht nur noch User postet Image! Ist sehr ärgerlich wenn die Fotos in einem Aufbaufred fehlen. 3. Wenn deine Fotos zu groß zum hochladen sein sollten, dann kannst du sie doch auch verkleinern und direkt rein laden. So und nun zum Star. Also mir gefällt der Star vor dem Neuaufbau besser, denn da war er noch in einem sehr schönen patinierten Originalzustand den du durch den Neuaufbau zerstört hast. Aber ok, dir muss das Moped gefallen, für mich als Originalo wäre sowas nix. Viel Spaß beim Fahren Jörg
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Grüße JörgSuche auch dauerhaft defekte, schlüssellose BAB Schlösser und Schlüssel. Einfach alles anbieten. Originales BAB Schloss defekt oder ohne Schlüssel? ich biete euch die Aufarbeitung, Reparatur und Schlüsselanpassung für diese Schlösser an. Biete auch generalüberholte Schlösser zum Verkauf. Einfach anfragen. Biete Ersatzteile für die Überholung von Reibungsdämpfern. Schreibt mich an. Laut der Freigabe von MZA dürfen hier Simson Unterlagen veröffentlicht werden, die Erlaubnis dazu findest du HIER. Sollte es hier dennoch mal ein Problem mit einem Beitrag oder einer Veröffentlichung von mir geben, soll sich der Rechteinhaber bitte mit mir per PM in Verbindung setzen. Der Beitrag wird dann umgehend gelöscht.
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Starheizer |
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Das der Star vorher schon nicht mehr im Originallack stand habe ich wohl vergessen zu erwähnen und es war auch mit einer der Gründe warum ich mich dafür entschieden habe!!!
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Raphael |
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Den Lenker würde ich noch lackieren , das sieht nicht aus zu dem renovierten Star . Und das Reifenprofil passt einfach optisch nicht . Vape und Klarglasscheinwerfer , naja , ich brauchs nicht . Ansonsten ein schönes Fahrzeug , toller Aufbau ---läuft er so gut wie er ausschaut ? Gruss und Allzeit Gute Fahrt wünscht der Raphael
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" Es wird Tote geben." Dieser Schreibfehler in der Einladungskarte führte dazu , daß auf der Feier zu meinem 8. Geburtstag niemand kam.
Da erzähle ich meinem Psychologen meine Lebensgeschichte , und der Arsch sagt nur :"Boah, krasser Scheiss , ey !"
"Ich glaube, Gefahren warten nur auf jene, die nicht auf das Leben reagieren."
M.Gorbatschow altearmee.org
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SimsonSammler1234 |
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QUOTE (Starheizer @ 17.02.2011, 22:13) | Das der Star vorher schon nicht mehr im Originallack stand habe ich wohl vergessen zu erwähnen und es war auch mit einer der Gründe warum ich mich dafür entschieden habe!!! |
Also wenn der wirklich nicht mehr im Originallack gewesen ist, (was ich aufgrund des ersten Bildes nicht glauben kann) dann muss sich einer sehr viel Mühe gegeben haben und hat den Star vor dem Lackieren komplett zerlegt. Der Klarglasscheinwerfer ist der überhaupt im Bereich der StVO zulässig? Ach ja, lade deine Bilder doch bitte noch direkt in deinen Thread rein, ist echt schöner. Jörg
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Starheizer |
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Ja,mein Opa hatte ihn zu DDR Zeiten mal neu lackiert,das müsste so mitte der 80er gewesen sein. Ja,der Scheinwerfer ist sehr wohl zugelassen,aber ich glaube die Scheiss Rücklichtkappe auf dem Bild nicht,na gut mittlerweile habe ich eine neue DDR-Kappe bekommen. Na gut,ich werde die Bilder hier hochladen,aber heute nichtmehr.kann ich auch mehrere Bilder in einem Post hochladen? @Raphael: Das Reifenprofil passt zwar nicht richtig,ich weiß,dafür fahren sie sich aber echt gut  Schon mal mit Vape gefahren? 55Watt Lichtausbeute sprechen Bände im gegensatz zu der originalen 15W Funsel Fahren tut er echt gut,nur 2010 ist er maximal 15km gefahren,das soll sich 2011 endlich ändern!!!
