Krümmer lockert sich,wer kennt eine Lösung?, Kr51 1967

[Raphael]

Ist also immer noch undicht ?

Hatte ich seit langem bei meinem Star heute auch . Ich habe da zwei massive Kupferringe verbaut gehabt .
Habe alle Stellen gereinigt , die Kupferringe nochmal weichgeglüht und das ganze zusammengebaut .

Nach ein paar Kilometern am heissen Motor nochmal nachgezogen ---dicht .

Hast du einen Nachbaukrümmer dran ? Ich hatte mal an meiner Schwalbe einen Nachbaukrümmer erwischt , der hatte nicht den richtigen Biegradius , den bekam ich auch nicht dicht .
Den habe ich reklamiert und einen anderen bekommen , der passt ...

Gruss,
Raphael

P.S.: Martin , mit Asbestschnur hat´s nicht geklappt bei meinem Star , wo soll die genau hin , auf die Dichtfläche Krümmer-Zylinder oder in die Mutter eingelegt ?

[TobiSR4]

ja, er ist immernoch undicht, die Asbestschnur hat auch nicht geholfen, die fängt zwar anscheint die Spritzer auf, so dass das vordere Schutzblech sauber bleibt aber dafür läuft es nun am Krümmer runter.

Mir scheint es so, dass der Krümmer nicht den exakten Biegeradius hat, er liegt nicht 100% Dicht am Zylinderauslass an., an ein Seite ist ein ca 2mm großer Spalt.

Der Krümmer ist ein originaler, leider werden die alten ja nicht nachgebaut.

Gruß Tobias

[Neumi83]

hab ja auch einen Nachbau dran, seit letztem WE obwohl nichts geändert, nur Krümmer sauber gemacht, sifft er nicht mehr. Beide Kupferringe drinnen.