KR 51/1(H) - Baujahr 1978, Ein Aufbau-Fred - Seite 3

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KR 51/1(H) - Baujahr 1978, Ein Aufbau-Fred

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domdey	Geschrieben am: 26.02.2011, 18:55
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 12028 Mitgliedsnummer.: 392 Mitglied seit: 25.11.2006	Der selbige von hinten . Ich gehe mal davon aus, dass es einer der Zubehör-Spiegel ist, welcher im IFA-Vertrieb kurz vor der Fahrzeugauslieferung ans Fahrzeug gebaut wurde . Angefügtes Bild -------------------- Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz Fahrzeuge: SR 4-3 "Sperber" Bj '69 SR 4-1 "Spatz" Bj. '76 SR 4-2/1 "Star" Bj. '74 SR 4-4 "Habicht" Bj. '73 KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78 ... und es kommen noch mehr ...

domdey	Geschrieben am: 26.02.2011, 18:58
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 12028 Mitgliedsnummer.: 392 Mitglied seit: 25.11.2006	Der Gasdrehgriff komplett . Angefügtes Bild -------------------- Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz Fahrzeuge: SR 4-3 "Sperber" Bj '69 SR 4-1 "Spatz" Bj. '76 SR 4-2/1 "Star" Bj. '74 SR 4-4 "Habicht" Bj. '73 KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78 ... und es kommen noch mehr ...

Raphael

Geschrieben am: 26.02.2011, 18:59

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QUOTE (domdey @ 26.02.2011, 18:35)

S 50-Tankdeckel in der Schwalbe . Kann das hinhauen ? Ich war immer der Meinung, die Schwalbe-Tankdeckel waren glatt und hatten keine Prägung .

Dieser Tankdeckel ist auch an mein KR 51/2 L verbaut .

Gruss,
Raphael

--------------------

" Es wird Tote geben." Dieser Schreibfehler in der Einladungskarte führte dazu , daß auf der Feier zu meinem 8. Geburtstag niemand kam.

Da erzähle ich meinem Psychologen meine Lebensgeschichte , und der Arsch sagt nur :"Boah, krasser Scheiss , ey !"

"Ich glaube, Gefahren warten nur auf jene, die nicht auf das Leben reagieren."

M.Gorbatschow

altearmee.org

domdey	Geschrieben am: 26.02.2011, 19:02
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 12028 Mitgliedsnummer.: 392 Mitglied seit: 25.11.2006	Lenkerschale... Angefügtes Bild -------------------- Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz Fahrzeuge: SR 4-3 "Sperber" Bj '69 SR 4-1 "Spatz" Bj. '76 SR 4-2/1 "Star" Bj. '74 SR 4-4 "Habicht" Bj. '73 KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78 ... und es kommen noch mehr ...

domdey

Geschrieben am: 26.02.2011, 19:05

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QUOTE (Raphael @ 26.02.2011, 18:59)

QUOTE (domdey @ 26.02.2011, 18:35)

S 50-Tankdeckel in der Schwalbe . Kann das hinhauen ? Ich war immer der Meinung, die Schwalbe-Tankdeckel waren glatt und hatten keine Prägung .

Dieser Tankdeckel ist auch an mein KR 51/2 L verbaut .

Gruss,
Raphael

An der KR 51/2 wundert mich das nicht .

Hier noch das Lenkschloss, für das ich keinen Schlüssel habe . Das bedeutet :Ausbohren !

Angefügtes Bild

--------------------

Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz

Fahrzeuge:
SR 4-3 "Sperber" Bj '69
SR 4-1 "Spatz" Bj. '76
SR 4-2/1 "Star" Bj. '74
SR 4-4 "Habicht" Bj. '73
KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78
... und es kommen noch mehr ...

domdey	Geschrieben am: 26.02.2011, 19:08
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 12028 Mitgliedsnummer.: 392 Mitglied seit: 25.11.2006	Der Scheinwerfer ... Angefügtes Bild -------------------- Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz Fahrzeuge: SR 4-3 "Sperber" Bj '69 SR 4-1 "Spatz" Bj. '76 SR 4-2/1 "Star" Bj. '74 SR 4-4 "Habicht" Bj. '73 KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78 ... und es kommen noch mehr ...

domdey	Geschrieben am: 26.02.2011, 19:19
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 12028 Mitgliedsnummer.: 392 Mitglied seit: 25.11.2006	Ein Blick auf Vorderrad und Kotflügel . Letzteren habe ich heute mal notdürftig gedengelt . Somit ist er wieder etwas ansehnlicher . Angefügtes Bild -------------------- Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz Fahrzeuge: SR 4-3 "Sperber" Bj '69 SR 4-1 "Spatz" Bj. '76 SR 4-2/1 "Star" Bj. '74 SR 4-4 "Habicht" Bj. '73 KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78 ... und es kommen noch mehr ...

