Ich habe dann auch nen Pedalspatz., der hat gerade noch gefehlt...

Schöner Spatz .

Würde aber noch besser mit den richtigen Reifen aussehen, meiner Meinung nach.

Das war es dann erstmal, auf gehts zur Tanke.

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Oh ja, wie kann man nur die Dinger aufziehen, verschandelt das ganze Fahrzeug.

Jörg

Die Reifen waren halt da, andere gute gebrauchte hab ich nich und besser als die alten sind sie allemal.
Eben ist mir die Scheinwerferbirne durchgebrannt, unschön bei Dunkelheit.

Mfg jan

Nur der Abblendlicht-Faden ? Das ist nicht weiter tragisch . Kann vorkommen .
Neue "Glühwo" rein; weiter geht's !

Ja, das Abblendlicht. Fernlicht war vorher schon durch. Sowas passiert immer nur abends.

Ach, herrje !!! Die Zeit sucht der sich extra dafür aus ?

So ist/war es. Man hat ja auch immer dann ne Panne wenn man gerade kein Werkzeug dabei hat. Zumindest geht es mir immer so.
Das Licht geht aber mittlerweile wieder.

mfg Jan

Bei mir ist das aber auch. Schon bei der zweiten Birne hats den Aufblendfaden zerlegt. Hat das einen besonderen Grund oder waren die Birnen bisher nur Mist?

Andere haben nen Postspatz, ich hab nen Paketspatz
Hab gerade nochmal ne kleine Runde bei Dunkelheit gedreht, Licht hat durchgehalten, war wohl Altersschwäche.
Wo lässt man bei den Vögeln eigentlich das Lenkschloss wenn man es gerade nicht braucht?

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Ich habe seit der Restauration meines Spatzen (Mai 2008 fertiggestellt) keine Lampe mehr wechseln müssen ! TOI, TOI, TOI ... !

Wenn man selten fährt und zudem das Licht nicht einschaltet kann auch keine Lampe kaputt gehen.

Guckst du !!

Sehr gute Idee, ich wird dann mal versuchen mir so einen Halter aus Blech nachzubauen.
Ich fahre übrigens immer mit Licht. Dabei geht es aber vorrangig ums gesehen werden, denn bei 15watt sieht man Innerorts auch nicht wirklich mehr als ganz ohne.

Ja das stimmt, bei Tag ist das eher unerheblich, aber rein rechtlich sind wir normal sogar verpflichtet mit Licht zu fahren. Zumindest der Scheinwerfer muss brennen. Diese Pflicht gab es meines Wissens auch schon zu DDR Zeiten und mein Jugendstar wurde damals auch dahingehend umgeklemmt, so dass auf Stellung 1. auch der Scheinwerfer brennt und erst auf Stellung 2. auch noch das Rücklicht.

Jetzt mal Scherz beiseite. Ich denke das Problem liegt an der Qualität der Nachbaubirnen. Die ist einfach nicht sehr gut, weshalb es wohl öfters vorkommen kann, dass sich die Birnen verabschieden. Wenn man noch eine originale Birne hat, fährt man aus meiner Sicht eh am Besten.

Gruß Jörg