SR Kniebleche

Da der Bestatter-Schmied sein Knieblech nebst Foto angeführt hat: Ich habe auch immer gedacht, es gab für den SR1 kein Knieblech. Wirds wohl aber doch gegeben haben.
Ich bin der festen Überzeugung, des Schmieds Blech ist ein SR1-Blech (kleinerer Tankausschnitt, deswegen vor dem Tankdeckel montiert), was natürlich die Beinfreiheit bei Montage am SR2 (Halterung oben verkehrt rum) erheblich einschränkt. Man müsste es testen.

Nee Norbert, ich dachte eigentlich, das hatten wir damals geklärt, dass dieses Blech nicht an den 1er passt.
Der Tankausschnitt ist anders und auch die unteren Befestigungspunkte passen überhaupt nicht. Dazu kommt di9e Tatsache, dass wenn man es zwischen Lenker und Tankdeckel montieren würde (also den Halter anders herum) das Blech (wegen der höheren Kante) beim Lenken stören würde.
Wie schon gesagt, es ist ein Blech für SR2, auch wenn die Form und die Anbringung etwas anders ist...und als Solches wurde es damals auch bei uns im "Fahrzeugkonsum" gekauft!

Matthias, ja, wir hatten drüber gesprochen. Und ich glaub Dir das auch Alles.
An einen 1er dranzuhalten/ zu bauen haben wir aber nicht in Erwägung gezogen. Da der auch vom Lenker her höher/Tank kleiner ist, stört dort die Oberkante auch nicht. Ich denk mal, das ist so.

Doch, doch, hatten wir...und für nicht am 1er passend befunden!

Also ich hab nun etwas herumprobiert und gebogen... Wenn man es sehr "drängelt" und etwas nach hinten abknickt (ansonsten würde ich 2 große Schraubzwingen für die Montage
empfehlen ), kriegt man es auch an nen Zweier. Da passt dann aber wirklich kein Blatt Papier mehr zwischen Blech und Tank!

Hab es mal probiert.... Das Blech ist wirklich total gespannt und man muss auch die Seitenbelche vorne etwas "aufmachen" ...

Angefügtes Bild

Hier nochmal die Passung auf Toleranzmitte.
Das kenne ich SO von dem anderen Knieblech nicht! Da war/ist eigentlich immer Luft, um die Position des Bleches halt zu korrigieren. Auch muss man das andere Blech am Zweier nicht so verspannen und knicken, um es montieren zu können.

Ich bleib dabei, am Einser passt es besser, dafür ist es wahrscheinlich auch, aber da es an meinem Einser nicht geht, hab ich es nun an dem Moped dran, wo es um ein paar m² Windangriffsfläche mehr oder weniger NICHT drauf ankommt!



mfG Christoph

Angefügtes Bild

Machs aber bitte nicht kaputt. Ich würde es dir wenn es nicht so passt auch abnehmen.

Hallo....

das hier sollte ein Original SR1 Beinschild sein...


Original SR1 Knieblech

Gruß

Matze

das ist vom Spatz und nur zurechtgebogen, man beachte die obere Halterung.
Es ist auch viel zu groß.

Nee nee, vom Spatz ist das nicht, definitiv.

Das wird schon ein originales SR-Blech sein, nur anderer Hersteller halt...


mfG Christoph

Das Blech hat garnichts mit einem SR zu tun!

Ich denke auch, dass es zum SR 1 gehört. Dafür spricht auch die Farbe hechtgrau. Spatz- Star- und S50/51-Kniebleche sind zudem unten geschlossen.

Knieblech Spatz/Star/S 50/51

Jens

Eine starke Behauptung ersetzt den schwachen Beweis....

... so Henning jetzt will ich Fakten....

Das es einer vom Spatz ist glaube ich auch nicht...

Hat überhaupt schon jemand so ein Blech gesehen??

Nicht das es eine Anfertigung eines findigen Bastlers ist

Gruß

Matze

Hm, die Halterung ist ja für die Verschraubung der Vergaserabdeckbleche, die gab es ja 55 nicht beim 1er. Die Farbe hechtgrau wiederum nur in dem Jahr, daher sind sie nicht vom 1er oder sie sind nicht hechtgrau.
Die Halterung oben wird nur so auf das Rahmenrohr gesteckt, damit kippt das Blech nach vorn und hat keinen Halt, ausserdem ist wie bei dem dort gezeigten 1er der Abstand zum Tank selbst mit Keder zu groß unten passt es mit diesem gar nicht mehr.
EDs gehört da nicht ran.
Wenn, dann evtl. am SR2, gab ja viele Hersteller.
Ich sehe , Spatz war anders, aber ich habe das schonmal gesehen, irgendwo.

Moin Moin,
dieses Knieblech steht schon lange
im Netz. Und niemand hat zugegriffen !?

Erst als Auktion, dann als Kleinanzeige...
Irgend ein alter Hase hätte es schon gekauft,
wenn es was mit Simson zu tun hätte;-)

Fertig :-D