domdey	Geschrieben am: 26.02.2011, 19:42
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 12028 Mitgliedsnummer.: 392 Mitglied seit: 25.11.2006	Ein Blick von vorn zur Maschine . Angefügtes Bild -------------------- Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz Fahrzeuge: SR 4-3 "Sperber" Bj '69 SR 4-1 "Spatz" Bj. '76 SR 4-2/1 "Star" Bj. '74 SR 4-4 "Habicht" Bj. '73 KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78 ... und es kommen noch mehr ...

domdey	Geschrieben am: 26.02.2011, 19:47
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 12028 Mitgliedsnummer.: 392 Mitglied seit: 25.11.2006	Das gleiche nochmal von rechts... Angefügtes Bild -------------------- Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz Fahrzeuge: SR 4-3 "Sperber" Bj '69 SR 4-1 "Spatz" Bj. '76 SR 4-2/1 "Star" Bj. '74 SR 4-4 "Habicht" Bj. '73 KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78 ... und es kommen noch mehr ...

domdey	Geschrieben am: 26.02.2011, 20:08
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 12028 Mitgliedsnummer.: 392 Mitglied seit: 25.11.2006	Das Armaturenblech wird poliert und kommt wieder ran . Natürlich mit neuen Schrauben . Angefügtes Bild -------------------- Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz Fahrzeuge: SR 4-3 "Sperber" Bj '69 SR 4-1 "Spatz" Bj. '76 SR 4-2/1 "Star" Bj. '74 SR 4-4 "Habicht" Bj. '73 KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78 ... und es kommen noch mehr ...

domdey	Geschrieben am: 26.02.2011, 20:12
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 12028 Mitgliedsnummer.: 392 Mitglied seit: 25.11.2006	Das ist die Stelle am Vorderkotflügel, welche es zu richten galt . Das wär's dann für's erste . Angefügtes Bild -------------------- Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz Fahrzeuge: SR 4-3 "Sperber" Bj '69 SR 4-1 "Spatz" Bj. '76 SR 4-2/1 "Star" Bj. '74 SR 4-4 "Habicht" Bj. '73 KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78 ... und es kommen noch mehr ...

Auxburger	Geschrieben am: 26.02.2011, 21:20
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1684 Mitgliedsnummer.: 1960 Mitglied seit: 03.03.2009	Beim Tankdeckel alles normal - meine 1978er /1S hat den auch. Die Sache mit 1:50 musste ja rein in die Köpfe ... und das ist bis heute nicht abgeschlossen. --------------------

domdey	Geschrieben am: 26.02.2011, 22:09
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 12028 Mitgliedsnummer.: 392 Mitglied seit: 25.11.2006	Das Problem war bei den Tankstellen der Deutsch'n Demokratsch'n Replik aber, dass, wenn man 1:50 einstellte, selten auch 1:50 da rauskam . Oft war das Gemisch ölärmer . Etliche Motore überstanden es, leider viele auch nicht . -------------------- Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz Fahrzeuge: SR 4-3 "Sperber" Bj '69 SR 4-1 "Spatz" Bj. '76 SR 4-2/1 "Star" Bj. '74 SR 4-4 "Habicht" Bj. '73 KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78 ... und es kommen noch mehr ...

boerdy61

Geschrieben am: 26.02.2011, 22:24

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Mitglied seit: 21.01.2008

QUOTE (domdey @ 26.02.2011, 22:09)

Das Problem war bei den Tankstellen der Deutsch'n Demokratsch'n Replik aber, dass, wenn man 1:50 einstellte, selten auch 1:50 da rauskam . Oft war das Gemisch ölärmer . Etliche Motore überstanden es, leider viele auch nicht .

Was du so alles weißt. Ich fahre seit 1976 Moped bzw. Trabi, das mit dem Öl ist mir nie aufgefallen. Man hat doch in dem durchsichtigen Schlauch gesehen, wie das Öl mitgefördert wurde.

Thorsten

--------------------

Gruß Thorsten

boerdy61

Wir wissen, was wir tun. Aber wir tun so, als wenn wir es nicht wüssten.

domdey	Geschrieben am: 26.02.2011, 23:45
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 12028 Mitgliedsnummer.: 392 Mitglied seit: 25.11.2006	Aber sicher, sah man das ! Es war aber eben nicht zu jeder Zeit und an jeder Tankstelle so, dass man sich darauf verlassen konnte, dass da immer Öl im richtigen Verhältnis zum Sprit zugemischt wurde . Ich hatte leider die schmerzliche Erfahrung machen müssen . Bin mit meinem S 51 an eine Tanke gefahren, tankte 1:50, und hatte kurz danach Kolbenklemmer ! Da sah ich auch das Öl durch den Schlauch fliessen . Nach Austausch der Garnitur fuhr ich grundsätzlich nur noch 1:33 . Danach gab's null Problemo . -------------------- Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz Fahrzeuge: SR 4-3 "Sperber" Bj '69 SR 4-1 "Spatz" Bj. '76 SR 4-2/1 "Star" Bj. '74 SR 4-4 "Habicht" Bj. '73 KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78 ... und es kommen noch mehr ...

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