Alle ausser die geschitzten!
Die Schlitze sind eine komplette Fehlkonstruktion
Dadurch wird die Auflagefläche kleiner und der Verschleiß höher.
Sinn würde es machen, wenn man den Belag in der Trommel schlitzen würde!
Bei Scheibenbremsen sind auch die Scheiben gelocht bzw. geschlitzt (Was bessere bremsverzögerung bewirkt). Oder kennt Jemand geschlitzte Bremsbeläge für andere Fahrzeuge oder im Tuningbereich?
Beim einbau solltest du die Reibeflächen mit Spülwasser reinigen
Ein halber Liter Wasser und ordentlich Fit rein. Abtrocknen brauchst du es nicht...