Lenkerarmaturen, RT 125/3

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Lenkerarmaturen, RT 125/3

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Woelli - RT	Geschrieben am: 27.04.2011, 16:08
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 625 Mitgliedsnummer.: 4316 Mitglied seit: 25.03.2011	Hallo, könnte vielleicht jemand der eine 125/3 besitzt seine (originalen) Lenkerarmaturen fotografieren? Wenn's geht sehr detailreich von mehreren Seiten. Wäre nett EDIT: Sind das die richtigen? http://cgi.ebay.de/Lenker-Armatur-MILA-MZ-...=item33671c8c31 Wenn ja, wie macht man links den Schalter für Hupe Licht etc. fest? Gruß, Alex -------------------- SR 4-3 Sperber BJ: 1969 -->klick S51 B1-3 BJ:'81/'83 (Alltagsmoped) -->klick KR51/2 (zerlegt) -->klick MZ RT 125/3 BJ:'60 (im Aufbau) -->klick MZ TS 125 BJ:'85 (Ungarn Export) -->klick SR2 BJ:'58 (eingemottet) -->klick Trabant 601S BJ:'90 (nicht fahrbereit) MZ TS 125 BJ: 83 MZ ES 125 BJ:72

xxx	Geschrieben am: 27.04.2011, 17:21
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1633 Mitgliedsnummer.: 659 Mitglied seit: 21.06.2007	Ja , das sind die, musst aber aufpassen, meistens an der Schrauben gebrochen oder angerissen. -------------------- suche Seitenwagen aus den 50ern, gegen gutes Geld oder Tausch

Woelli - RT	Geschrieben am: 27.04.2011, 18:24
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 625 Mitgliedsnummer.: 4316 Mitglied seit: 25.03.2011	Wie macht man da den Schalter fest? Ich kenne das nur mit diesem "Dreieck" -------------------- SR 4-3 Sperber BJ: 1969 -->klick S51 B1-3 BJ:'81/'83 (Alltagsmoped) -->klick KR51/2 (zerlegt) -->klick MZ RT 125/3 BJ:'60 (im Aufbau) -->klick MZ TS 125 BJ:'85 (Ungarn Export) -->klick SR2 BJ:'58 (eingemottet) -->klick Trabant 601S BJ:'90 (nicht fahrbereit) MZ TS 125 BJ: 83 MZ ES 125 BJ:72

MV-emme	Geschrieben am: 27.04.2011, 19:48
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 563 Mitgliedsnummer.: 1977 Mitglied seit: 08.03.2009	Entweder hast du eine Schelle am Schalter oder eine Bohrung im Lenker. So ist es jedenfalls bei der /2. Gruß Toralf -------------------- Gruß Toralf Haben ist besser als brauchen.

MuZ	Geschrieben am: 28.04.2011, 05:07
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 256 Mitgliedsnummer.: 3828 Mitglied seit: 13.09.2010	Bei der /3 ist es einfach nur eine Schelle, ohne Bohrung. Aber die Schelle bricht gern, aufpassen! -------------------- Marcel meine Fahrzeuge: Dürkopp Damenrad - Bj 1926 Terrot PU 225 - Bj 1933 MZ RT 125 /3 - Bj 1960 Simson S50 B1 - Bj 1977

Woelli - RT	Geschrieben am: 28.04.2011, 16:27
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 625 Mitgliedsnummer.: 4316 Mitglied seit: 25.03.2011	Hat jemand Fotos? -------------------- SR 4-3 Sperber BJ: 1969 -->klick S51 B1-3 BJ:'81/'83 (Alltagsmoped) -->klick KR51/2 (zerlegt) -->klick MZ RT 125/3 BJ:'60 (im Aufbau) -->klick MZ TS 125 BJ:'85 (Ungarn Export) -->klick SR2 BJ:'58 (eingemottet) -->klick Trabant 601S BJ:'90 (nicht fahrbereit) MZ TS 125 BJ: 83 MZ ES 125 BJ:72

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