zündausetzer im ersten gang beim bremsen

Hallo zusammen,

ich hab ein Problem mit meiner KR51/1 und konnte über die Forensuche leider nichts vergleichbares finden.

In den lezten Tagen ist es mir immer passiert das meine Schwalbe an der Ampel ausging und nicht wieder anzutreten war. Ein Wechsel der Zündkerze hat immer kurzzeitig hilfe gebracht...sie startete dann wieder. Mein Verdacht fiel aufs Zündkabel, welches ich bisher aber noch nicht wecheln konnte wegen fehlendem Polradabzieher. (Das Zündkabel ist nach Steckerwechsel recht kurz und ich vermutete evtl. einen Bruch im Kabel)

Heute war ich wieder mit selben Problem unterwegs, da ja noch nichts bisher unternommen. Nun hat sich das genaue Problem heute verdeutlicht. Ich bekomme immer dann Zündaussetzer wenn ich im ersten Gang bin und auf die Bremse trete. Sie fängt dann sofort an zu stottern, geh ich von der Bremse runter beruhigt sie sich wieder. Nun frag ich mich natürlich ob ich überhaupt an des Zündkabel ran muss oder ob der Fehler nicht woanders herkommt da er ja doch recht spezifisch ist. In den anderen Gängen wirkt sich das Bremsen nicht aus und sie läuft auch so wenn sie rollt super gut und ruhig.

Ich hoffe ihr könnt mir ein paar Tips geben.

Beste Grüße

Jens

Hallo Jens,

also dein Problem liegt sicherlich nicht am Bremsen.

So wie du es beschreibst, würde ich als erstes denken, der Kondensator könnte mucken aber es kann auch so viel anderes sein.

Was für ein Zündkerzenstecker und was für eine Zündkerze ist verbaut?

Wie lang ist dein Zündkabel?

Ist der Vergaser und Tank sauber?

Stell doch bitte mal ein paar Fotos von deiner Schwalbe ein. Natrülich wäre es auch hilfreich, wenn du den Motor mit Vergaser bzw. die Zündkerze und Stecker mal fotografierst.

So ins blaue hinein ist es jetzt erst mal schwierig dein Problem ausfindig zu machen.

Man müsste also kronologisch die Fehlerquellen nach und nach auschließen, dann wird man den Fehler auch finden.

Gruß Jörg

Zieh einfach mal ein Massekabel zwischen Motor und Rahmen.

Ha das selbe Problem hatte ich letztens ausch
Bei mir war der Unterbrecher ,,nur" einen mm falsch und schon hat die gestottert und gemuckt
Also ich denk mal bei den Unterbrechern muss man sehr genau arebeiten
Kondensator gleich mitwechslen

hab heute mal die verschiedenen sachen anschaun wollen. nachdem ich den tunnel auf hab ist mir gleich das evtl. übel ins auge gefallen in meinem benzinschlauch waren braune ablagerungen, vermutlich rost. Hatte leztens mal meinen tank mit der kieselsteinmethode entrostet und da war wahrscheinlich dann doch noch nen rest drin. Hab alles gereinigt (Benzinschlauch, vergaser) und auf der ersten kurzen testfahrt schien sie wieder zu laufen...werde sehen ob es bei der nächsten längeren fahrt dabei bleibt.

Na das habe ich mir doch schon fast gedacht, dass da Dreck im Spiel ist.

Also ich würde dir empfehlen den Tank nochmal gründlich zu reinigen oder notfalls einen besseren zu verbauen sonst wirst du das Verstopfungsproblem nicht los.

Des weiteren hoffe ich, dass du ein neues Benzinhahnsieb (welches in den Tank geht) verbaut hast.


Und noch ein wichtiger Hinweis an dich. Bitte halte dich in Zukunft an die Forumsregel Nr.9 ! Bemühe dich hochdeutsch zu schreiben und die Groß- und Kleinschreibung zu beachten. Danke

Grüße Jörg