Gibt es was neues im "Rennstall", Vorstellung/Vorhaben - Seite 61

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Gibt es was neues im "Rennstall", Vorstellung/Vorhaben

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Motorradrocker	Geschrieben am: 09.09.2009, 22:01
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2264 Mitgliedsnummer.: 213 Mitglied seit: 10.02.2006	Vielleicht noch ein anderes Bild von der anderen Seite, von wo aus man gerade noch so rankommt. Kellerqualität ... Das zweite von links im Stapel, wenn man Sattel und Gepäckträger als Fahrrad zählt). Angefügtes Bild -------------------- SR 2 E von 1960 SR 4-1 P von 1966 SR 4-1 K von 1970 SR 4-3 von 1970 KR 51/2 E von 1979 KR 51/2 E von 1984 S 50 B 2 von 1980 SR 50/1 B von 1991 IWL Troll von 1963 MZ RT 125/2 Halbnabe von 1957 MZ RT 125/2 Vollnabe von 1958

lambiman	Geschrieben am: 11.09.2009, 22:15
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 3304 Mitgliedsnummer.: 567 Mitglied seit: 18.04.2007	Ja es gibt mal wieder was neues eine Großbaustelle S50 B2 Bj 1978 Wie ihr sehen könnt fehlt ihr ein wichtiges Detail zum Fahren zumindest aus eigener Kraft Auch der Lack ist nicht besonders aber so sah meine S51 auch aus. Im großen und ganzen aber brauchbar und absolut erhaltenswert wäre sonst zerlegt worden und einzeln verkauft worden darum fehlt der Motor ja schon Gruss Dirk Angefügtes Bild -------------------- Die Simsons sind die Besten im Osten wie im Westen Vom Pol bis zum Äquator und auch in Ulan bator Du Kannst sie gerne Testen Sie sind die allerbesten vom Süden bis zum Norden und hinaus bis in die Fjorden Aktuelle Besitztümer: Star Bj73 Patinamoped Star Bj72 Liegt zerlegt rum Star Bj74 Im verwendbaren Originallack Star BJ73 Teileleiche Spatz Bj65 nicht schön aber selten Habicht Bj74 Auferstanden aus Ruinen Kr51/1S Bj72 in der Restauration KR51 Bj65 Arbeit fürs nächste Jahr S51 B2-4 Bj86 Mein Alltagsmoped S50N Bj76 Seit Juli 2010 10000Km gelaufen SR50C BJ86 Im Alltagsbetrieb ES250/0 Bj58 Viel Arbeit ES150/0 Bj62 Erste Serie mit 2 Farb. Tank ES125/0 Bj64 Vollrestaurierte Glitzerkiste Troll Bj63 Desolater Zustand wird restauriert Neuzugang:

lambiman	Geschrieben am: 11.09.2009, 22:17
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 3304 Mitgliedsnummer.: 567 Mitglied seit: 18.04.2007	Hier und da fehlende Details Rücklicht,Blinker,Schalter naja wird schon Angefügtes Bild -------------------- Die Simsons sind die Besten im Osten wie im Westen Vom Pol bis zum Äquator und auch in Ulan bator Du Kannst sie gerne Testen Sie sind die allerbesten vom Süden bis zum Norden und hinaus bis in die Fjorden Aktuelle Besitztümer: Star Bj73 Patinamoped Star Bj72 Liegt zerlegt rum Star Bj74 Im verwendbaren Originallack Star BJ73 Teileleiche Spatz Bj65 nicht schön aber selten Habicht Bj74 Auferstanden aus Ruinen Kr51/1S Bj72 in der Restauration KR51 Bj65 Arbeit fürs nächste Jahr S51 B2-4 Bj86 Mein Alltagsmoped S50N Bj76 Seit Juli 2010 10000Km gelaufen SR50C BJ86 Im Alltagsbetrieb ES250/0 Bj58 Viel Arbeit ES150/0 Bj62 Erste Serie mit 2 Farb. Tank ES125/0 Bj64 Vollrestaurierte Glitzerkiste Troll Bj63 Desolater Zustand wird restauriert Neuzugang:

lambiman	Geschrieben am: 11.09.2009, 22:22
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 3304 Mitgliedsnummer.: 567 Mitglied seit: 18.04.2007	Aber erstaunlich gut erhaltene Sitzbank für eine LPG-Hure nur die Kabel sind etwas verfrickelt Kann es sein das beim S50 die Klemmleiste für die Blinker unterm Tank sitzt es ist kein Loch für die Kabel im Herzkasten vorhanden bei meinem S51 schon Angefügtes Bild -------------------- Die Simsons sind die Besten im Osten wie im Westen Vom Pol bis zum Äquator und auch in Ulan bator Du Kannst sie gerne Testen Sie sind die allerbesten vom Süden bis zum Norden und hinaus bis in die Fjorden Aktuelle Besitztümer: Star Bj73 Patinamoped Star Bj72 Liegt zerlegt rum Star Bj74 Im verwendbaren Originallack Star BJ73 Teileleiche Spatz Bj65 nicht schön aber selten Habicht Bj74 Auferstanden aus Ruinen Kr51/1S Bj72 in der Restauration KR51 Bj65 Arbeit fürs nächste Jahr S51 B2-4 Bj86 Mein Alltagsmoped S50N Bj76 Seit Juli 2010 10000Km gelaufen SR50C BJ86 Im Alltagsbetrieb ES250/0 Bj58 Viel Arbeit ES150/0 Bj62 Erste Serie mit 2 Farb. Tank ES125/0 Bj64 Vollrestaurierte Glitzerkiste Troll Bj63 Desolater Zustand wird restauriert Neuzugang:

