Tuning oder nicht, M53/1

Forum-Regeln Hilfe

Hilfe

Suche

Mitglieder

Nutzerkarte

Kalender

Willkommen Gast ( Einloggen | Registrieren )

Tuning oder nicht, M53/1

Thema abonnieren | Thema versenden | Thema drucken

Rico 82	Geschrieben am: 08.05.2011, 19:36
Mitglied Gruppe: Mitglieder Beiträge: 57 Mitgliedsnummer.: 3109 Mitglied seit: 15.02.2010	Hallo an alle hier habe neulich bein aufräumen einen Zylinder mit Kolben gefunden eigentlich nichts besonderes aber da hat doch einer schon mal hand angelegt oder wie sieht ihr das? Angefügtes Bild -------------------- RT 125/4 Bj.63 DKW SB200 Bj.36 KR51/2 Bj.82 mit MHK Trabant Kübel noch im aufbau: Barkas Pritsche mit VW Diesel SR4/4 SR2E Diamant Fahrrad mod. 104

Rico 82	Geschrieben am: 08.05.2011, 19:38
Mitglied Gruppe: Mitglieder Beiträge: 57 Mitgliedsnummer.: 3109 Mitglied seit: 15.02.2010	und hier noch der Zylinder Angefügtes Bild -------------------- RT 125/4 Bj.63 DKW SB200 Bj.36 KR51/2 Bj.82 mit MHK Trabant Kübel noch im aufbau: Barkas Pritsche mit VW Diesel SR4/4 SR2E Diamant Fahrrad mod. 104

Rico 82	Geschrieben am: 08.05.2011, 19:40
Mitglied Gruppe: Mitglieder Beiträge: 57 Mitgliedsnummer.: 3109 Mitglied seit: 15.02.2010	noch eins Angefügtes Bild -------------------- RT 125/4 Bj.63 DKW SB200 Bj.36 KR51/2 Bj.82 mit MHK Trabant Kübel noch im aufbau: Barkas Pritsche mit VW Diesel SR4/4 SR2E Diamant Fahrrad mod. 104

meisterB	Geschrieben am: 08.05.2011, 19:43
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2378 Mitgliedsnummer.: 1031 Mitglied seit: 13.01.2008	Jep, zusätzliche Kanäle und Kolbenfenster. Einlass und Auslass sollten dann auch größer sein. Wenn du ihn loswerden willst, nehm ich ihn. Grüße, Sebastian -------------------- Hier gehts zu meinen Blogs. meisterBs Simsonblog Slowdriver Blog

hallo-stege	Geschrieben am: 09.05.2011, 06:22
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1182 Mitgliedsnummer.: 1524 Mitglied seit: 06.09.2008	Oh, ein Simson Zylinder mit Stützkanälen. Da will es einer Kreidler Van Veen gleich tun. Könnte ganz gut Leistung bringen, allerdings nur mit speziell abgestimmtem Auspuff und Vergaser. Die originale Simson Kurbelwelle wird das allerdings nicht lange mitmachen. (Kreidler VV liegt damit bei echten 10 PS) Gruss von Frank -------------------- *50 ccm. 6,25 PS. 85 km/h. Kreidler RS.*

meisterB	Geschrieben am: 09.05.2011, 06:43
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2378 Mitgliedsnummer.: 1031 Mitglied seit: 13.01.2008	Also ich kenne den Umbau auf 3-Kanal mit einem zusätzlichen Stützkanal und relativ großem Kolbenfesnter. Sogar durch den zweiten Kolbenring. 2-Stützkanäle hab ich im alten Motor noch nicht gesehen. Das muss aber wirklich nix heißen. Der 3 Kanal ist mit ca. 8PS angegeben... Interessant wäre es schon, wie der läuft. Beste Grüße, Sebastian -------------------- Hier gehts zu meinen Blogs. meisterBs Simsonblog Slowdriver Blog

Rico 82	Geschrieben am: 09.05.2011, 07:01
Mitglied Gruppe: Mitglieder Beiträge: 57 Mitgliedsnummer.: 3109 Mitglied seit: 15.02.2010	Schade habe momentan kein Moped mit solch einem Motor in meiner Garage, sonst hätte ich den Zylinder mal probiert. -------------------- RT 125/4 Bj.63 DKW SB200 Bj.36 KR51/2 Bj.82 mit MHK Trabant Kübel noch im aufbau: Barkas Pritsche mit VW Diesel SR4/4 SR2E Diamant Fahrrad mod. 104

meisterB	Geschrieben am: 09.05.2011, 07:12
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2378 Mitgliedsnummer.: 1031 Mitglied seit: 13.01.2008	Angebot steht. -------------------- Hier gehts zu meinen Blogs. meisterBs Simsonblog Slowdriver Blog

Simsondriver91	Geschrieben am: 09.05.2011, 08:58
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5243 Mitgliedsnummer.: 1354 Mitglied seit: 06.07.2008	Also ich selbst fahre ja auch einen 3 Kanäler mit Kolbenfenster und einem anderen Kolben (bei 63cm³) und muss sagen der geht zieht echt gut!

Dazzle	Geschrieben am: 09.05.2011, 17:03
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1209 Mitgliedsnummer.: 1809 Mitglied seit: 13.01.2009	Was hat der Kolben denn für einen Durchmesser? -------------------- MfG Dirk

Simsondriver91	Geschrieben am: 09.05.2011, 17:11
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5243 Mitgliedsnummer.: 1354 Mitglied seit: 06.07.2008	Wer jetzt? Ich kann meinen grad nicht vermessen/nachlesen da der Motor nicht hier ist

Dazzle	Geschrieben am: 09.05.2011, 20:22
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1209 Mitgliedsnummer.: 1809 Mitglied seit: 13.01.2009	bei 63cm³ kann ich es mir ausrechnen... also kann nur Rico gemeint sein Simsondriver ;-) -------------------- MfG Dirk

Rico 82	Geschrieben am: 10.05.2011, 08:57
Mitglied Gruppe: Mitglieder Beiträge: 57 Mitgliedsnummer.: 3109 Mitglied seit: 15.02.2010	Die Laufbuchse hat einen Durchmesser von 41,2 mm. -------------------- RT 125/4 Bj.63 DKW SB200 Bj.36 KR51/2 Bj.82 mit MHK Trabant Kübel noch im aufbau: Barkas Pritsche mit VW Diesel SR4/4 SR2E Diamant Fahrrad mod. 104

Thema wird von 1 Benutzer(n) gelesen (1 Gäste und 0 Anonyme Benutzer)

0 Mitglieder: