Schwalbe Frage: doppelte Stoßdämpfer hinten?

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Schwalbe Frage: doppelte Stoßdämpfer hinten?

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Bxx	Geschrieben am: 30.05.2011, 20:50
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 680 Mitgliedsnummer.: 4142 Mitglied seit: 23.01.2011	Ist das eine Originallösung? Wenn ja, welche Modelle hatten solche Hinterradschwinge? Angefügtes Bild -------------------- mfG: Peter Meine kleine Sammlung: SR4-2/1 Bj: 1968 im Originalzustand S50 B1 Bj: 1978 im Originalzustand S51 N Bj: 1981 im Originalzustand S51 E Bj: 1986 im Originalzustand S51 B Bj: 1987 im Originalzustand (mit 130,5 T km) S51/1C1 Bj: 1989 im Originalzustand S51/1B-H40 Bj: 1990 im Originalzustand mit S105 M RT Motor S51/1B-H40 Bj: 1990 in Teilen SR50/1B-H40 Bj: 1990 im Originalzustand (rot) SR50/1B-H40 Bj: 1990 im Originalzustand (erikaviolett) SR50/1B-H40 Bj: 1990 im Originalzustand (weiß)

Auxburger	Geschrieben am: 31.05.2011, 08:41
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1664 Mitgliedsnummer.: 1960 Mitglied seit: 03.03.2009	Die Schwinge mit den zwei Augen gab's bis etwa 1976/77. Da gehören aber nicht zwei Federbeine gleichzeitig ran, sondern je nach Modell nur eins - ein reibungsgedämpftes ins vordere Auge beim Basismodell, und das gute hydraulisch gedämpfte bei /1K und /1S ins hintere Auge. Wer einen der wenigen Rahmen hat, die oben auch zwei Aufnahmen für Federbeine haben, der kann sich natürlich wie abgebildet eine /1W bauen, für den besonders schweren Wanst. --------------------

OTRIUS

Geschrieben am: 31.05.2011, 08:44

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Beiträge: 1248
Mitgliedsnummer.: 2758
Mitglied seit: 12.10.2009

QUOTE (Auxburger @ 31.05.2011, 09:41)

/1W bauen, für den besonders schweren Wanst

--------------------

Fahrzeuge:

Albatros SD 50 2002
SR 50 1990
Duo 4/1 1988
Spatz SR 4/1 P 1965 + K 1969
Star SR 4/2 1966 + 1974
Habicht SR 4/4 1973 + 1974
Sperber SR 4/3 1970
S 51 Enduro 1990
Schwalbe KR 51/1 S 1973 + 1974
Schwalbe KR 51/2 1982
MZ Charly (Elektro) 2006

Bxx	Geschrieben am: 31.05.2011, 12:17
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 680 Mitgliedsnummer.: 4142 Mitglied seit: 23.01.2011	Vielen Dank für deine Antwort. So einen Blödsinn würde ich nie machen... doppelte Stoßdämpfer... Was bedeutet /1W? -------------------- mfG: Peter Meine kleine Sammlung: SR4-2/1 Bj: 1968 im Originalzustand S50 B1 Bj: 1978 im Originalzustand S51 N Bj: 1981 im Originalzustand S51 E Bj: 1986 im Originalzustand S51 B Bj: 1987 im Originalzustand (mit 130,5 T km) S51/1C1 Bj: 1989 im Originalzustand S51/1B-H40 Bj: 1990 im Originalzustand mit S105 M RT Motor S51/1B-H40 Bj: 1990 in Teilen SR50/1B-H40 Bj: 1990 im Originalzustand (rot) SR50/1B-H40 Bj: 1990 im Originalzustand (erikaviolett) SR50/1B-H40 Bj: 1990 im Originalzustand (weiß)

schwalbe rider	Geschrieben am: 31.05.2011, 14:51
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 3332 Mitgliedsnummer.: 1859 Mitglied seit: 01.02.2009	Gab es die Rhmen mit den 2 aufnahmen soo wenig? Kumpel hat noch einen gerissenen da...

Raphael

Geschrieben am: 31.05.2011, 15:10

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Beiträge: 5864
Mitgliedsnummer.: 1772
Mitglied seit: 31.12.2008

QUOTE (Bxx @ 31.05.2011, 13:17)

Vielen Dank für deine Antwort.

So einen Blödsinn würde ich nie machen... doppelte Stoßdämpfer...

Was bedeutet /1W?

Die Schwalbe KR51/!K wie Komfort,

die SchwalbeKR51/1W wie Wanst ( dicker Bauch) ...

Gruss,
Raphael

--------------------

" Es wird Tote geben." Dieser Schreibfehler in der Einladungskarte führte dazu , daß auf der Feier zu meinem 8. Geburtstag niemand kam.

Da erzähle ich meinem Psychologen meine Lebensgeschichte , und der Arsch sagt nur :"Boah, krasser Scheiss , ey !"