lambiman	Geschrieben am: 11.09.2009, 22:25
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 3304 Mitgliedsnummer.: 567 Mitglied seit: 18.04.2007	Dennoch sie fühlt sich sehr wohl im Fuhrpark Gruss Dirk Angefügtes Bild -------------------- Die Simsons sind die Besten im Osten wie im Westen Vom Pol bis zum Äquator und auch in Ulan bator Du Kannst sie gerne Testen Sie sind die allerbesten vom Süden bis zum Norden und hinaus bis in die Fjorden Aktuelle Besitztümer: Star Bj73 Patinamoped Star Bj72 Liegt zerlegt rum Star Bj74 Im verwendbaren Originallack Star BJ73 Teileleiche Spatz Bj65 nicht schön aber selten Habicht Bj74 Auferstanden aus Ruinen Kr51/1S Bj72 in der Restauration KR51 Bj65 Arbeit fürs nächste Jahr S51 B2-4 Bj86 Mein Alltagsmoped S50N Bj76 Seit Juli 2010 10000Km gelaufen SR50C BJ86 Im Alltagsbetrieb ES250/0 Bj58 Viel Arbeit ES150/0 Bj62 Erste Serie mit 2 Farb. Tank ES125/0 Bj64 Vollrestaurierte Glitzerkiste Troll Bj63 Desolater Zustand wird restauriert Neuzugang:

KaitoKuroba

Geschrieben am: 12.09.2009, 02:12

Advanced Member

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Mitglied seit: 01.08.2009

QUOTE (lambiman @ 11.09.2009, 22:22)

Kann es sein das beim S50 die Klemmleiste für die Blinker unterm Tank sitzt es ist kein Loch für die Kabel im Herzkasten vorhanden bei meinem S51 schon

Verlässlich kann ich es dir nicht sagen, aber ich habe eben mal in den Schaltplan geschaut (der, der so schön in Baugruppen geteilt ist). Es scheint tatsächlich so zu sein, dass unterm Tank oder an der Gabel eine Verteilerbuchse bei der S50 sitzt, von der aus alles abgeht. Auch die hinteren Blinker gehen von dort aus weg.

Gruß
Chris

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Warum ich keinen Reiskocher fahren will?

S chneller
I nteressanter
M echanisch solider
S ound!
O ffroadtauglich
N unmal einfach besser :)

Simsondriver91	Geschrieben am: 12.09.2009, 12:56
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5243 Mitgliedsnummer.: 1354 Mitglied seit: 06.07.2008	Die Klemme ist immer unterm Tank!! Immer beim S50, S51 immer HK.

lambiman

Geschrieben am: 12.09.2009, 22:17

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Mitglied seit: 18.04.2007

QUOTE

Verlässlich kann ich es dir nicht sagen, aber ich habe eben mal in den Schaltplan geschaut

Das hab ich auch getan deswegen wollte ich nochmal genau fragen am S51 Schaltplan ist die Klemmleiste überm Herzkasten angezeichnet

QUOTE

Die Klemme ist immer unterm Tank!! Immer beim S50, S51 immer HK.

Klasse dank dir dann muss ich mal schauen ob der Blinkerkabelbaum den ich da habe bis nach vorn reicht.

Gruss
Dirk

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Die Simsons sind die Besten im Osten wie im Westen
Vom Pol bis zum Äquator und auch in Ulan bator
Du Kannst sie gerne Testen
Sie sind die allerbesten
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MAWfreund	Geschrieben am: 15.09.2009, 19:44
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Ein Traum wird wahr, nach 10 Jahren hab ich das gleiche Moped wieder was ich als erstes mal gefahren hab. Eine Jawa Mustang, Bilder gibts dann wenn sie bei mir angekommen ist. Ein Traum =) Grüße Maik -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

Nico241090	Geschrieben am: 15.09.2009, 19:47
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5095 Mitgliedsnummer.: 1115 Mitglied seit: 20.02.2008	Na dann, viel Spaß mitm Indianerfahrrad Preis geht ja auch. -------------------- Nicht jeder, der die Bretter, die die Welt bedeuten betritt, merkt, dass er auf dem Holzweg ist. DDR Fahrrad Wiki

MAWfreund	Geschrieben am: 15.09.2009, 19:55
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Jupp Danke, werd damit durch die Brandenburger Prärie reiten Maik -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

Motorradrocker	Geschrieben am: 16.09.2009, 07:48
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2264 Mitgliedsnummer.: 213 Mitglied seit: 10.02.2006	Wenn Du es abholst, kannste mal bei mir vorbeikommen, wenn Du Zeit hast. Bietet sich ja geradezu an. -------------------- SR 2 E von 1960 SR 4-1 P von 1966 SR 4-1 K von 1970 SR 4-3 von 1970 KR 51/2 E von 1979 KR 51/2 E von 1984 S 50 B 2 von 1980 SR 50/1 B von 1991 IWL Troll von 1963 MZ RT 125/2 Halbnabe von 1957 MZ RT 125/2 Vollnabe von 1958

MAWfreund	Geschrieben am: 16.09.2009, 13:01
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Kann ich gern machen, brauch nur deine Adresse Grüße Maik -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

MAWfreund	Geschrieben am: 17.09.2009, 21:51
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Endlich is sie da, mit allem drum und dran, nur 3000 km runter und so gut wie neu. Hab gleich mal die erste Runde gedreht. Maik Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

MAWfreund	Geschrieben am: 17.09.2009, 21:55
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Mit unbeschriebenem Nummernschild, oder was is das? Maik Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

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