Kurbelwelle ist das normal

Hallo,80 € für eine Motor GR kann ich nicht nachvollziehen.Selbst wenn man das Material etwas günstiger bekommt.Ich beziehe mich mal auf einen Standard S 51 Motor.Kurbelwelle ca40 €
Zylinder neu oder geschl. ca.40€
Lager u.Dichtsatz ca.30 €
Kleinteile (kupplung,Primärtrieb,Getriebeteile)ca 20-60 €
Arbeitszeit ca.???
mfg andi

Was hast du bei deinen 30€ Materialkosten alles an Teilen dabei ? Das reicht grad mal so für einen Lager- Simmerring und Dichtungssatz. Dann hast du aber je nach Zustand des Motors eine ausgelutschte Zylindergarnitur, Kurbelwelle, Kupplung und und und.
Also das wäre dann eine super Überholung
Etwas anderes wäre es noch wenn man ein Fahrzeug findet was nicht viel gelaufen ist und lange stand wo nur die Simmeringe hart sind da kommst du mit dem Preis hin aber sowas wird immer seltener.

Es werden nur Wedis, Dichtungen und Lager getauscht. Die anderen Teile gibts gegen Aufpreis dann auch neu.
Und mal ganz ehrlich. Es gibt so viele M53 Motoren, bei denen der linke Simmerring undicht wird. Wenn die anderen Teile dann noch gut sind reichen doch die paar Teile...

Aha, also Pfusch am laufenden Band. Die Extras werden natürlich vorher verschwiegen. Eine richtige Regeneration kostet bei ihm also auch so ca. 250€. "Ach wie günstig bin ich doch."

Der Tim