 Sperber aus 1976?, Baujahr
| drehmoment |
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| QUOTE (simsonschwalbi @ 01.11.2011, 21:53) | | Danke, aber das ist klar. Ich habe schon auf dieser Hompage Ersatzteilen bestellen, aber dann war ich noch in Deutschland. |
Hi Krisztián, falls es Probleme beim Versand nach Ungarn gibt, dann schreib mich per PM an. Ich besorge das Getrieberad und schicke es Dir nach Ungarn. So machen wir das auch wenn Piotr in Polen mal Probleme mit Teilen hat. Da hilft eine Hand der anderen. Letztens hat Piotr mir dafür wieder geholfen   Gruß, Bernd
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| simsonschwalbi |
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| QUOTE (drehmoment @ 02.11.2011, 20:22) | | QUOTE (simsonschwalbi @ 01.11.2011, 21:53) | | Danke, aber das ist klar. Ich habe schon auf dieser Hompage Ersatzteilen bestellen, aber dann war ich noch in Deutschland. |
Hi Krisztián, falls es Probleme beim Versand nach Ungarn gibt, dann schreib mich per PM an. Ich besorge das Getrieberad und schicke es Dir nach Ungarn. So machen wir das auch wenn Piotr in Polen mal Probleme mit Teilen hat. Da hilft eine Hand der anderen. Letztens hat Piotr mir dafür wieder geholfen Gruß, Bernd |
Hallo Bernd, vielen Dank, das ist sehr nett von dir. Viele Grüße Krisztián
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Mein Fuhrpark:
KR50 Bj. 1962
KR51/2N Bj. 1981
KR51/2N Bj. 1984
SR4-3 Bj. 1976
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| simsonschwalbi |
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Guten Abend, etwas Interessantes, Baujahren von den Ersatzteilen des Sperbers: - II/84 Zündschloss - 1/80 Abblendschalter - '76 - Rahmen - 2/72 Rücklicht - '69 Polrad Was meint ihr, wie ist das möglich?  Gruß aus Ungarn Krisztián
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| drehmoment |
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| QUOTE (SimsonSammler1234 @ 19.12.2011, 09:01) | | QUOTE (simsonschwalbi @ 18.12.2011, 23:28) | Guten Abend,
etwas Interessantes, Baujahren von den Ersatzteilen des Sperbers:
- II/84 Zündschloss
- 1/80 Abblendschalter
- '76 - Rahmen
- 2/72 Rücklicht
- '69 Polrad
Was meint ihr, wie ist das möglich?
Gruß aus Ungarn
Krisztián |
Erklärung siehe in rot geschrieben.
- II/84 Zündschloss Wurde schon mal getauscht.
- 1/80 Abblendschalter Wurde auch schon mal getauscht.
- '76 - Rahmen Ist ein Ersatzrahmen.
- 2/72 Rücklicht Wurde ebenfalls schon mal getauscht.
- '69 Polrad Scheint mit ein Teil vom ursprünglichen Baujahr zu sein.
Gruß Jörg
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Grüß Dich Jörg, Mutmaßung bzw. Vermutung passt bei Deinen roten Kommentaren vermutlich besser als das Wort "Erklärung". Ansonsten müßte man davon ausgehen, Du würdest die Herkunft jedes einzelnen der erwähnten und an Krisztiáns Sperber verbauten Teilen kennen, oder?! Und das stelle ich nicht nur über Dein persönliches Baujahr dezent in Abrede... Gruß, Bernd |
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| SimsonSammler1234 |
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| QUOTE (drehmoment @ 19.12.2011, 11:14) | | QUOTE (SimsonSammler1234 @ 19.12.2011, 09:01) | | QUOTE (simsonschwalbi @ 18.12.2011, 23:28) | Guten Abend,
etwas Interessantes, Baujahren von den Ersatzteilen des Sperbers:
- II/84 Zündschloss
- 1/80 Abblendschalter
- '76 - Rahmen
- 2/72 Rücklicht
- '69 Polrad
Was meint ihr, wie ist das möglich?
Gruß aus Ungarn
Krisztián |
Erklärung siehe in rot geschrieben.
- II/84 Zündschloss Wurde schon mal getauscht.
- 1/80 Abblendschalter Wurde auch schon mal getauscht.
- '76 - Rahmen Ist ein Ersatzrahmen.
- 2/72 Rücklicht Wurde ebenfalls schon mal getauscht.
- '69 Polrad Scheint mit ein Teil vom ursprünglichen Baujahr zu sein.
