Gibt es was neues im "Rennstall", Vorstellung/Vorhaben - Seite 54

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Gibt es was neues im "Rennstall", Vorstellung/Vorhaben

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Nico241090	Geschrieben am: 03.08.2009, 10:47
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5094 Mitgliedsnummer.: 1115 Mitglied seit: 20.02.2008	Am besten mal reinsetzen oder gleich mal ne Runde fahren lassen. auf diese Weise hab ich am Wochende zwei neue MAW Fahrer bei mir im Ort gewonnen -------------------- Nicht jeder, der die Bretter, die die Welt bedeuten betritt, merkt, dass er auf dem Holzweg ist. Besucht auch mal meine Website: http://ddr-zweirad.de.tl/Home.htm

Dapfer

Geschrieben am: 03.08.2009, 11:13

Advanced Member

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Beiträge: 1949
Mitgliedsnummer.: 1865
Mitglied seit: 02.02.2009

QUOTE (Nico241090 @ 03.08.2009, 11:47)

Am besten mal reinsetzen oder gleich mal ne Runde fahren lassen. auf diese Weise hab ich am Wochende zwei neue MAW Fahrer bei mir im Ort gewonnen

Hehe gute Idee. Ich und mein Vater wollten nochmal diese Woche dort hin fahren...

Lenni

--------------------

MAKE LOVE NOT WAR

Simsondriver91	Geschrieben am: 04.08.2009, 19:38
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5243 Mitgliedsnummer.: 1354 Mitglied seit: 06.07.2008	So, nun ist er da, mein erster ESSI! Bj 62 Ich freu mich aufs Basteln... Norbert, wirst bestimmt in den nächsten Monaten einen Auftrag von mir bekommen Angefügtes Bild

Ludwig	Geschrieben am: 04.08.2009, 19:46
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2706 Mitgliedsnummer.: 1101 Mitglied seit: 15.02.2008	Na da viel Spaß... -------------------- Grüße, Ludwig P.S: Fühlt euch alle gegrüßt! ;-) Dieser Beitrag wurde maschinell erstellt und ist somit ohne Unterschrift gültig. Er wurde ausserdem zu 100% aus recyclebaren Bits erstellt.

Cloyd	Geschrieben am: 04.08.2009, 20:31
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 3467 Mitgliedsnummer.: 2144 Mitglied seit: 26.04.2009	Boah,da ist ja echt alles zeruppt. Wird der neu oder patiniert? mfg Toni -------------------- 1957 SR2,beige,Originalzustand 1958 SR2,beige,Opas Arbeits-Essi 1964 Schwalbe,orange,im Neuzustand 1964 Schwalbe,soll tundragrau werden 1964 Schwalbe, blau, patiniert 1964 Pedal-Spatz, soll maron werden 1964 Spatz, rot, patiniert Nur wer sein Moped fährt, liebt sein Moped.

enrico-82	Geschrieben am: 04.08.2009, 20:44
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 7031 Mitgliedsnummer.: 1445 Mitglied seit: 05.08.2008	Nimms mir nicht krumm aber ich glaube spätestens Oktober verkaufst du wieder Wenn dir die S50 zu langsam ist dann frag ich mich was du mit dem Essi willst der ist nämlich arg langsam -------------------- Viele Grüße, Enno S51 B 1-3 - Klick SR 2E - Klick KR51/1K -Klick VW 1200 L - Klick in Erinnerung: SR2 - Klick KR51/1K -Klick

Simsondriver91	Geschrieben am: 05.08.2009, 16:51
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5243 Mitgliedsnummer.: 1354 Mitglied seit: 06.07.2008	Was seit ihr für elende Pessimisten? Wenn mir die S50 zulangsam ist, hab ich ja immerhin meinen Megane Grandtour. Er wird erstmal patiniert aufgebaut.

