KR 51/1(H) - Baujahr 1978, Ein Aufbau-Fred - Seite 20

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KR 51/1(H) - Baujahr 1978, Ein Aufbau-Fred

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domdey	Geschrieben am: 02.12.2012, 17:56
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 12028 Mitgliedsnummer.: 392 Mitglied seit: 25.11.2006	Es ging heute mit den Montagearbeiten weiter . Der Schaltdrehgriff ist dran . Schalten lassen sich jedoch nur der erste und zweite Gang . Da werde ich das Seilrollengehäuse im Schaltgriff nochmals öffnen müssen, da ich befürchte, dass die Seilrolle samt Bowdenzügen im zweiten Gang nicht mittig liegt . Habe jetzt aber meinerseits zwei Fragen : 1.) Wie werden der Kupplungszug und rechte Schaltungszug im Bereich der vorderen Verkleidung verlegt ? 2.) Wie werden Starterzug und Gaszug im Bereich der Verkleidung verlegt ? Bin mir nicht hundert Pro sicher und brauche nach Möglichkeit Fotos . Bilder konnte ich nur eines machen . Dann war mal wieder der Akku müde . Vielen Dank . -------------------- Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz Fahrzeuge: SR 4-3 "Sperber" Bj '69 SR 4-1 "Spatz" Bj. '76 SR 4-2/1 "Star" Bj. '74 SR 4-4 "Habicht" Bj. '73 KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78 ... und es kommen noch mehr ...

domdey	Geschrieben am: 02.12.2012, 22:37
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 12028 Mitgliedsnummer.: 392 Mitglied seit: 25.11.2006	Dann will ich doch mal ein Foto vom derzeitigen Zustand reinstellen . Ist zwar unscharf, aber, immerhin ... Angefügtes Bild -------------------- Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz Fahrzeuge: SR 4-3 "Sperber" Bj '69 SR 4-1 "Spatz" Bj. '76 SR 4-2/1 "Star" Bj. '74 SR 4-4 "Habicht" Bj. '73 KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78 ... und es kommen noch mehr ...

Cloyd	Geschrieben am: 02.12.2012, 22:53
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 3467 Mitgliedsnummer.: 2144 Mitglied seit: 26.04.2009	Echt schön. Hol Dir aber keine Erkältung bei dem Freiluftschrauben. mfg Toni -------------------- 1957 SR2,beige,Originalzustand 1958 SR2,beige,Opas Arbeits-Essi 1964 Schwalbe,orange,im Neuzustand 1964 Schwalbe,soll tundragrau werden 1964 Schwalbe, blau, patiniert 1964 Pedal-Spatz, soll maron werden 1964 Spatz, rot, patiniert Nur wer sein Moped fährt, liebt sein Moped.

domdey

Geschrieben am: 02.12.2012, 23:32

Advanced Member

Gruppe: Mitglieder
Beiträge: 12028
Mitgliedsnummer.: 392
Mitglied seit: 25.11.2006

QUOTE (Cloyd @ 02.12.2012, 22:53)

Echt schön.
Hol Dir aber keine Erkältung bei dem Freiluftschrauben.

mfg Toni

Nee, habe zeitig genug aufgehört .

--------------------

Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz

Fahrzeuge:
SR 4-3 "Sperber" Bj '69
SR 4-1 "Spatz" Bj. '76
SR 4-2/1 "Star" Bj. '74
SR 4-4 "Habicht" Bj. '73
KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78
... und es kommen noch mehr ...

SimsonSammler1234

Geschrieben am: 03.12.2012, 19:15

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Gruppe: Moderator
Beiträge: 15638
Mitgliedsnummer.: 2069
Mitglied seit: 07.04.2009

QUOTE (domdey @ 02.12.2012, 17:56)

Es ging heute mit den Montagearbeiten weiter . Der Schaltdrehgriff ist dran .
Schalten lassen sich jedoch nur der erste und zweite Gang . Da werde ich das Seilrollengehäuse im Schaltgriff nochmals öffnen müssen, da ich befürchte, dass die Seilrolle samt Bowdenzügen im zweiten Gang nicht mittig liegt .

Habe jetzt aber meinerseits zwei Fragen :

1.) Wie werden der Kupplungszug und rechte Schaltungszug im Bereich der vorderen Verkleidung verlegt ?
2.) Wie werden Starterzug und Gaszug im Bereich der Verkleidung verlegt ?

Bin mir nicht hundert Pro sicher und brauche nach Möglichkeit Fotos .
Bilder konnte ich nur eines machen . Dann war mal wieder der Akku müde .

