Die AWO wurde eigentlich
deshalb aus der Produktion genommen,
um Kapazitäten für den Bau des Motors für die spätere Vogelserie zu schaffen .
Soemtron wollte das Motorenbaugeschäft so schnell wie möglich loswerden .
Mit dem Bau der Schwalbe kam ja dann der Motor aus Suhl . Lediglich für den Spatz wurden bis Ende 1967 Motore, bis 1969 Motorenteile aus Sömmerda produziert . Die Ersatzteilproduktion für den Sö-Motor übernahm ab 1969 auch
Suhl .