Hallo erstmal, paar kleine Fragen

[Tourenawo]

Tach Männers,
hab mir letzte Woche nen Stück Schwalbe in nem recht gut erhaltenem Zustand zugelegt und wollt nun ein paar Sachen ein wenig umändern.
Zunächst hab ich mich schon mit dem Thema tieferlegen etwas auseinandergesetzt,hab aber noch so ein zwei Fragen,und zwar:Die Stoßdämpfer,welche bei diversen Händlern 2,5 cm kürzer erhältlich sind,was für ne Qualität haben die, fallen die überhaupt optisch ins Gewicht oder müssen es mindestens 3 oder 4 cm tiefer sein(also die originalen selbst kürzen)?
Als zweites hab ich auf mehreren Bildern gesehen,daß die hässlige Falte,in der Mitte der Kotflügel weggeflext bzw entfernt wurde und dadurch die Bleche schön clean wirken,was ist dabei zu beachten,ne Schweißnaht vorm abschneiden von unten gegensetzen oder zb solch 2K Flüssigmetall,oder halten die zwei Hälften ohne irgendwas danach trotzdem zusammen?
Nun noch eine letze Sache ersatmal,wo genau gibt es diese Weißwandringe zu kaufen,die ich unbedingt für nen eventuellen Bobberlook benötige?

Das wars erstmal
Gruß Nico

[aschmed]

Hallo, ich sags dir lieber gleich, das hier ist ein Forum für Originalfetischisten d.h tieferlegen, Cleanen, und Oldschool-Bobber Design sind hier nicht sehr gefragt, aber das wird dir der Simsonsammler gleich nochmal genauer sagen, Sorry.
Aber zu deinen Fragen, die Bleche werden von unten mit einem Blechstreifen verschweißt, dann kann man die Naht wegnehmen ohne das es auseinanderfällt. Geglättet wird dann mit Zinn und Spachtelmasse.
Weißwandreifen und Ringe gibt es bei E..ay zu kaufen.

[Tourenawo]

ups,meinste?Hier sind doch einige schöne Umbauten zu sehen... Ok,so in etwa hatte ich mir das mit den Blechen schon gedacht,Danke

[Dazzle]

Die allermeisten Umbauten die es hier zu sehen gibt wurden aus Kernschrott realisiert. Ich persönlich kenne niemanden der eine gut erhaltene Schwalbe so umbaut.
Trotzdem willkommen :-) Was du mit deinem Eigentum machst ist natürlich deine Sache. Fotos wären nicht übel...

[Tourenawo]

hmm naja gut,als so tiefen Eingriff seh ich aber das anschrauben anderer Stößdämpfer zb nicht,zwecks der Aktion Bleche hab ich mir schon sowieso überlegt mir die zwei Baugruppen um die es geht von nen Kumpel oder sonstwo zu organisieren und dann loszulegen,also ist alles nich so heiß wie es gekocht wird,bzw ein Rückbau ist dann ja auf jeden Fall möglich...

[Calle]

bei den Weißwandringen musste schauen das es nicht die breiten von KFZ sind. Die stehen fast höher wie dir Reifen und das sieht blöd aus.
Zum Rest deiner Fragen wurde ja alles gesagt.