Vielen Dank .

Hi Alex, ich mach dir Morgen wenn ich dazu komm ein Bild bei meiner 76er Handschaltung und bei der 68er. Sollte ja eigentlich bei beiden gleich sein.

Gruß Jörg

--------------------

Grüße Jörg

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Originales BAB Schloss defekt oder ohne Schlüssel? ich biete euch die Aufarbeitung, Reparatur und Schlüsselanpassung für diese Schlösser an. Biete auch generalüberholte Schlösser zum Verkauf. Einfach anfragen.

Biete Ersatzteile für die Überholung von Reibungsdämpfern. Schreibt mich an.

Laut der Freigabe von MZA dürfen hier Simson Unterlagen veröffentlicht werden, die Erlaubnis dazu findest du HIER. Sollte es hier dennoch mal ein Problem mit einem Beitrag oder einer Veröffentlichung von mir geben, soll sich der Rechteinhaber bitte mit mir per PM in Verbindung setzen. Der Beitrag wird dann umgehend gelöscht.

domdey	Geschrieben am: 03.12.2012, 19:54
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 12028 Mitgliedsnummer.: 392 Mitglied seit: 25.11.2006	Ja, dürfte . Vielen Dank für die Mühen ! -------------------- Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz Fahrzeuge: SR 4-3 "Sperber" Bj '69 SR 4-1 "Spatz" Bj. '76 SR 4-2/1 "Star" Bj. '74 SR 4-4 "Habicht" Bj. '73 KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78 ... und es kommen noch mehr ...

Unhold	Geschrieben am: 07.12.2012, 16:20
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 4151 Mitgliedsnummer.: 3936 Mitglied seit: 22.10.2010	Sag mal Alex, wenn ihr da bei euch in Kolkwitz mal wieder einen Mopeddieb erwischt und seiner gerechten Strafe zugeführt habt, schmeißt ihr den dann eigentlich immer ins Koselmühlenfließ? (... oder waren es diesmal die Hells-Angels, die einen Bandido dort entsorgt haben. ) => "Lausige Rundschau". -------------------- der Unhold

domdey	Geschrieben am: 07.12.2012, 22:16
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 12028 Mitgliedsnummer.: 392 Mitglied seit: 25.11.2006	Das ist gar nicht mal so weit weg von zu Haus . Die Polizei schliesst Gewalteinwirkung mittlerweile aus . Habe hier eigentlich Antworten auf meine Fragen erwartet . Jörg (Simsonsammler1234) wollte Fotos reinstellen . -------------------- Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz Fahrzeuge: SR 4-3 "Sperber" Bj '69 SR 4-1 "Spatz" Bj. '76 SR 4-2/1 "Star" Bj. '74 SR 4-4 "Habicht" Bj. '73 KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78 ... und es kommen noch mehr ...

SimsonSammler1234

Geschrieben am: 07.12.2012, 22:26

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QUOTE (domdey @ 07.12.2012, 22:16)

Das ist gar nicht mal so weit weg von zu Haus .

Die Polizei schliesst Gewalteinwirkung mittlerweile aus .

Habe hier eigentlich Antworten auf meine Fragen erwartet .

Jörg (Simsonsammler1234) wollte Fotos reinstellen .

Hi Alex,

ich habs zeitlich leider noch nicht geschafft die Fotos hochzuladen.

Ich probiers jetzt mal mit dem Iphone. Falls die Fotos wiedererwarten auf dem Kopf stehen sollten, dann lad ich sie Morgen nochmal vom PC aus hoch.

Jörg

Angefügtes Bild

--------------------

SimsonSammler1234	Geschrieben am: 07.12.2012, 22:27
Advanced Member Gruppe: Moderator Beiträge: 15638 Mitgliedsnummer.: 2069 Mitglied seit: 07.04.2009	Nächstes... Angefügtes Bild -------------------- Grüße Jörg Suche auch dauerhaft defekte, schlüssellose BAB Schlösser und Schlüssel. Einfach alles anbieten. Originales BAB Schloss defekt oder ohne Schlüssel? ich biete euch die Aufarbeitung, Reparatur und Schlüsselanpassung für diese Schlösser an. Biete auch generalüberholte Schlösser zum Verkauf. Einfach anfragen. Biete Ersatzteile für die Überholung von Reibungsdämpfern. Schreibt mich an. Laut der Freigabe von MZA dürfen hier Simson Unterlagen veröffentlicht werden, die Erlaubnis dazu findest du HIER. Sollte es hier dennoch mal ein Problem mit einem Beitrag oder einer Veröffentlichung von mir geben, soll sich der Rechteinhaber bitte mit mir per PM in Verbindung setzen. Der Beitrag wird dann umgehend gelöscht.

