Natürlich kann man auch die beiden Halte-Poppnieten durchbohren und hat den Schließzylinder in der Hand. Aber evtl. gibt es ja noch eine andere Möglichkeit.
Meine Ausgangslage: Das Schloss ist wie das abgebildete im offenen Zustand am Rad verbaut -
aber es fehlt am passenden Schlüssel. Kann man den Schlüssel nachbilden und dafür den Zylinder eröffnen oder muß ich z.B. über Velo-Classic ein kpl. neues Schloss ordern...?! (dort geführt als Bremsankerschloss von Hebie, allerdings für TORPEDO Nabe, DUREX Nabe, VICTORIA Nabe, CENTRIX Nabe...)
Wäre natürlich schade und nicht gerade nachhaltig gedacht
Danke für Euren Hirnschmalz und etwaige Tipps!
Bernd