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     Mein neues S50 aus 1978
    
      | ddrschrauber |  |  
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 |   | QUOTE (Bxx @ 20.11.2011, 18:58) |  | Man muß auch auf die Deteilen achten. | 
 Details, wie den Abdruck vom heißen abgefallenen Krümmer     (den ich übrigens auch habe). Der Fortschritt sieht doch schonmal gut aus.    Der Tim  
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      |  |  |  
    
      | Bxx |  |  
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 |  @ MoritzSimsonS50 Nein, die habe ich nicht neu lackiert. Ich habe nur die Kotflügel neu lackiert.  Das sind noch die originel Farbe und Abziehbilder.    
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 mfG: Peter
 Meine kleine Sammlung:
 
 SR4-2/1 Bj: 1968 im Originalzustand
 S50 B1 Bj: 1978 im Originalzustand
 S51 N Bj: 1981 im Originalzustand
 S51 E Bj: 1986 im Originalzustand
 S51 B Bj: 1987 im Originalzustand (mit 130,5 T km)
 S51/1C1 Bj: 1989 im Originalzustand
 S51/1B-H40 Bj: 1990 im Originalzustand mit S105 M RT Motor
 S51/1B-H40 Bj: 1990 in Teilen
 SR50/1B-H40 Bj: 1990 im Originalzustand (rot)
 SR50/1B-H40 Bj: 1990 im Originalzustand (erikaviolett)
 SR50/1B-H40 Bj: 1990 im Originalzustand (weiß)
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      | Bxx |  |  
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 |  @ Simson willi Hauptrahmen, Fußraste und Bremstange mußte neu lackiert werden. Leider. Die andere Teile sind noch original lacikert.  Patina ist wichtig.   @ ddrschrauber Danke.    
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 |  Sieht wirklich sehr klasse aus! Spitzen Bericht! Weiter so! Was fehlt denn noch?   
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 Einfach, Simson, Gut!Mit freundlichen Grüßen
 StephanSuche Schallplatte: Moscow von Wonderland
 Fuhrpark: Restauration: S51 B 1-4 in Arbeit Alltagsmoped: SR50 C (Hier gehts zum Link ) MWH M1   --- Infos unter www.ost-kultfahrzeuge.de.tl --- |  
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      | Bxx |  |  
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 | | QUOTE (GTI YOTA @ 22.11.2011, 20:41) |  | Sieht wirklich sehr klasse aus! Spitzen Bericht! Weiter so! Was fehlt denn noch? | 
   Vielleicht der komplette Auspuff?    Na ja, die Einstellarbeiten fehlen noch, also Bremsen, Speichen, und die Gummiteilenpflege...   
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 |    Auspuff pfff solche Kleinigkeiten   ....   
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