SimsonSammler1234	Geschrieben am: 07.12.2012, 22:32
Advanced Member Gruppe: Moderator Beiträge: 15638 Mitgliedsnummer.: 2069 Mitglied seit: 07.04.2009	Jetzt die von der 76er Handschaltung. Angefügtes Bild -------------------- Grüße Jörg Suche auch dauerhaft defekte, schlüssellose BAB Schlösser und Schlüssel. Einfach alles anbieten. Originales BAB Schloss defekt oder ohne Schlüssel? ich biete euch die Aufarbeitung, Reparatur und Schlüsselanpassung für diese Schlösser an. Biete auch generalüberholte Schlösser zum Verkauf. Einfach anfragen. Biete Ersatzteile für die Überholung von Reibungsdämpfern. Schreibt mich an. Laut der Freigabe von MZA dürfen hier Simson Unterlagen veröffentlicht werden, die Erlaubnis dazu findest du HIER. Sollte es hier dennoch mal ein Problem mit einem Beitrag oder einer Veröffentlichung von mir geben, soll sich der Rechteinhaber bitte mit mir per PM in Verbindung setzen. Der Beitrag wird dann umgehend gelöscht.

SimsonSammler1234	Geschrieben am: 07.12.2012, 22:33
Advanced Member Gruppe: Moderator Beiträge: 15638 Mitgliedsnummer.: 2069 Mitglied seit: 07.04.2009	Und noch eins.... Angefügtes Bild -------------------- Grüße Jörg Suche auch dauerhaft defekte, schlüssellose BAB Schlösser und Schlüssel. Einfach alles anbieten. Originales BAB Schloss defekt oder ohne Schlüssel? ich biete euch die Aufarbeitung, Reparatur und Schlüsselanpassung für diese Schlösser an. Biete auch generalüberholte Schlösser zum Verkauf. Einfach anfragen. Biete Ersatzteile für die Überholung von Reibungsdämpfern. Schreibt mich an. Laut der Freigabe von MZA dürfen hier Simson Unterlagen veröffentlicht werden, die Erlaubnis dazu findest du HIER. Sollte es hier dennoch mal ein Problem mit einem Beitrag oder einer Veröffentlichung von mir geben, soll sich der Rechteinhaber bitte mit mir per PM in Verbindung setzen. Der Beitrag wird dann umgehend gelöscht.

domdey	Geschrieben am: 07.12.2012, 22:56
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 12028 Mitgliedsnummer.: 392 Mitglied seit: 25.11.2006	Ja, soweit ist mir schon klar . Aber, innerhalb der Verkleidung ? Wie werden sie innerhalb des Frontschilds verlegt ? Und im Bereich des Motors ? -------------------- Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz Fahrzeuge: SR 4-3 "Sperber" Bj '69 SR 4-1 "Spatz" Bj. '76 SR 4-2/1 "Star" Bj. '74 SR 4-4 "Habicht" Bj. '73 KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78 ... und es kommen noch mehr ...

SimsonSammler1234

Geschrieben am: 08.12.2012, 16:21

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Gruppe: Moderator
Beiträge: 15638
Mitgliedsnummer.: 2069
Mitglied seit: 07.04.2009

QUOTE (domdey @ 07.12.2012, 22:56)

Ja, soweit ist mir schon klar . Aber, innerhalb der Verkleidung ? Wie werden sie innerhalb des Frontschilds verlegt ?

Und im Bereich des Motors ?

Keine Ahnung Alex. Ich würde sagen die Bowdenzüge gehen ganz normal den Rahmen hoch wie alle anderen Bowdenzüge auch.

Ich schau aber bei Gelegenheit die Tage mal nach. Zumindest mach ich mal den Motornunnel ab und schau wie und wo die Kabel nach oben gehen. Sollte ja kein Hexenwerk sein.

Jörg

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domdey	Geschrieben am: 13.12.2012, 22:41
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 12028 Mitgliedsnummer.: 392 Mitglied seit: 25.11.2006	Besser wäre es, mal das Armaturenblech abzusschrauben und dann dort mal reinzublitzen . Da wären meine Fragen an und für sich beantwortet . -------------------- Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz Fahrzeuge: SR 4-3 "Sperber" Bj '69 SR 4-1 "Spatz" Bj. '76 SR 4-2/1 "Star" Bj. '74 SR 4-4 "Habicht" Bj. '73 KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78 ... und es kommen noch mehr ...

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