Welches Öl für die AWO?

*Moin,

was ist Mathy*



Mahlzeit,

http://lmgtfy.com/?q=Mathy

Und was willst du uns damit sagen? Das ist ein Markenname von zig Produkten.

Der Tim

Wenn von Motoröl die Rede ist,kommt nur "Mathy-M" in Frage,
bei Geriebe- und Kardanöl, "Mathy-T".

Ach nee, guck mal, wen wir hier haben.

Du bist doch der Edeltuning aus dem AWOForum, der Herr aus Karl-Marx-Stadt, der aller Welt das Mathy andrehen will, und deshalb auf Biegen und Brechen jedwede sinnvolle Diskussion zum Thema Öl systematisch torpediert.

Siehe: http://awoforum.de/viewtopic.php?f=24&t=6259
und: http://awoforum.de/viewtopic.php?f=34&t=6249

Dein Beitrag hier, in dem du nicht weniger als 15 Fragezeichen verbaut hast, ist mal wieder typisch dafür. Anstelle von Antworten, bekommt man von dir immer wieder neue Fragen zu lesen, auf die es, wie soll es anders sein, nur eine Antwort gibt: Mathy. Diskussionen weichst du aus, Argumente prallen bei dir ab. So schreibt jemand, der fanatisch auf alles nur eine Antwort kennt.

Wegen dir sind alle Diskussionen zum Thema Öl im AWOForum zwecklos, da die Diskussionen deinetwegen im Streit enden, bis der Admin entnervt die Öl-Threads dicht macht.

Mach dir doch das super tolle high-tech Öl rein, und nen Öl-Filter, ne neue Kurbelwelle gleich mit dazu - der Motor, na klar, ist komplett überholt.

Ich frag' mich, warum du überhaupt nen Oldtimer fährst. Es gibt Leute, hüben wie drüben, und ich gehöre dazu, die wissen wollen, wie es früher war. Da geht mal ne Schraube locker, da wird mal was abgeschüttelt, da nutzt sich was ab. Ja, so war das. Und ich will es erleben, dieses Zeitgefühl.

Deshalb laß uns in Ruhe und verzieh' dich in's AWOForum, wo man dich deine Gülle verbreiten läßt. Hier, in diesem Fred bist du Off-Topic, mein Freund - mach dir einen eigenen auf.

Hier bin ich auf der Suche nach dem originalen Öl, und nichts weiter. Das Öl, was der Hersteller empfohlen hat. Das kommt mir rein, und nichts anderes.

Gruß,
Andreas

Du kannst doch in deine Karren reinschütten was du willst,da hat überhaupt niemand was dagegen !

Ich habe nur was gegen die Verbreitung von Falschmeldungen angeführt.
"Mathy" kam beiläufig mit vor.

Wenn du technische - physikalische Gegenargumente hast, laß hören.

Streit, haben bisher nur unwissende Klugscheißer provoziert.


Danke für die Links aus dem AWO-Forum,
gelesen hast du die aber nicht ?!

Ich hab sie nicht nur gelesen - ich hatte dort mitgeschrieben.

So du dich beteiligen möchtest - ich habe da eine Frage, mit deren Antwort du diesen Fred tatsächlich vorantreiben könntest, und vielleicht sehe ich dich dann mit anderen Augen:

Ich möchte ein API SB Öl erhalten. Laut Spezifikation kann/soll dieses Öl spezielle Wirkstoffe(Additive) enthalten, und zwar:

1) Stockpunktverbesserer
2) Antischaummittel
3) Wirkstoffe gegen Alterung
4) Wirkstoffe gegen Korrosion
5) Wirkstoffe gegen Verschleiß

Du kennst dich doch mit Motoröl gut aus, kannst du uns bitte helfen, und sagen, welche chemischen Verbindungen man in diesen 5 Fällen so normalerweise verwendet, für jeden einzelnen Punkt? Das würde mich wirklich brennend interessieren.

Danke und Gruß,
Andreas

Ich habe gerade keine Raffinerie am laufen und die Wahrheit will keiner hören.

Aber deine gesuchten Substanzen sind in konzentrierter Form alle in Mathy enthalten. Das steht dort auch alles geschrieben. Nein,ich mache keine Werbung für das Zeuch, ist aber leider sehr gut, sonst würde ich es nicht erwähnen.

