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> Mein 66er SR4-II
Sperberhaftes
Geschrieben am: 18.06.2011, 19:32
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Nein der fehlt leider. dry.gif
Es ist ein 16N1-11 verbaut und mit dem läuft der Star nicht wirklich gut.
Ausserdem habe ich festgestellt, dass wenn man bei laufendem Motor in den 2. Gang schaltet, dann knirscht es und der Ganghebel lässt sich nur schwer hochschalten. sad.gif


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Ein Experte ist jemand, der immer mehr über immer weniger weiß - bis er letztendlich absolut alles über gar nichts mehr weiß. Gruß, der Florian
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domdey
Geschrieben am: 18.06.2011, 19:57
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Kein Öl drin, oder was ? ohmy.gif ph34r.gif


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Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz

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Sperberhaftes
Geschrieben am: 18.06.2011, 20:25
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Keine Ahnung aber Ölwechsel werde ich ja eh demnächst machen, da das Moped ja bei mir neu ist und ich nicht weiß wie alt dessen Öl ist.


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domdey
Geschrieben am: 18.06.2011, 20:29
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Versuche in jedem Fall, einen DDR-16N 1-1 zu kriegen ! Mit einem 16N 1-11 vom S 51 kann der Motor natürlich nicht laufen . wink.gif


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Sperberhaftes
Geschrieben am: 18.06.2011, 20:35
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Der Simsonsammler Jörg hat zum Glück einen alten originalen für mich. thumbsup.gif


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domdey
Geschrieben am: 18.06.2011, 20:41
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Toll ! Dann wäre ein Problem schon mal gelöst . thumbsup.gif
Ich nehme an, dass die Maschine eh, zwecks Neuabdichtung demontiert wird .
Da tritt dann sicherlich auch der Getriebefehler zu Tage . wink.gif


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Sperberhaftes
Geschrieben am: 18.06.2011, 20:55
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Ich wollte versuchen den Motor erstmal so fahrbereit zu machen, dass man mit dem Star ab und zu mal fahren kann aber auf Dauer ist das nichts weil das Getriebeöl auch nach Sprit stinkt.
Das heißt Kurbewellendichtringe sind auch fällig.


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domdey
Geschrieben am: 18.06.2011, 22:41
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Ohje ! Dann ist es ja offensichtlich . rolleyes.gif


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