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Raphael |
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QUOTE (Starheizer @ 17.02.2011, 22:24) | @Raphael:
Das Reifenprofil passt zwar nicht richtig,ich weiß,dafür fahren sie sich aber echt gut  Schon mal mit Vape gefahren? 55Watt Lichtausbeute sprechen Bände im gegensatz zu der originalen 15W Funsel
Fahren tut er echt gut,nur 2010 ist er maximal 15km gefahren,das soll sich 2011 endlich ändern!!! |
Nein , das Vergnügen mit einer Vape hatte ich noch nicht , ich muss ehrlich sagen dass ich aus Originalitätsgründen dagegen bin . 15 Kilometer sind zuwenig , eindeutig ! Ich antworte mal auf Sauerländisch : Da musse wat dran tun , Bürkel !
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Landwirt |
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Vape ist klasse. Vor allem nachts! Sieht doch echt gut aus! Klarglasscheinwerfer finde ich aber optisch nicht so unbedingt .. naja... Geschmacksache. Aber ansonsten sieht der Star klasse aus. Das Lenkerrohr da wo der wirbel sitzt würde ich nicht lackieren. Der Lack blättert ab und Spreuzt sich im Schiebestück und überall... Da eher ne ordentlcihe Portion Fett rein und dann flutscht das MfG Daniel EDIT: Raphael, dann geb dir das mal und du wirst deine Meinung ändern
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MfG,
Daniel
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Starheizer |
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ja ich steh auch mehr aufs originale,aber diese innenliegende Zündspule und diese Hochspannungsdurchführung ist echt ne Wahnsinnige Fehlerquelle,bin dem Schrauben auch nicht abgeneigt,aber was ich da schon gefummelt hab...nene,ausserdem ist das Licht wirklich GENIAL ja,dieses jahr bekommt er bald ein Schild und dann wird er ordentlich gefahren...leider hab ich nur einen Arsch und zu viele Mopeds
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Raphael |
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QUOTE (Landwirt @ 17.02.2011, 22:35) | EDIT: Raphael, dann geb dir das mal und du wirst deine Meinung ändern |
Nee , Daniel , das werde ich sicher nicht . Ich möchte das Fahrzeug erleben wie es im Original war , mit all seinen Nücken und Unzulänglichkeiten die es zu seiner Zeit hatte . Müsste ich täglich zur Arbeit damit sähe ich das vielleicht anders , aber für mich ist das reines Freizeitvergnügen , aus diesem Grunde brauche ich halt keine 55W Lichtleistung . Ausserdem ist da noch die Frage der Legalität offen ... Gruss, Raphael
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Landwirt |
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QUOTE (Raphael @ 17.02.2011, 22:41) | QUOTE (Landwirt @ 17.02.2011, 22:35) | EDIT: Raphael, dann geb dir das mal und du wirst deine Meinung ändern |
Müsste ich täglich zur Arbeit damit sähe ich das vielleicht anders
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Genau das ist der Springende Punkt.
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MfG,
Daniel
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SimsonSammler1234 |
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Stimmt, eine Vape ist nämlich nicht zulässig. Nur gut, dass es bei den Mopeds keinen TÜV gibt, sonst würden manche Leute böse aus der Wäsche schaun. Und ich kann es nur immer wieder betonen, wer mit der originalen U-Zündung nicht klar kommt, der ist nur zu faul sie richtig zu warten. Mit einer ordentlich gewarteten Zündung fährt man tausende km ohne jegliche Schwierigkeiten. Geht an der Vape mal ein Geber oder so kaputt, dann stehst du unterwegs und kommst nicht weiter.  Bei einer U-Zündung kannst du dir vor Ort in der Regel immer behelfen. Außerdem ist mir der Preis für so eine Vape eindeutig zu hoch und in meinen Augen raus geschmissenes Geld. Aber jeder wie er mag. Ich mags Original.
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Seit wann ist ne Vape illegal?ist doch ein Originalersatzteil? und was macht der Unterbrecherfahrer wenns mal die Primärspule oder die Zündspule durchfeuert?dann stehste genauso da!!! hin wie her,egal und Ansichtssache.
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