"Ich glaube, Gefahren warten nur auf jene, die nicht auf das Leben reagieren."

M.Gorbatschow

altearmee.org

SR2E	Geschrieben am: 01.06.2011, 00:42
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 540 Mitgliedsnummer.: 2306 Mitglied seit: 04.06.2009	jo so eine Schwinge hab ich auch noch aber der rahmen hat nur eine Aufnahme. Was anderes würde ja auch keinen Sinn machen wenn nur ein dämpfer rein soll. Gab es die wirklich das sieht mir im Bild oben nach gebastel aus. grüße vom skeptischen simijochen -------------------- Fuhrpark: - 1964 Handschaltschwalbe KR 51 = 2009 restauriert - 1965 Handschaltschwalbe KR 51= Patinaaufbau in Arbeit - 1968 KR51/1= neues Restaurationsprojekt fürn Winter - 1977 KR51/1= soll auch restauriert werden - 1984 S70 C = Orginalfahrzeug im Museumszustand - 1986 S51 Electronic = Alltagssimme - S51 Enduro = jetzt killt mich nicht aber einmal muss es sein "90 ccm 2 Kanal" - zerlegter MAW Motor Projekt für nächstes Jahr - RT 125/3 Baujahr unbekannt - Royal Enfield Bullet 500 - zerlegtes Diamant Jubiläumsrad

schwalbe rider	Geschrieben am: 01.06.2011, 06:10
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 3332 Mitgliedsnummer.: 1859 Mitglied seit: 01.02.2009	Eim kumpel hat noch einen 79`er K Rahmen mit 2 Aufnahmen da... Die hydraulischgedämpften Dämpfer sind länger! Irgentwas mit 340mm und die Reibingsgedämpften 307mm.

SR2E	Geschrieben am: 03.06.2011, 20:20
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 540 Mitgliedsnummer.: 2306 Mitglied seit: 04.06.2009	könnte da jemand mal ein Bild von den zwei Aufnahmen am Rahmen reinstellen? -------------------- Fuhrpark: - 1964 Handschaltschwalbe KR 51 = 2009 restauriert - 1965 Handschaltschwalbe KR 51= Patinaaufbau in Arbeit - 1968 KR51/1= neues Restaurationsprojekt fürn Winter - 1977 KR51/1= soll auch restauriert werden - 1984 S70 C = Orginalfahrzeug im Museumszustand - 1986 S51 Electronic = Alltagssimme - S51 Enduro = jetzt killt mich nicht aber einmal muss es sein "90 ccm 2 Kanal" - zerlegter MAW Motor Projekt für nächstes Jahr - RT 125/3 Baujahr unbekannt - Royal Enfield Bullet 500 - zerlegtes Diamant Jubiläumsrad

Smudo	Geschrieben am: 03.06.2011, 20:24
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 542 Mitgliedsnummer.: 2674 Mitglied seit: 14.09.2009	... Angefügtes Bild -------------------- Die Welt ist groß genug für die Bedürfnisse aller, aber zu klein für die Gier einzelner......Ghandi.

Zelofano18	Geschrieben am: 05.06.2011, 12:33
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1736 Mitgliedsnummer.: 4315 Mitglied seit: 25.03.2011	Moin liebe Forumsmitglieder, ich habe da mal eine Frage, nämlich wie heißt diese kleine Platte, wo die Mutter drauf sitzt an der hinteren Radbefestigung. Sieht man auf dem ersten Foto ja gut. Bei mir sind nämlich beide Platten links und rechts, wo die kleine Mutter dran steckt, weggebrochen. Halten die die große Mutter fest? Ich wollte mir nämlich Ersatz anschaffen, doch weiß ich die Bezeichnung nicht. Wäre schön, wenn Ihr mir weiterhelfen könntet. Gruß Vincent

aschmed	Geschrieben am: 05.06.2011, 14:19
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 319 Mitgliedsnummer.: 2092 Mitglied seit: 11.04.2009	War diese Aufnahme nur an der KR51/1 dran oder auch an der KR51/2. Ich hatte mal ne 2er mit genau diesen Stoßdämpferaufnahmen verkauft.

Auxburger	Geschrieben am: 05.06.2011, 15:20
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1664 Mitgliedsnummer.: 1960 Mitglied seit: 03.03.2009	Auch bei der /2 gab's noch die kurzen Federbeine, nämlich an der /2N. Deswegen gab's auch zwei Varianten Rahmen, plus wiederum ein paar mit beiden. --------------------

aschmed	Geschrieben am: 05.06.2011, 19:07
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 319 Mitgliedsnummer.: 2092 Mitglied seit: 11.04.2009	Danke schön, jetzt weiß ich bescheid das war nämlich auch ne N.

Zelofano18	Geschrieben am: 05.06.2011, 19:36
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1736 Mitgliedsnummer.: 4315 Mitglied seit: 25.03.2011	Hat keiner ne Idee parat? (Problem steht weiter oben) Gruß Vincent

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