 Mein neues S50 aus 1978
| essifreak |
|
Advanced Member
Gruppe: Mitglieder
Beiträge: 5090
Mitgliedsnummer.: 2391
Mitglied seit: 25.06.2009
|
| QUOTE (Bxx @ 18.03.2011, 15:05) | | Die meisten Speichen sind total verrostet. |
Die sehen doch noch gut aus gegen meine 
--------------------
SR2 Baujahr 1958 Klick / SR2E Baujahr 1960 Klick / S51 Baujahr 1984 Klick / AWO 425 T Baujahr 1952 Klick / MZ TS 250 Baujahr 1974 Klick---------------------------------------- Ich bin ständig auf der Suche nach original Teilen für meine 52er AWO Touren
---------------------------------------- http://simson-oldie.jimdo.com ---------------------------------------- Ich liebe Originallack... AWO 425-good vibrations
|
|
|
| Flacheisenreiter |
|
Advanced Member
Gruppe: Mitglieder
Beiträge: 1338
Mitgliedsnummer.: 3659
Mitglied seit: 23.07.2010
|
| QUOTE (essifreak @ 18.03.2011, 20:23) | | QUOTE (Bxx @ 18.03.2011, 15:05) | | Die meisten Speichen sind total verrostet. |
Die sehen doch noch gut aus gegen meine |
...und die bekommt man mit Stahlwolle, Elsterglanz und einer abschließenden Versiegelung z.B. mit Leinöl wieder richtig fein hin  . Muss doch nicht immer alles NEU werden  , das Moped hat schließlich auch schon ein paar Jahre auf dem Buckel(bzw. der Sitzbank )...
--------------------
MfG
Tobi, der Flacheisenreiter
Mein Stand-/Fuhrpark:
MZ TS 150 Bj.81, IFA Touring Bj. 89 in creme, Diamant Halbrenner Bj. 63, umgebautes Mifa 101 Bj. 69, Velor Stretchcruiser, markenloses Retro MTB
|
|
|
| Bxx |
|
Advanced Member
Gruppe: Mitglieder
Beiträge: 680
Mitgliedsnummer.: 4142
Mitglied seit: 23.01.2011
|
@essifreak Esthätisch sah mein S50B1 ganz gut aus, aber die Einzelheiten... damit war ich nicht zufrieden. Die Schönheit des Mokicks geben die Einzelheiten. Wenn es einmal fertig wird, werde ich froh. @Flacheisenreiter Ja, das ist auch eine Lösung, aber der Chromschicht ist völlig kaputt. Ohne die neuen Speichen wären die Räder nicht tadellos.  MfG: Peter
--------------------
mfG: Peter
Meine kleine Sammlung:
SR4-2/1 Bj: 1968 im Originalzustand
S50 B1 Bj: 1978 im Originalzustand
S51 N Bj: 1981 im Originalzustand
S51 E Bj: 1986 im Originalzustand
S51 B Bj: 1987 im Originalzustand (mit 130,5 T km)
S51/1C1 Bj: 1989 im Originalzustand
S51/1B-H40 Bj: 1990 im Originalzustand mit S105 M RT Motor
S51/1B-H40 Bj: 1990 in Teilen
SR50/1B-H40 Bj: 1990 im Originalzustand (rot)
SR50/1B-H40 Bj: 1990 im Originalzustand (erikaviolett)
SR50/1B-H40 Bj: 1990 im Originalzustand (weiß)
|
|
|
| mathias82 |
|
Newbie
Gruppe: Mitglieder
Beiträge: 29
Mitgliedsnummer.: 4639
Mitglied seit: 03.07.2011
|
Hallo, wo hast du die speichen herbekommen? ich benötige für meine auch noch welche, da diese verrostet sind. mit was hast du die felge so poliert?
|
|
|
Thema wird von 1 Benutzer(n) gelesen (1 Gäste und 0 Anonyme Benutzer)
0 Mitglieder:
|
