diamant strahlenkopf mit doppeltem oberrohr???

Ich habe neulich auch ein Diamant Herrenrad gesehen, dass hatte ebenfalls ein Loch in der Steuermuffe... Darum hab ich es auch nicht mitgenommen... Ich fahr nochmal hin und mach mal ein Bild!

Glaub ich nicht, Tonzy, das Loch ist doch genau an der Stelle, wo die Umlenkung sitzt.

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da wird das Eigenschaftswort hauptwörtlich gebraucht, es steht ja ein Artikel davor, seid ihr alle Lehrer?
Hin und wieder macht man ja Tippfehler aber wie manche zum Beispiel bei Ebay schreiben, da kann man nur sagen, Deutsche lernt Deutsch. Deutschkurse für Deutsche.

Nicht zu vergessen, das Rad ist super! Gratuliere zu diesem Fund!

Dann ist die Umlenkung offenbar gegen Ende der Produktion dieser Räder nochmal verbessert worden, denn im 1958er Katalog sieht's noch so aus:

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Wirklich interessant, die Diskussion. Bin gespannt, wies weitergeht.

Haendrix, Dir erstmal HErzlichen Glückwunsch zu diesem Fund. Das Diamant ist echt schön und selten. Viel Spaß damit!

Vielleicht kannst Du nochmal Bilder machen, wenn Du das Rad sauber gemacht und eventuell den Lack poliert hast...

Chris

Ich zitiere ihn mal selber:

Ob er nun LRS groß oder klein schreibt, ist ja wohl egal. Es ist und bleibt dasselbe.
Ansonsten muß ich dir zustimmen.

Ansonsten schönes Rad!

Von mir auch noch 'nen dicken Daumen hoch für den Fund. Ich glaub so was Tolles für lau hat bei uns noch keiner aus dem Sperrmüll gezogen. Der Zustand ist ja auch noch ganz passabel. Das Wiki hätte gern Fotos vom fertigen Rad.

So die arbeit ist für heute geschafft.
Ja das freut mich sehr, das soviele Leute sich mit einbringen hier
Ich werde die ältere Dame nochmal aufsuchen doch erst in ein bis zwei Wochen, ab Morgen mach ich erstmal Urlaub und was das Fahrrad betrifft muss ich mal schaun, das kann noch dauern da ich erstmal mit einem 1953 Diamant Dahmenfahrrad beschäfftigt bin, wo der Vorbesitzer einiges verbockt hat

Ich bin echt am grübeln ob ich meine Fundexemplar wie das Original 110D aufbaue, doch an die Teile für die Gestänge-Felgenbremse (vorne u. hinten) ranzukommen ist sicher nicht einfach

Und wegen meiner LRS macht euch mal keine sorgen, ich brauche zwar 5mal so lang wie normal, um einen Text zu verfassen und es sind bestimmt immer noch einige fehler vorhanden aber ich probiers.

Wer weiß, wozu es mal gut ist.
Gestängebremsen gibt`s als Set bei classic-cycle, ist aber billiger Indienimport. Ich würde abraten. Hier trotzdem die Links:

http://classic-cycle.de/Bremsen/Bremsenset...chparam=bremsen

http://classic-cycle.de/Bremsen/Bremsenset...chparam=bremsen

http://classic-cycle.de/Lenker/Lenkstange-...chparam=bremsen

Danke erstmal für die top Mitarbeit

Ich werd das Fahrrad erstmal soweit aufarbeiten und dann schau ich ob ich an Original Teile komm oder naja, ich es so lass wie es ist.

Bevor du solchen Billig-Plunder an dem Rad verbaust, solltest lieber genau die Ausstattung dran lassen, die der Vorbesitzer offenbar schon "kurz" nach dem Kauf(?) für besser befunden hat. Bei den Felgen würde es natürlich schöner aussehen, wenn beide gleich sind, aber das dürfte ein vergleichsweise leicht zu lösendes Problem sein.

Glückwunsch zum Rad! Mit Zuwendung kann es wieder bestimmt sehr ansehnlich werden.

... irgendwo waren hier in einem Fred schonmal Bilder von einem Diamant-Rad mit doppeltem Oberrohr mit blauem Stahlenkopf und MAW, glaube waren Bilder von Rügen oder zumindest von der Ostsee, finde sie nur nicht???
Könnte ein guter Anhaltspunkt sein, da die fotos richtig gut waren.
Hats jemand parat?

Grüße Mario

Sicher im Diamantthread (wo dies eigentlich auch hingehört!)

Hallo,die Bilder hatte ich mal bei einem Ostsee urlaub gemacht. Ich stelle sie gern nochmal dazu.mfg andi

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