Ausflüge, bewegte Simsonfahrzeuge

Das war's dann erstmal von meiner Seite . Der nächste bitte !

Also deine Sitzbank sieht ja mal Spitzenmäßig aus! Aber das ist ja der ganze Sperber.
Spezialanfertigung oder direkt irgendwo gekauft?

Aber: Was macht dich so sicher das du nun die richtige Sitzbank drauf hast?
Ich kenne diese nämlich nur von wenigen 68er Modellen.
Und 69er mit erster Bank noch vom Werk, die mir vor die Augen kamen hatten bis jetzt immer den schwarzen Bezug mit hervorstehendem Schriftzug auf dem Heckteil.
Selbst die meisten 68er hatten, wenn es nicht noch der frühe, rote mit Keder war diesen letzt genannten drauf gehabt (die, die ich sah).

Und an deiner Stelle hätte ich das graue Lenkerdistanzstück dran gelassen.
Das wurde damals sogar noch bis ca. 70 in Verbindung mit den bereits umgestellten schwarzen Griffgummis verbaut.
Mit Sicherheit hat man auch hier Restbestände verbaut.

Und die Alurändelmuttern passen irgendwie auch nicht ...

Meiner ist Bauzeitraum Juni 1969 . Ab Oktober 1968 entfiel der Keder auf der roten Sitzbank . Der schwarze Bezug mit auflaminierten "Simson"-Schriftzug kam meines Wissens erst zweite Jahreshälfte 1969 .
Das graue Distanzstück hat leider 'nen "Platzer", so musste ich umsteigen .
Alu-Rändelmuttis gab es bis Anfang der Siebziger hinein, wenn auch ab Ende der Sechziger schon Sterngriffmuttis fabriziert wurden .

Aha, ist auch interessant zu wissen das die Alumittern auch noch später gab, denn mein 68er hat schon die Sterngriffmuttern die auch original scheinen, aber es wurde ja immer das verbaut was da war !!

Weißt du auch ab wann beim Star der 2 farbige Sitzbezug umgestellt wurde ??

Das muss auch '69 gewesen sein . Denn in dem Jahr fielen die Alu-Leisten weg . Da wurde auf kederlosen Bezug umgestellt . Das "Simson"-Schild blieb bis '73 .

Ich bin heute nach nem Dorffest eine super Runde gefahren, schön gechillt mit Halbschale und Sonnenbrille.
Waren wieder mal 74 pannen- und problemfreie Kilometer, der einzige Minuspunkt war das Tanken mit dem zugehörigen Preisschock... 1,779 Euro für vorgemischtes 1:33.
Aber was soll der Geiz, wer fahren will muss auch tanken... und vllt. geht der nächste Weg morgen nach Zwickau in die Berufsschule...

Aber egal, jetzt erstmal die Bilder von heute:

Erster richtiger Stopp zum Bilder machen und ausruhen...

Angefügtes Bild

Ist schon ein Schnuckl...

Angefügtes Bild

Und weiter gings durchs angrenzende Thüringer Land , vorbei am Göpfersdorfer Flugplatz wo noch 2 LO's ihren Dienst verrichten...

Der dunkle Fleck am Himmel ist übrigens eins von den Gleitflugzeugen.

Angefügtes Bild

hier noch mal besser zu sehen:

Angefügtes Bild

Kurz danach musste ich meine Fahrt verkürzen und den schnellsten Weg zur Tanke einschlagen

Aber gut, die Sonne stand immer tiefer und wollte das auch ich heimfahre...


Das wars, der Nächste bitte

Angefügtes Bild

Mit der Sitzbank würde ich nicht so draußen rumgondeln

Wie oft denn noch: ich machs aber weil ich kein Problem damit habe, die hält und gut ist.

Kann nicht jeder so ein Sicherheitsverrückter sein... aber die sinnlose Diskussion hatten wir ja schon.

Es fragt sich, wie lange sie (die Sitzbank) ihn noch trägt .
Irgendwann fährt Moritz Staribert ohne Sitzbank .

... und ohne Moritz .

In der Mitte wo die Gumminoppen sind ist das Blech noch stabil, und auch das Scharnier ist noch da wo es hingehört, auch wenn es nicht mehr mit dem Blech im eigentlichen Sinne verbunden ist. Es gab mit der Sitzbank noch nie Probleme, glaubt mir, die haut ne gleich ab!

Wenn ich mein erstes Lehrgeld hab starte ich mal einen ersthaften Versuch ein Ersatz aufzutreiben da die Rennleitung sicher nicht begeistert von dem Teil ist... aber so selten wie ich fahre hält die mich noch ewig
Rein theoretisch, aber ich werds schon noch ändern...