enrico-82	Geschrieben am: 05.08.2009, 18:03
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 7031 Mitgliedsnummer.: 1445 Mitglied seit: 05.08.2008	Patiniert aha ... Benny Woher hast du den denn? Ich hab ja keinen rausgerückt. -------------------- Viele Grüße, Enno S51 B 1-3 - Klick SR 2E - Klick KR51/1K -Klick VW 1200 L - Klick in Erinnerung: SR2 - Klick KR51/1K -Klick

Simsondriver91	Geschrieben am: 05.08.2009, 20:03
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5243 Mitgliedsnummer.: 1354 Mitglied seit: 06.07.2008	Im Tausch erhalten, vom Dessateur.

enrico-82	Geschrieben am: 05.08.2009, 20:32
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 7031 Mitgliedsnummer.: 1445 Mitglied seit: 05.08.2008	Tausch gegen ??? Nun viel Spaß jedenfalls Den Behälter haste gut gemacht Welches Problem hast du mit der Schwinge ? -------------------- Viele Grüße, Enno S51 B 1-3 - Klick SR 2E - Klick KR51/1K -Klick VW 1200 L - Klick in Erinnerung: SR2 - Klick KR51/1K -Klick

Simsondriver91	Geschrieben am: 05.08.2009, 20:39
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5243 Mitgliedsnummer.: 1354 Mitglied seit: 06.07.2008	Anscheinend ist sie verzogen, ich bekomm sie nicht ganz zusammengeschraubt. Immer 2 Augen bekomm ich nicht zusammen. (Parallel)

enrico-82	Geschrieben am: 05.08.2009, 20:58
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 7031 Mitgliedsnummer.: 1445 Mitglied seit: 05.08.2008	Das ist bei mir auch ... reden wir von vorn oder Hinten? Du musst da etwas drücken etc. -------------------- Viele Grüße, Enno S51 B 1-3 - Klick SR 2E - Klick KR51/1K -Klick VW 1200 L - Klick in Erinnerung: SR2 - Klick KR51/1K -Klick

meisterB

Geschrieben am: 07.08.2009, 09:11

Advanced Member

Gruppe: Mitglieder
Beiträge: 2378
Mitgliedsnummer.: 1031
Mitglied seit: 13.01.2008

QUOTE (enrico-82 @ 05.08.2009, 21:32)

Tausch gegen ???

Tauschobjekt

;-)

--------------------

Hier gehts zu meinen Blogs.
meisterBs Simsonblog

Slowdriver Blog

Motorradrocker	Geschrieben am: 10.08.2009, 14:03
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2239 Mitgliedsnummer.: 213 Mitglied seit: 10.02.2006	Ich sitze gerade an einer Belegarbeit und höre es draußen rumoren (na so die typischen Geräusche von Sperrmüll und Schrott, der rausgestellt wird), schau auf die Straße und erspähe auch ein älteres Fahrrad dort unten. Ich also schnell runter - und tatsächlich: Ein altes 26er Damenrad! Musste ich gleich sicherstellen. Leider ohne Steuerrohrplakette, daher weiß ich nicht, um welche Marke es sich handelt. Neu angestrichen wurde es auch schon mal, sieht aber gut aus. Ich denke, dass reinigen, abschmieren und eine neue Kette reichen werden. Aber seht Euch mal das Tretlager an. Wo wurde sowas eingebaut? Und die Flatterbremse? Auch ungewöhnlich für DDR-Produkte ... Angefügtes Bild -------------------- SR 2 E von 1960 KR 51/2 E von 1979 KR 51/2 E von 1984 S 50 B 2 von 1980 SR 50/1 B von 1991

Motorradrocker	Geschrieben am: 10.08.2009, 14:06
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2239 Mitgliedsnummer.: 213 Mitglied seit: 10.02.2006	Nahaufnahme: Angefügtes Bild -------------------- SR 2 E von 1960 KR 51/2 E von 1979 KR 51/2 E von 1984 S 50 B 2 von 1980 SR 50/1 B von 1991

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