Hallo Max
Ob es von der Post war lässt sich nicht sagen, oder was war RBD Erfurt? Es ist das Fahrzeug mit der Nummer 122.
Ich komme wenn man es so nimmt fast aus Berlin, sind nur 10 km Entfernung von meinem Dorf
.
Das mit dem Kennzeichen ist orginal, da es ja ein Export war. War bestimmt Standard als Blancoschild. Irgendwo glaub ich gabs auch für Mopeds kleine Kennzeichen irgendwo in den Oststaaten.
Kickstarter ist rechts und wird nach vorn angetreten.
Zur Schaltung,
ja der erste ist oben und der zweite und dritte sind unten.
Allerdings lässt es sich blöd schalten, man bewegt einen Hebel, der einen weiteren,der ein Gestänge, und das einen Ring mit ovalen Löchern. da ist irgendwie ne Sicherung drin und mann muss immer erst etwas hochschalten um dann runterzuschalten, da man sonst über eine Schraube nicht hinwegkommt die in der Führung dann hängenbleibt.
Also diereckt runterschalten vom zweiten in den dritten geht nich ich muss erst einmal zurück Aber mit der zeit hat man das raus und es geht super.
Im dritten Gang dann läüft sie locker 75 laut nebenfahrendem Auto.
Grüße Maik
Gibt es was neues im "Rennstall", Vorstellung/Vorhaben
Ich wollte immer schon mal so eine Mustang in echt sehen und auch mal fahren. Das mit dem Schalten geht ja genau andersrum, oder? Erst hoch dann runter, oder? Das war doch so bei Jawa?
vieleicht ist sie ja die einzige überlebende aus dem Fuhrpark 
, leider sind beim polieren des Lacks die ersten Buchstaben verlohrengegangen 
, ich werd den lack erhalten und besorg mir dann solche Schablonen und sprüh die Buchstaben und die Nummer wieder auf so als wärs wie früher, war ja nur aufgepinselt.
, das st das Briefkastenschloss, dass Als Ersatz angeboten wird. Der Schließwinkel passt nicht und das Schloss geht nicht durch das Loch.