RT mit 150er ES Motor, mit 125 RT Zylinder?

Hallo,
ich bau mir grad eine Rt125/3 auf. In dieser ist ein alter 150cm³ ES Motor verbaut. Weiß einer, ob es möglich ist dort einen 125cm³ Zylinder einer RT/3 zuverbauen natürlich mit 125er Kopf und Auspuff und Vergaser?

MfG Alex

Angefügtes Bild

Ähm das ist der kleine Zylinder der RT der wurde nie für die ES entwickelt dafür gabs dann den anderen.
Das was du hast ist der allererste Motor der in der ES drin war, eventuell wurde er auch zum Schluss in der Rt noch verbaut.
Vielleicht hast du eine der legendären RT /4 die es mal gegeben haben soll nimand weiß es so richtig .
Theoretisch liegt die Sache bei dir wenn dus original haben willst brauchst du einen Rt Motor den Zylinder den du hast kannst du dort weiterverwenden wenn er nicht aufgebohrt wurde.
Oder du lässt halt alles so wies ist. liegt bei dir,

Dazu ist noch zu sagen das der Zylinder auf dem Bild am Auslass eine "150" stehen hat und am Auslass ein Innengewinde hat!

Ich hab mir nen RT Zylinder besorgt der von außen eigentlich identisch ist bis auf das Auslassgewinde.

Auf dem Bild, dass ich im Internet fand, sieht der Zylinder genauso aus, jedoch das Motorgehäuse nicht:

http://www.unterbrecher.de/bilder/inhalt/25.jpg

Mhh naja ist der von der frühen Es, der Zylinder ist dann halt nur an den 2Merkmalen umgestalted worden.
Nichtsdestotrotz das is der komplette Motor einer ES, nicht der einer RT
RT Motor sieht ganz ander aus.

Das Motorgehäuse ist identsch mit von dir gezeigten ES. Ebenso der Zylinder.
deiner hat nur keinen Limadeckel rechts oder halt nicht zu sehen.
Der von der ES sieht links genauso aus wie deiner

Das meinte ich ja, dass ich einen von einer ES hab

Der lima der Deckel, den ich besitze müsste sogar von ner RT sein, hab aber grad kein Foto.

Meinste ich kann da nen RT Zylinder montieren?
Hab gehört das es umgedreht auch gemacht wurde. Also ES Zylinder auf RT Gehäuse. Also sollte RT Zylinder auf ES Gehäuse ja kein Problem darstellen. Will nur auf Nummer sicher gehen. Soll ja auch nur solange sein bis ich was geeignetes auftreiben kann.

Alex

Wird schon passen, probiers doch einfach wenn du den Zylinder der RT da hast ob das mit dem Hub hinhaut wenn ni dann ni. Aber warum sollte es nicht passen? wenns umgedreht geht

Du kannst bedenkenlos Zylinder, Kopf und Vergaser von RT auf ES Motor bauen. Passt und läuft.

Grüße

Simsonschrauber.... ich fragen wegen dem, Achtung ich zitiere mich selbst: " Hab gehört ... "



Alex

Hallo, wollte nur noch mal berichten!

Das ist doch ein RT Motor. Er war bei Auslieferung damals montiert und steht in den alten Papieren, sowie beiden Kaufverträgen vom Erstbesitzer, sowie meinem Opa. Lediglich der Zylinder wurde mal gegen den einer ES getauscht.

Alex

Irgendwie komisch, der hat auch den selben wie du drin: https://www.ddrmoped.de/forum/index.php?sho...50&#entry295842 (letztes unten).
Eigentlich hatte die RT immer den anderen runderen Motor drin, nicht das eckige Ding der ES

Komisch find ich's auch. Die ES mit dem Motor hat doch eigentlich auch mehr Leistung, oder täusch ich mich da? Ich bin erst mal froh das ich keinen neuen Motor besorgen muss und sogar noch den originalen der von Anfang an drin war hab.

Na kommt auf den Zylinder drauf an, welcher drauf ist
Vergaser hatte die ES auch noch den alten der RT teilweise verbaut, das weiß ich aber das die RT den ES Rumpf hatte weiß da noch jemand genaueres drüber? interssiert mich auch

Der auf dem Bild bei deinem Link ist meiner Meinung nach ein anderer. Schau mal auf die Schrauben vom rechten Gehäusedeckel.


Gruß, Alex

Vielleicht interessiert ja auch noch jemanden die Motornummer:

Angefügtes Bild

Hm... Kann denn keiner was zum Thema sagen?

Gruß, Alex