Gruß Jörg
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Grüß Dich Jörg, Mutmaßung bzw. Vermutung passt bei Deinen roten Kommentaren vermutlich besser als das Wort "Erklärung". Ansonsten müßte man davon ausgehen, Du würdest die Herkunft jedes einzelnen der erwähnten und an Krisztiáns Sperber verbauten Teilen kennen, oder?! Und das stelle ich nicht nur über Dein persönliches Baujahr dezent in Abrede... Gruß, Bernd |
Hallo Bernd, wie du es nennen magst ist doch egal. Es ist doch die logischste Erklärung wie das zustande kommt oder hast du eine bessere Erklärung, dann immer her damit. Ansonsten lass doch diese Wortspielereien, jeder weiß doch was gemeint ist! Und klar kenn ich die Herkunft der erwähnte Teile. Jedes Teil kommt aus dem Suhler Werk und wann die Teile hergestellt wurden, hat uns doch Krisztiáns selbst geschrieben.  Gruß Jörg
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Grüße JörgSuche auch dauerhaft defekte, schlüssellose BAB Schlösser und Schlüssel. Einfach alles anbieten.
Originales BAB Schloss defekt oder ohne Schlüssel? ich biete euch die Aufarbeitung, Reparatur und Schlüsselanpassung für diese Schlösser an. Biete auch generalüberholte Schlösser zum Verkauf. Einfach anfragen.
Biete Ersatzteile für die Überholung von Reibungsdämpfern. Schreibt mich an. Laut der Freigabe von MZA dürfen hier Simson Unterlagen veröffentlicht werden, die Erlaubnis dazu findest du HIER. Sollte es hier dennoch mal ein Problem mit einem Beitrag oder einer Veröffentlichung von mir geben, soll sich der Rechteinhaber bitte mit mir per PM in Verbindung setzen. Der Beitrag wird dann umgehend gelöscht.
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| domdey |
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Man darf eines nicht vergessen : Ersatzteile wurden auch auf Vorrat produziert . Es muss daher nicht verwundern, wenn z.B. an einem Sperber von 1971 ein Polrad von 1969 verbaut wurde . Da wurde dann durchaus mal auf gewisse Reserve-Bestände zurückgegriffen . Es fanden sich beispielsweise an 1975er Schwalben Bremsschilde mit innenliegendem Bremshebel am Hinterrad, weil die neue Ausführung mal gerade nicht verfügbar war . Wenn sich an einem Sperber von 1976 Teile aus den Achzigern finden, ist es wohl denkbar, dass diese im Rahmen einer Wartung oder Reparatur mal erneuert wurden .
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Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz
Fahrzeuge:
SR 4-3 "Sperber" Bj '69
SR 4-1 "Spatz" Bj. '76
SR 4-2/1 "Star" Bj. '74
SR 4-4 "Habicht" Bj. '73
KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78
... und es kommen noch mehr ...
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| simsonschwalbi |
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| QUOTE (SimsonSammler1234 @ 19.12.2011, 09:01) | - II/84 Zündschloss Wurde schon mal getauscht.
- 1/80 Abblendschalter Wurde auch schon mal getauscht.
- '76 - Rahmen Ist ein Ersatzrahmen.
- 2/72 Rücklicht Wurde ebenfalls schon mal getauscht.
- '69 Polrad Scheint mit ein Teil vom ursprünglichen Baujahr zu sein.
Gruß Jörg |
Hallo Jörg, danke für deine Antwort. Kann sein, dass es so ist, aber es ist ein bisschen merkwürdig für mich. Ich kann mich nicht vorstellen, warum so viele Teile getauscht werden müssen.  Es ging schon einmal hier um das Thema Baujahr. Ich galube, dass jemand nach der Herstellungszeit des Sperbers im Lager liegenden Teilen einen kompletten Sperber zusammengebaut hat. Gruß Krisztián
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| drehmoment |
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... deswegen sprach ich ja bei Jörgs Kommentar von Mutmaßung oder Vermutung. Es sind viele Möglichkeiten denbar, siehe die Kommentare von Alex oder von Krisztián. Denkbar sind sie alle, nur lässt sich keine definitive und vor allem belegbare Klärung in diesem Fall herbeiführen... Leider  Gruß, Bernd |
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| drehmoment |
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... deswegen sprach ich ja bei Jörgs Kommentar (siehe oben) von Mutmaßung oder Vermutung. Es sind viele Möglichkeiten möglich, siehe auch den Kommentar von Alex oder Deinen eigenen, Krisztián. Denkbar sind sie alle, nur beweisen lässt sich keiner letztendlich in der Fahrzeughistorie -> ... leider... Gruß, Bernd |
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