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> Existiert Simson überhaupt noch?!, Wer weiss bescheid?
Ostbiker
Geschrieben am: 12.03.2007, 17:02
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Gibt es in Suhl denn noch den Zweiradproduzenten? Ich hab schon lange nichts mehr gehört. Ist es jetzt entgültig aus??? cry.gif cry.gif cry.gif


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Hille
Geschrieben am: 12.03.2007, 17:17
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Simson hat doch 2002 insolvenz angemeldet. 2003 wurde dann alles versteigert. Die Markenrechte hat die Fa. MZA. Ich glaube, daß MZA auch einige Sachen nachbauen läßt, allerdings kann ich mir nicht vorstellen, daß die qualitativ an die Original-Teile ranreichen.

Gruß Hille


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Ostbiker
Geschrieben am: 12.03.2007, 17:21
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Die hätten meiner Meinung nach die Schwalbe wieder bauen sollen,meinetwegen mit Automatik, da wäre sowas nie passiert! mad.gif


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Hille
Geschrieben am: 12.03.2007, 18:00
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Ob das die Insolvenz aufgehalten hätte, wage ich zu bezweifeln. Das Problem sind die Billig-Moped aus Fernost. Heutzutage darf bei vielen Leuten nichts mehr kosten, also wird nicht mehr auf Qualität geachtet sondern was billiges gekauft. Das geht schon bei Ersatzteilen los. Was ich so manchmal in Foren dazu lese ist zum Haare ausraufen. Da wird z.B. lieber die Nachbauanlage für 30,-EU gekauft, als Qualität z.B. von Trommer oder Originalanlagen. Ergebnis: Staudruck stimmt nicht, nach 1 Jahr fällt der Chrom ab, prima! Oder ist wird rumgemosert bei einer Rarität z.B. SR1 Sattel, da sind 90,-EU doch viel zu viel. Da sage ich immer, kauf doch mal das gleiche Teil für ein Fahrzeug aus heutiger Produktion, mal sehen was das kostet. Naja, ist halt meine Meinung zu der Sache.
Gruß Hille


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cs_joker7
Geschrieben am: 12.03.2007, 18:05
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Die Schwalbe hätten die sicher nicht nachgebaut weil der Endverbraucherpreis dann utopisch hoch geworden wäre. So viel Blech findest Du heute an keinem Moped mehr- da gibts nur noch Plaste.
Außerdem sorgen da wohl ganz andere "Mächte" dafür, daß kein Moped mehr hergestellt wird, das schneller als 50 fährt...
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Ostbiker
Geschrieben am: 12.03.2007, 18:35
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Naja, hätt ja ruhig vieles aus GFK oder anderem Kunststoff sein können und die 50km/h sind ja eh bloss Makulatur.Da kann ja jeder drosseln oder frisieren wie´s beliebt.Hauptsache bei der EG-Abnahme (Anmeldung eines neuen Modells) passen die Daten,der Rest ist "Serienstreuung" rolleyes.gif


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Concorde
Geschrieben am: 12.03.2007, 22:04
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Am 1. 02. 2003 wurde das Werk versteigert.
Wir wollten uns das nicht entgehen lassen und waren dort.
Aber es war ein trauriger Anblick alles stillgelegt und verlassen.
An jeder Ecke Aufpasser das man nix mitnimmt.
Aber eine letzte werksbesichtigung eben.
Das wars wert!

MfG Thomas.

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bikenils
Geschrieben am: 13.03.2007, 10:09
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QUOTE (Hille @ 12. Mar 2007, 17:17)
Ich glaube, daß MZA auch einige Sachen nachbauen läßt, allerdings kann ich mir nicht vorstellen, daß die qualitativ an die Original-Teile ranreichen.

Gruß Hille

Das kann ich bestätigen. Ich habe mir bei meiner Schwalbe gedacht, kaufst du dir mal einen neuen Auspuff. Ja toll, hat hinten und vorne nicht gepasst und klingt wie eine MZ!! biggrin.gif
Wird vielleicht noch...


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Hisi
  Geschrieben am: 13.03.2007, 12:13
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biggrin.gif
ich hatte mich seinerzeit mit dem fahrzeugmuseum geschrieben, wollte
verschiedene sachen wissen....
antwort kam umgehend, auch mit einer broschüre des 10 jährigen des
museums. demnach wurde der betrieb 1995 beendet, im gleichen jahr
wurden im kulturhaus in der meiniger strasse das museum eröffnet und
in meheren schritten erweitert. verschiedene leute des simsonwerkes
haben da mit geschafft und getan. was ich so sehen kann, eine recht
gelungene sache......

aber simson suhl ist als solches nicht mehr existent.
hisi ph34r.gif

.... heute abend mache ich ein, zwei kopien der denkschrift
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