Wie gesagt,das will aber keiner wissen.

Na komm, zier' dich nicht so. Klar ist es in Mathy drin - die Sachen gehören in jedes Öl rein ab API SB. Aber die Frage war, welche Zutaten das sind.

Wenn du dich auskennst, kannst du ruhig mal dein Wissen rauslassen. Also?

Gruß,
Andreas

Zum Beispiel kannst du als Schaumbremse verschiedene chemische Produkte,
je nach Einsatzzweck Temperatur-und Druckverhältnissen verwenden:
Mono- und Diglyceride
Polydimethylsiloxan
Polyglycerinester
Thermooxide
2-Octanol

Aber ich werde hier sicherlich kein wissenschaftliches Kompendium veröffentlichen.
Solche Dinge lernt man in Schulen und nicht in Foren.

Klar, die Kundschaft immer schön dumm halten.

Hier ist, was ich inzwischen herausgefunden habe:

• 1. Stockpunktverbesserer (Verbesserung der Fließeigenschaften bei niedrigen Temperaturen):
  Polymethacrylate
• 2. Schaumdämpfer (Verhinderung von Schaumbildung bei starker Umwälzung)
  Silicon-Verbindungen, Acrylate
• 4. Korrosions-Schutz/Rostschutz-Additive:
  Calcium- oder Natrium-Sulfonate, Aminphosphate, Zinkdithiophosphate
• 5. Wirkstoffe gegen Verschleiß:
  Zinkdithiophosphate, org. Phosphate, org. Schwefelverbindungen

Zu 3. habe ich nichts gefunden - was nimmt man da? Sind im API SB auch basische Detergentien enthalten?

Gruß,
Andreas

Genau,das ist die Profitformel und mit dem Rest können die Forumsleute nichts anfangen.
Deshalb steht ja auch auf den Ölflaschen nicht drauf,was drinne ist,
es ändert sich nur der Preis mit der Farbe des Aufdruckes.
Beantworte erst mal die "15" Fragen (nicht für mich),dann sehen mir weiter.

Danke, rhetorischen Fragen beantworte ich gerne mal in der Quasselecke, aber hier möchte ich wieder zurück zum Thema.

In einem Punkt bin ich weitergekommen. Mit "3. Wirkstoffen gegen Alterung" sind wohl offenbar Anti-Oxydantien gemeint.

Übrigens noch ein weiteres interessantes Detail: Ich habe hier ja immer wieder geschrieben, daß, wenn man die Engler-Angaben aus der Betriebsanleitung korrekt umrechnet, diese Angaben einem SAE 40 Öl entsprechen würden.

Nun habe ich herausgefunden, daß für die BMW R25, ein der AWO etwa bauähnliches Motorrad, ebenfalls ein SAE 40 vorgeschrieben ist. Ich sehe das als ein Indiz dafür, daß ich mit SAE 40 nicht so verkehrt liege.

Das zur AWO-hoch-Zeit verwendete (Sommer-)Öl für die AWO war übrigens das Minol M95, ein mineralisches Einbereichsöl, das ebenfalls der Viskösitätsklasse SAE 40 entspricht.

Ich würde gerne mal wissen, welche Zusätze genau in diesem Minol M95 drin gewesen sind. Wer weiss es?

Gruß,
Andreas

PS: Sollte das hier das Minol M95 gewesen sein?

Angefügtes Bild

Hah .. das hier ist der richtige Stoff!

10°E bei 50°C

Jetzt muß ich nur noch wissen: was genau war da drin?!

Angefügtes Bild

Öl

Ich hatte eben ein kurzes Gespräch mit Total/Deutschland, dem heutigen Markeninhaber von Minol.

Der Mitarbeiter meinte, daß heute bei ihnen keiner mehr sagen kann, welche Additive man damals verwendet hatte, und er glaube auch nicht, daß es dazu noch irgendwelche Aufzeichnungen in Akten geben würde, die in irgendwelchen Kellern herumständen.

Aber eine Möglichkeit, es dennoch herauszufinden, wäre, solch eine originale Dose zu ergattern, und eine Untersuchung dieses Öls in Auftrag zu geben...

Gruß,
Andreas