Neues Vögelchen (Star)

Das Rohr für den Fußbremshebel ist viel zu groß! Da wurde mal rumgebastelt und was eigenes gebaut. Da kannst du alles raus flexen und ein neues Rohr einsetzen.

Grüße Jörg

So sehe ich das irgendwie auch .
Grösser, als 17 mm sollte das Rohr im Dmr. nicht sein .

Gut also hat sich meine Vermutung doch irgendwie bestätigt...

Naja alles rausflexen und dann neu zusammenschweißen finde ich irgendwie zu schade, da gerade die Fußrasten richtig ordentlich drann geschweißt wurde und alles auch stimmig aussieht. Ich würde ja meiner Meinung nach ein Rohr was passgenau in das große Rohr rein passt nehmen und das dort drinn einschweißen. Was haltet ihr davon Weil eigentlich dürfte das ja kein Problem sein das so zu machen oder?

Wie sieht es mit den anderen Rohren aus, sind die okay?

Gruß Max

Das würde ich dir auch vorschlagen.
Am besten einen Dreher fragen ob er dir ein passgenaues Rohr drehen kann.
Aber sag ihm das du das schweißen willst, Automatenstahl eignet sich schlecht zum schweißen!

mfg

Das Einfachste wäre doch ne passende Hülse, nix mit Schweißen oder so, kostet zwar auch ne Kleinigkeit, aber dann is gut !

Gruß
Willi

Ja also ich bin ja Auszubildender Heizungsbauer und wir haben da nen wirklich passendes Rohr auf Lager, was extakt rein passt und genau die gleichen Maße hat wie das originale (habe vorhin mal bei nem anderen Rahmen gemessen)

@ simson willi:
Wie meinst du das mit der Hülse? Ich denk mal du wirst auch der Meinung sein wie mit dem Rohr, was einfach hinein passt oder verstehe ich dich da falsch?

So endlich kann es weiter gehen

Die ersten Teile sind vom Sandstrahlen zurück und nun kann alles vorbereitet werden um die Teile zum Lackierer zu schicken

Das Problem mit dem Rahmenrohr führ ich mir nach dem Sandstrahlen nochmal zu Gemüte... Die Fußbremse ging doch da durch oder irre ich mich da?

Naja gut, jetzt folgen endlich wieder Bilder und ich werd jetzt auch drann bleiben an meinem Vögelchen, denn er soll nun endlich mal fertig werden (auch wenn noch ein langer Weg bis dahin vor mir liegt)

So wie gesagt hier die ersten Teile...

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Doch da kommt gleich wieder die erste Frage

Und zwar hat der Schwingenträger ein paar komisch "gefüllte" Löcher. Es sieht so aus als ob es Spachtelmasse oder so was ähnliches gewesen sei, jedoch ist durch die Jahre oder die falsche Verarbeitung eine silikonartige Masse heraus gekommen. Auf jeden Fall wurde diese in sämtliche Löcher und Zwischenräume gestopft und alles verschlossen, damit wahrscheinlich keine Feuchtgkeit oder auch Dreck hineingelangen kann.

Ist das normal, dass alles so "zugestopft" war oder wird das normalerweise offen gelassen?

Siehe rote Markierungen...

Was ich noch fragen wollte, hat das Loch eine bestimmte funktion? Weil das war nämlich auch zugepampert

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Selbst diese beiden großen Löcher waren zu...



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So das erste die ersten Fragen los gewurden, so geht es am Tank gleich weiter. Aber da will ich mich eigentlich nur vergewissern, ob das schon irgendwie was nachgebessert werden musste oder ob das schon so seine Richtigkeit hat (sieht mir ehrlich gesagt bisschen "schlampig aus" )?

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Was mich noch etwas verwunder, beim Lenker ist auf der rechten Seite wie eine kleine Einkerbung. MIr war auch so als ob dort was drann fixiert war oder lieg ich da falsch und das Dellchen kann zu?

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So und nun die letzte Frage für den heutigen Tag

Und zwar hab ich das Gefühl, dass das Lenkerblech nen kleinen Dreher drinn hat oder hab ich das selber nen Knick in der Optik und das muss so sein?

So hoffentlich bekomm ich ein paar Antworten auf meine Fragen, sodass es weiter gehen kann

Viele Grüße Max

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Alles, was ich auf den ersten Blick erkenne, ist, dass du einen FALSCHEN Schwingenträger hast !

Wirklich?
Also ich habe grad mal bei akf geschaut, der sieht doch fast genau so aus oder irre ich mich da...?

Schwinge

Und wie schauts mit meinen anderen Fragen aus?

Dein Schwingenträger ist für die neueren KR 51/1 sowie generell für KR 51/2 . Das hängt mit den Lenkanschlägen zusammen . An deinem Star-Rahmen müssen unten am Stirnrohr seitlich die Lenkanschläge sein . Daher ist als Gegenstück am Schwingenträger hinter der Lenkspindel ein dreieckiges Blech . Das fehlt an deinem Schwingenträger !

Ich hoffe, du erkennst es auf diesem Foto.

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