Wiederauferstehung einer RT, Bildhafte Dokumentation der Restauration

Es geht nicht ums zoffen nur bringt er aller paar Monate wieder diese Theorie das Edelstahlschrauben böse sin

Jedesmal erklärt man Ihm das er die falschen nimmt und das das Kontaktproblem gelöst werden kann und dann is ne weile Ruhe und dann kommt das gleiche Thema wieder....



s nervt

Also in meinem Star wurden ja nur Edelstahlschrauben verwendet und ich hatte ja nun schon einige davon ausgebaut und habe keine Veränderung festgestellt. Gefahren wird er auch oft genug.

Jedoch verbaue ich selbst nur gelb oder schwarzverzinkte Schrauben aus DDR-Zeiten.

Ich finde auch das Edelstahlschrauben nichts an unseren Mopeds verloren haben. Aber aus dem Grund, dass die einfach nicht dran passen... Edelstahlschrauben an 'nem alten Moped? - NEE!

Meine RT bekommt zwar auch nicht die alten ESKA Schrauben, welche eingentlich rankommen, aber dafür etwas neuere ESKA Schrauben mit 13er Schlüsselweite etc.

Gruß

Bist du dir ganz sicher?

Habe vor kurzem nach langer Suche einen Satz für meine gekauft, da ich nur Restschrauben hatte, soo extrem teuer sind die originalen garnicht.
30€

Und bevor ich neue ESKA reinknallen würde würde ich die Gütelassen runterschleifen und so verzinken lassen

Nuja, es wird ja eh eine Alltags RT, deswegen sind mir da die Schraubenköpfe eigentlich egal... und die haben noch die originale Schutzschicht, da schleif ich nicht dran rum

Das mit den Schrauben ist ja ganz Interessant, nur meiner Meinung nach ist das Geschmackssache und geht hier leicht am Thema vorbei.
Hatte gehoft auch den Werdegang anderer Maschienen mit erleben zu können.

Mal schauen was noch kommt.

Schönes WE

Ist fast zu Schade zum einmotten, aber der nächste Frühling kommt bestimmt.