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JAWA Bahnrennmotorrad

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heiwen	Geschrieben am: 25.06.2011, 09:33
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1350 Mitgliedsnummer.: 373 Mitglied seit: 09.11.2006	...so langsam am Thema vorbei, aber trotzdem zum Thema passend. Hier mal der alte 2V JAWA Langhub im Einsatz auf der Langbahn in Ludwigslust. Ich habe die Rechte an dem Bild...ist mein Bruder Angefügtes Bild -------------------- "Back to the Roots" mit SR 2 und AWO 425 T Gespann Nicht das Baujahr oder die Herkunft zählt, sondern die Faszination der Maschine.

heiwen	Geschrieben am: 25.06.2011, 09:36
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1350 Mitgliedsnummer.: 373 Mitglied seit: 09.11.2006	...und hier die damalige Juniorenklasse bis 150 ccm. Der Motor der 200 gehörte zum MC Bergring Teterow und wurde über Beziehungen in Suhl optimiert, inclusive einem neu berechneten Auspuff. Das Ding hatte nichts mehr mit der Serie gemein...Leistungsmäßig wenigstens. Gewann auch alles. Der Fahrer ist Dieter Klechowicz. Leider schon verstorben mit dem Rücken, Manfred Krase. Angefügtes Bild -------------------- "Back to the Roots" mit SR 2 und AWO 425 T Gespann Nicht das Baujahr oder die Herkunft zählt, sondern die Faszination der Maschine.

heiwen	Geschrieben am: 25.06.2011, 09:38
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1350 Mitgliedsnummer.: 373 Mitglied seit: 09.11.2006	...noch eins Angefügtes Bild -------------------- "Back to the Roots" mit SR 2 und AWO 425 T Gespann Nicht das Baujahr oder die Herkunft zählt, sondern die Faszination der Maschine.

Saxonia	Geschrieben am: 30.06.2011, 13:12
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2710 Mitgliedsnummer.: 3138 Mitglied seit: 24.02.2010	Vielen Dank für die Bilder 150er MZ Speedway - deswegen ging die Klasse wohl bis 150ccm

heiwen	Geschrieben am: 01.07.2011, 07:26
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1350 Mitgliedsnummer.: 373 Mitglied seit: 09.11.2006	Karl, das kann ich so nicht stehen lassen. Speedwaymaschinen haben alt=Kurze Telegabel neu=Gummifedergabel und haben einen Starrrahmen. Langbahnmaschinen=Sandbahn und Grasbahn sind hinten gefedert. Ja, in der Klassee sind nur noch MZ gefahren. Es gab auch die 250-iger, wo auch andere Motoren auftauchten. Grüße Heiko -------------------- "Back to the Roots" mit SR 2 und AWO 425 T Gespann Nicht das Baujahr oder die Herkunft zählt, sondern die Faszination der Maschine.

Saxonia	Geschrieben am: 01.07.2011, 21:00
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2710 Mitgliedsnummer.: 3138 Mitglied seit: 24.02.2010	Danke Heiko für die Aufklärung. Sind die Grasbahnen nicht so eben, sodass sie eine Federung benötigen? Hier mal mein Block: Angefügtes Bild

Saxonia	Geschrieben am: 01.07.2011, 21:01
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2710 Mitgliedsnummer.: 3138 Mitglied seit: 24.02.2010	Angefügtes Bild

Saxonia	Geschrieben am: 01.07.2011, 21:02
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2710 Mitgliedsnummer.: 3138 Mitglied seit: 24.02.2010	Angefügtes Bild

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