Kann mir jemand sagen, wie sich die Vogelserienfahrzeuge (SR4-X und KR51/1) mit der Tellerfederkupplung vom S51 usw. fahren?
Es gibt ja speziell dafür z.B. bei Sausewind
diesen tollen Mitnehmer hier.
Was meint Ihr, macht es Sinn da auf Tellerfederkupplung umzurüsten oder merkt man überhaupt keinen Unterschied und kann sich für die Kohle besser 'ne Stiege Pils in die Garage stellen.