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> Neues Projekt... die zweite SR1
Wombat45
Geschrieben am: 12.04.2011, 20:23
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Hi

Schwarz

Mfg. Frank


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Mfg. Frank



Meine Essi`s
57er "Klick" " Verkauft "
Mein Roter "Klick" zerlegt und eingelagert
Patina SR2E "Klick" Verkauft
73er Star"Klick"
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Wolfgang
Geschrieben am: 13.04.2011, 07:21
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Aber die beiden Gummielemente für die Vordergabel sind doch Schrott wink.gif


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BlueKR50
Geschrieben am: 13.04.2011, 18:41
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Das ist leider richtig....

[URL=[URL=Gummidämpfer SR1]http://oldtimer-dienst-engisch.de/product_info.php?cPath=30_37_112&products_id=1119&sicoxId=5d427e9c26f08e52abc82c3daa528c92[/URL]]Dämpfer SR1[/URL]

Sind die hier passend... mich wundert es das auf beiden Seiten eine Schraube ist und bei meinen alten nur auf einer Seite???

Bitte um Info... rolleyes.gif
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essifan
Geschrieben am: 13.04.2011, 18:45
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Dein Link funktioniert nicht !
Ich nehme immer die hier !!

Das mit dem Gewinde und dem "Bolzen" erklärt sich alleine wenn Du es zusammenbaust !!


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Die Menschen fürchten die Wahrheit und vergöttern Lüge...wer sie belügt wird ihr Herr, wer die Wahrheit sagt, stets ihr Opfer.
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BlueKR50
Geschrieben am: 13.04.2011, 19:32
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Hallo...

ja ich verstehe schon den Unterschied aber wann würden welche Dämpfer verbaut???

Heute ist die erste große Lieferung eingetroffen....

Ist wirklich schön die Farbe und die Linierung ist Perfekt... biggrin.gif



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BlueKR50
Geschrieben am: 13.04.2011, 19:38
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ES gibt aber noch viel zu tun.... biggrin.gif

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BlueKR50
Geschrieben am: 13.04.2011, 19:41
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Leider ist der Sattel nicht ganz der richtige....

Aber es ist in Arbeit..... auch wenn es schwer wird....

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BlueKR50
Geschrieben am: 13.04.2011, 20:04
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Heute habe ich denn mal die Felgen von den Speichen befreit und mich mit den Naben beschäftigt...

Gehen nach Ostern zum verzinken.... werden noch gestrahlt und dann kann es abgehen...

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Wolfgang
Geschrieben am: 14.04.2011, 07:19
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QUOTE (BlueKR50 @ 13.04.2011, 20:32)
ja ich verstehe schon den Unterschied aber wann wurden welche Dämpfer verbaut???


Es gab und gibt nur eine Sorte Gummielemente. Die Gewindeseite wird in den Schwinghebel geschraubt und der gegenüberliegende Stift steckt in der Bohrung des Gegenlagers.

Auf dem Foto sieht es so aus, als ob die Gewindeteile, die eigentlich an die Gummielemente anvulkanisiert gehören, noch in den Schwinghebeln stecken. wink.gif Die musst Du erst herausdrehen.


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Wolfgang
Geschrieben am: 15.04.2011, 07:37
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QUOTE (BlueKR50 @ 13.04.2011, 20:41)
Leider ist der Sattel nicht ganz der richtige....


Was brauchst Du denn für einen Sattel?


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BlueKR50
Geschrieben am: 19.04.2011, 19:43
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Den Sattel Nr. 2 der Gehört zur Rahmennummer....

Kann mir noch jemand sagen welche Farben bei der Satteldecke Original ausgeliefert wurden?

Welche war die gängiste bei der Maronen SR1???
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Simson-Rheinmetall2E
Geschrieben am: 20.04.2011, 01:14
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QUOTE (BlueKR50 @ 19.04.2011, 20:43)
Den Sattel Nr. 2 der Gehört zur Rahmennummer....

Kann mir noch jemand sagen welche Farben bei der Satteldecke Original ausgeliefert wurden?

Welche war die gängiste bei der Maronen SR1???

Es gab nur ein Farbe der SR 1 Satteldecken. Braun!

Gruß Henning
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Wolfgang
Geschrieben am: 20.04.2011, 07:21
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QUOTE (BlueKR50 @ 19.04.2011, 20:43)
Den Sattel Nr. 2 der Gehört zur Rahmennummer....


Schade, mit Nr. 3 hätten wir tauschen können.


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Wolfgang
Geschrieben am: 20.04.2011, 07:25
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QUOTE (Simson-Rheinmetall2E @ 20.04.2011, 02:14)
Es gab nur ein Farbe der SR 1 Satteldecken. Braun!


Leider hat keiner der Nachfertiger ein annähernd passendes braunes Kunstleder. wink.gif

Oder kennt jemand eine Quelle?


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mobiler4
Geschrieben am: 20.04.2011, 08:45
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Wolfgang in Echtleder gibt es das sicher hab ich schon gesehen bei Wuschel am Pinkessi biggrin.gif

Gruß Tony


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schönen Gruß von der Küste

Tony
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