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> Exportmodelle, Besonderheiten,Typen usw.
drehmoment
Geschrieben am: 01.09.2011, 12:22
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QUOTE (simsonschwalbi @ 01.09.2011, 13:02)
QUOTE (Bxx @ 30.08.2011, 09:07)
S50 N und KR51/2 N --> abgespecktes und gedrosseltes Modell

Hallo Peti,

nach meinem besten Wissen waren die KR51/2N Modelle nicht gedrosselt, also kann mit 60-65 km/h fahren.

Gruß

Krisztián

Grüß Dich Krisztián,

interessante Bilder die Du da aus Polen verlinkt hast, der Export scheint variabel gewesen zu sein.

Zur KR51/2: In einen englisch-sprachigen Prospekt von 1979 wird darauf hingewiesen, das die Höchstgeschwindigkeit bei 60 km/h liegt, aber auf Nachfrage (Parallele zur S51) auch Ausführungen
mit 50 km/h oder 40 km/h (bzw. 31 oder 25 miles/h) aus Suhl geliefert werden können...

Gruß,

Bernd
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Miroslav
Geschrieben am: 01.09.2011, 16:33
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Hallo,
habe grad schöne Schautafeln in tschechisch gefunden, da ist der Deckel auch blau:
http://aukro.cz/3x-plakat-simson-enduro-ve...1798123850.html

M.
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drehmoment
Geschrieben am: 01.09.2011, 20:22
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Jepp! Richtig, blaue Ausführung und eine S50B...-Variante...

Krisztián, damit wäre nun endgültig und wiederholt bewiesen, das zumindestens im Ausland die Farbe blau nicht allein an der "N"-Variante hängt, klasse - Du hattest Recht! thumbsup.gif Ich bin überzeugt wink.gif

Miroslav, Respekt: Was Du da wieder ausgebuddelt hast blink.gif Kannte ich in der Form als Lehrtafel noch gar nicht... Zumindestens nicht von den Mopeds, bei den Krädern aber von der AWO-T und -S hmm.gif

Man lernt jeden Tag dazu, Gruß -

Bernd
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drehmoment
Geschrieben am: 10.10.2011, 09:04
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QUOTE (Miroslav @ 01.09.2011, 17:33)
Hallo,
habe grad schöne Schautafeln in tschechisch gefunden, da ist der Deckel auch blau:
http://aukro.cz/3x-plakat-simson-enduro-ve...1798123850.html

M.


Nachtrag:

dank segensreicher und selbstloser Unterstützung eines geneigten Foren-Users wurde ich über Umwege neuer und glücklicher Besitzer der drei genannten S50-Rollplakate (mit tschechischer Beschreibung und Suhler Handschrift), über die ich mich jeden Tag wieder aufs neue freue. biggrin.gif thumbsup.gif _clap_1.gif wub.gif

Vielen Dank nochmal für den unkomplizierten Support, Miroslav! Aufgrund mangelnder Bildrechte werde ich keine Bilder einstellen... Aber oben findet Ihr sie ja (wenn auch genüber dem Original etwas farblos).

Gruß,

Bernd
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Miroslav
Geschrieben am: 10.10.2011, 09:48
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Hallo,
vielen Dank für die Blumen! Kein Problem. Gerne wieder, auch danke für den Extraobulus!

Grüße
aus
dem
Böhmischen

M.
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drehmoment
Geschrieben am: 10.10.2011, 10:28
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QUOTE (Miroslav @ 10.10.2011, 10:48)
Hallo,
vielen Dank für die Blumen! Kein Problem. Gerne wieder...

Ehre, wem Ehre gebührt: Mein tschechischer Sprachschatz beschränkt sich auf das "pan" in der männlichen Anrede... (auch im polnischen so einsetzbar) wink.gif

Gruß,

Bernd
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Miroslav
Geschrieben am: 10.10.2011, 17:55
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biggrin.gif Mein Platt beschränkt sich auf "lütt", Moin und "what bot scheif dat gott leif" laugh.gif

M.
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hallo-stege
Geschrieben am: 10.10.2011, 18:50
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QUOTE (Miroslav @ 10.10.2011, 18:55)
biggrin.gif Mein Platt beschränkt sich auf "lütt", Moin und "what bot scheif dat gott leif" laugh.gif

M.

Ik glööv dat heet: `N beten scheef har Gott leev"
(ich denke, das heisst: Ein bischen schief hat Gott lieb)

Gruss von Frank


--------------------
50 ccm. 6,25 PS. 85 km/h. Kreidler RS.
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drehmoment
Geschrieben am: 10.10.2011, 19:48
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Ihr oolde Plattschnacker ... laugh.gif biggrin.gif

Nich lang schnacken, Kopp in´n Nacken (Trinkspruch) ph34r.gif
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Summi
Geschrieben am: 14.10.2011, 12:23
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da ihr so grad so auf die Plattschnackerschiene seid hier mal ein Gedicht
dat Moped
www.ddrmoped.de/forum/index.php?showtopic=11390&hl


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Ron_MV


S51 B1-3 Bj. 82 Billardgrün
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Miroslav
Geschrieben am: 17.10.2011, 19:12
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drehmoment
Geschrieben am: 17.10.2011, 21:49
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Hi Miroslav!

... und auch als "B" wieder in blau (sofern original) wink.gif thumbsup.gif

Danke, Gruß

Bernd
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Unhold
Geschrieben am: 18.10.2011, 15:40
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Vietcong mit (Export ??)- Sperber auf dem Ho-Chi-Minh-Pfad ? ph34r.gif


--------------------
der Unhold
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SimsonSammler1234
Geschrieben am: 18.10.2011, 16:17
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QUOTE (Unhold @ 18.10.2011, 16:40)
Vietcong mit (Export ??)- Sperber auf dem Ho-Chi-Minh-Pfad ? ph34r.gif

Geiles Video. thumbsup.gif Aber ist dir an dem Sperber was augefallen, außer der Zustand natürlich. wink.gif

Man hat den Auspuff auf die rechte Seite gebaut. Es ist aber der originale Zylinder verbaut. Da hat man sich anscheinend einen passenden Krümmer gebaut. Das Teil muss vor allem auch so gebogen sein, dass man noch bremsen kann.

Ansonsten kann man nur sagen, Simson eroberte die Welt.

Jörg


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Grüße Jörg

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Laut der Freigabe von MZA dürfen hier Simson Unterlagen veröffentlicht werden, die Erlaubnis dazu findest du HIER. Sollte es hier dennoch mal ein Problem mit einem Beitrag oder einer Veröffentlichung von mir geben, soll sich der Rechteinhaber bitte mit mir per PM in Verbindung setzen. Der Beitrag wird dann umgehend gelöscht.
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Simsonschrauber23
Geschrieben am: 18.10.2011, 16:23
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Aber was hat das für einen Sinn den Auspuff auf die andere Seite zu verlegen???
Was mir mehr Fragen aufwirft sind die Blinker hmm.gif
Vielleicht dürfen die in dem Land nicht an beweglichen Teilen sein ->Lenker??? und es müssen 4 statt 2 sein.


--------------------
Markus
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